👨‍👩‍👧‍👦 Семья – это компас, который ведет нас. Она является источником вдохновения ❤️для достижения больших высот и нашим утешением в моменты неудач.

Подписывайтесь 🚂
Белорусская железная дорога
|rw.by|Telegram|Viber|X|FB|VK|Inst|TikTok|YouTube

День в истории Беларуси

📝5 апреля

В этот день в 1907 году в Минске родился Николай СЕЛИЦКИЙ - первый белорус, удостоенный звания Героя СССР.

🛤️ Есть в его биографии и "железнодорожные" строки: до 1931 года Селицкий работал помощником машиниста в депо на станции Синельниково в Днепропетровской области. Затем молодого человека призвали в Красную армию. Он окончил Орловскую бронетанковую школу, службу проходил службу в 4-й механизированной бригаде Белорусского военного округа.

🔥 Николай Селицкий - участник Гражданской войны в Испании. 29 октября 1936-го в танковом бою в 30 км южнее Мадрида он дважды атаковал артиллерийские позиции противника, уничтожив батарею горных орудий. Прорвавшись в тыл, атаковал подходившие резервы противника, уничтожил несколько транспортных машин с боеприпасами и солдатами. Когда танк загорелся, выпрыгнул из него и отстреливался из пистолета. В этом бою Селицкий погиб. Ему было 29 лет...

📑Постановлением ЦИК СССР от 31 декабря 1936 года ему присвоено звание Героя Советского Союза посмертно.

Имя Селицкого носит улица в городе-герое Минске.

Подписывайтесь
🚂@XPRESS_BY|TikTok|xpress.by

📣📣📣 Белорусская железная дорога ПРИЗЫВАЕТ граждан соблюдать правила безопасности при нахождении на железнодорожных путях и вблизи железнодорожного полотна:

❗️не переходите железнодорожные пути в неустановленных местах;
❗️не находитесь вблизи путей в состоянии алкогольного опьянения;
❗️не ходите по путям и не сидите на рельсах;
❗️не используйте наушники и мобильные телефоны, переходя пути;
❗️не перебегайте пути перед движущимся поездом, убедитесь, что в зоне видимости нет железнодорожного транспорта;
❗️не передвигайтесь вдоль железнодорожного пути ближе 5 метров от крайнего рельса;
❗️не подлезайте под подвижной состав.

Подписывайтесь 🚂
Белорусская железная дорога|rw.by|Telegram|Viber|X|FB|VK|Inst|TikTok|YouTube

⭐️#Главные_новости за 4-5 апреля:

📌"Разбор полетов" в армии, поликлиника будущего и тренировка с "зубрами". Итоги недели Президента.

📌Лукашенко поздравил христиан с Пасхой: осознание величия праздника преображает духовно.

📌Католики отпраздновали Светлое Христово Воскресение - Пасху.

📌Навести порядок в общем доме. Вольфович об акции "Лес! Дабро! Парадак!"

📌Нацбанк назвал условие, при котором может быть снижена ставка рефинансирования.

📌Пассажирская техника и модернизация трамваев: как развивается сотрудничество Беларуси и Татарстана.

📌Чукотка предложила Беларуси присоединиться к разработке золотых рудников.

📌ИНТЕРВЬЮ: Какие тайны хранят белорусские недра и как их раскрывают геологи, ответил эксперт

📌Госкомимущество: в марте рынок жилой недвижимости продолжил восстановление после спада в январе.

📌КОММЕНТАРИЙ: СПМ или МТС? Как менялись правила дорожного движения и какие новации для безопасности предлагают сейчас

📌Команда Президента стала победителем Республиканской хоккейной лиги.

📌Горносько завоевала четыре медали на турнире серии Гран-при во Франции.

День в истории📝6 апреля

🔥 В этот день в 1945 году началась Кенигсбергская операция Вооруженных сил СССР против немецких войск в ходе Великой Отечественной войны.

👍 Кенигсбергу руководство Третьего Рейха отводило особую роль в обороне Германии. С приближением фронта важнейшие предприятия города и другие объекты (прежде всего военные) усиленно «зарывали в землю». В крепости и на подступах к ней возводили укрепления полевого типа. Внешний обвод и первая позиция имели по две-три траншеи с ходами сообщения и укрытиями для личного состава. В 6 – 8 км к востоку от крепости они сливались в один оборонительный рубеж (шесть-семь траншей с многочисленными ходами сообщения на всем 15-километровом участке).

