Forwarded from Железные новости
✅ ПРОФОРИЕНТАЦИЯ
Локомотивное депо Жлобин посетили учащиеся транспортного класса средней школы N 7. Ребятам проведена экскурсия по Комнате боевой и трудовой славы предприятия, ремонтным участкам.
Школьники узнали об истории и развитии локомотивного депо, основных профессиях задействованных в перевозочном процессе и ремонте локомотивов.
Учащимся доведены основные Правила безопасного поведения на железной дороге, розданы тематические буклеты и листовки.
В процессе общения со школьниками проведена профориентационная работа.
Локомотивное депо Жлобин посетили учащиеся транспортного класса средней школы N 7. Ребятам проведена экскурсия по Комнате боевой и трудовой славы предприятия, ремонтным участкам.
Школьники узнали об истории и развитии локомотивного депо, основных профессиях задействованных в перевозочном процессе и ремонте локомотивов.
Учащимся доведены основные Правила безопасного поведения на железной дороге, розданы тематические буклеты и листовки.
В процессе общения со школьниками проведена профориентационная работа.
👍11🔥2
Forwarded from БЧ.Витебск
Равняемся на лучших
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
Forwarded from БЖ.Official
🗓К 80-летию освобождения Беларуси от немецко-фашистских захватчиков
Лоевский плацдарм мужества
8️⃣0️⃣ лет назад, в октябре 1943 года, на территории Лоевского района Гомельской области развернулась битва за Днепр – одно из крупнейших сражений по освобождению белорусской земли от немецко-фашистских захватчиков.
На территории Лоевщины проходил вражеский оборонительный рубеж – так называемый Восточный вал, представляющий собой сильно укрепленную линию Днепра, ряд мощных позиций и систему сплошных траншей. К тому же близлежащие белорусские населенные пункты были подготовлены врагом для круговой обороны, а каменные постройки в них превращены в доты.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Лоевский плацдарм мужества
8️⃣0️⃣ лет назад, в октябре 1943 года, на территории Лоевского района Гомельской области развернулась битва за Днепр – одно из крупнейших сражений по освобождению белорусской земли от немецко-фашистских захватчиков.
На территории Лоевщины проходил вражеский оборонительный рубеж – так называемый Восточный вал, представляющий собой сильно укрепленную линию Днепра, ряд мощных позиций и систему сплошных траншей. К тому же близлежащие белорусские населенные пункты были подготовлены врагом для круговой обороны, а каменные постройки в них превращены в доты.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍6🔥1
Forwarded from БЖ.Official
Страницы истории🚂18 октября
📌В этот день в 1860 году родился Сергей Иванович Михин, инженер-технолог Полесских железных дорог, изобретатель, директор правления общества заводов «Сормово».
✅В конце 1893 года Сергея Ивановича командировали за границу для ознакомления с железнодорожной практикой «для уяснения системы обслуживания паровозов сменными бригадами и для изучения условий пользования ими».
✅Этот опыт он использовал в работе Пинских железнодорожных мастерских. По инициативе Михина впервые в железнодорожной практике Российской империи началось применение пневматических инструментов, в том числе воздушных тормозов Вестингауза.
✅По инициативе Сергея Михина при 1-й церковно-приходской школе Пинска открылись дополнительные трехгодичные вечерние классы для мастеровых и учеников Главных мастерских Полесских железных дорог.
✅В 1909 году Михин стал соавтором лучшего в то время отечественного паровоза «Сормовского» типа 1-3-1 вместе с Брониславом Малаховским.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
📌В этот день в 1860 году родился Сергей Иванович Михин, инженер-технолог Полесских железных дорог, изобретатель, директор правления общества заводов «Сормово».
✅В конце 1893 года Сергея Ивановича командировали за границу для ознакомления с железнодорожной практикой «для уяснения системы обслуживания паровозов сменными бригадами и для изучения условий пользования ими».
✅Этот опыт он использовал в работе Пинских железнодорожных мастерских. По инициативе Михина впервые в железнодорожной практике Российской империи началось применение пневматических инструментов, в том числе воздушных тормозов Вестингауза.
✅По инициативе Сергея Михина при 1-й церковно-приходской школе Пинска открылись дополнительные трехгодичные вечерние классы для мастеровых и учеников Главных мастерских Полесских железных дорог.
✅В 1909 году Михин стал соавтором лучшего в то время отечественного паровоза «Сормовского» типа 1-3-1 вместе с Брониславом Малаховским.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍8
Forwarded from SB.BY Беларусь сегодня
🇧🇾Годовщина события, которому оказалось суждено стать историческим, отмечается в эти дни. 19 октября будет 27 лет, как состоялось первое Всебелорусское народное собрание. Наши корреспонденты напомнили, как в Беларуси появился высший представительный орган народовластия. Читайте материал на SB.BY
Подписывайтесь 👉🏻 @sbbytoday
Подписывайтесь 👉🏻 @sbbytoday
🔥5
Forwarded from БЧ.Витебск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8