👍 Подготовка к операции по уничтожению Кенигсбергской группировки противника была завершена к концу марта 1945 года. План заключался в нанесении одновременных встречных ударов по городу с севера и юга с целью окружить и уничтожить вражеский гарнизон. Проведение операции возложили на войска 3-го Белорусского фронта под командованием маршала Александра Василевского. 6 апреля Красная армия перешла в наступление. К концу дня войска 3-го Белорусского фронта смогли прорвать укрепления внешнего обвода Кенигсберга и выйти на окраины города. Утром 9 апреля немецкий гарнизон предпринял последнюю попытку прорваться в сторону Земландской группировки, но она была остановлена. К вечеру того же дня советские штурмовые группы прорвались к центру города. В девять часов вечера 9 апреля немецкие войска капитулировали.

📑 9 июня 1945 года, Указом Президиума Верховного Совета СССР была учреждена медаль «За взятие Кенигсберга».

Подписывайтесь
🚂@XPRESS_BY|TikTok|xpress.by

📣📣📣 Белорусская железная дорога в очередной раз призывает несовершеннолетних граждан быть внимательными на объектах железнодорожного транспорта и соблюдать правила поведения.

⚠️ Уважаемые родители! Не оставляйте детей без присмотра и не позволяйте им играть вблизи железнодорожных объектов.

☝️Помните! Железная дорога - зона повышенной опасности!

Подписывайтесь 🚂
Белорусская железная дорога
|rw.by|Telegram|Viber|X|FB|VK|Inst|TikTok|YouTube

День в истории железных дорог

📝6 апреля

В этот день в 1964 году был утвержден Устав железных дорог СССР.

Раздел I
Общие положения

1. Железнодорожный транспорт Союза ССР, являясь одной из важнейших отраслей народного хозяйства, обеспечивает наряду с другими видами транспорта нормальное производство и обращение в стране продукции промышленности и сельского хозяйства, удовлетворяет потребности населения в перевозках и способствует укреплению оборонной мощи Союза ССР.
2. Устав железных дорог Союза ССР определяет обязанности, права и ответственность железных дорог, а также предприятий, организаций, учреждений и граждан, пользующихся железнодорожным транспортом.
Уставом регламентируются порядок составления и выполнения плана железнодорожных перевозок, основные условия перевозок грузов, пассажиров, багажа и почты, основные положения по эксплуатации железнодорожных подъездных путей, а также взаимоотношения железных дорог с другими видами транспорта.

3. Главными задачами железных дорог являются полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, выполнение планов перевозок грузов и пассажиров, обеспечение сохранности перевозимых грузов и своевременной доставки их в пункты назначения.

🛤️ Изменения в структуре, тексте и оглавлении по сравнению с Уставом 1955 года были небольшие, но в правовом значении они представляли шаг вперед. Устав определял обязанности, права и ответственность дорог, а также предприятий, организаций, учреждений и граждан, пользовавшихся железнодорожным транспортом. Расширились права начальников дорог, отделений и станций по ходатайству грузоотправителей принимать решения по перевозочной деятельности в пределах этих подразделений🚈

‼️ Первый Общий устав российских железных дорог был подписан в июне 1885 года императором Александром III. Тогда же было утверждено и Положение о Совете по железнодорожным делам.

Подписывайтесь
🚂@XPRESS_BY|TikTok|xpress.by

⚡️Делегация Белорусской железной дороги приняла участие в расширенном заседании Координационного Комитета по управлению железнодорожным маршрутом ЕАТС №1

➡️3 апреля 2026 года в городе Санкт-Петербурге в рамках первого Международного транспортно-логистического форума состоялось расширенное заседание Координационного Комитета по управлению железнодорожным маршрутом Евро-азиатских транспортных связей №1 (ЕАТС №1).

✅В мероприятии, проходившем в очном формате и посредством видеоконференцсвязи, участвовали представители министерств транспорта Республики Беларусь, Российской Федерации, Монголии и Республики Казахстан, железнодорожных администраций - стран учредителей Координационного комитета.

🔵Кроме того, в заседании приняли участие руководители и представители международных транспортных организаций – КВТ ЕЭК ООН, ЭСКАТО ООН, ОСЖД, КСТП, ЕЭК и ЕАБР.

🔵В ходе заседания участниками акцентировано внимание на мерах и инструментах по устранению узких мест на маршруте ЕАТС №1. В частности, в своем выступлении первый заместитель Начальника государственного объединения «Белорусская железная дорога» Александр Хорошевич обратил внимание на причины их возникновения.

‼️По итогам встречи принята Резолюция расширенного заседания Координационного Комитета по управлению железнодорожным маршрутом ЕАТС №1, целью которой является дальнейшее совершенствование международных железнодорожных перевозок по данному маршруту.

Подписывайтесь 🚂
Белорусская железная дорога
|rw.by|Telegram|Viber|X|FB|VK|Inst|TikTok|YouTube