🔉 Без нас не обойтись! – утверждает с улыбкой Сергей Николаевич. – Нужно встретить каждый проходящий поезд, успеть осмотреть и заметить неисправности, если таковые имеются. Особое внимание в первую очередь уделяю состоянию ходовой части локомотивов и подвижного состава, целостности цистерн и дверей крытых вагонов, креплению груза, чтобы тот не выходил за габариты🔉

🛤️ Дневная смена 11 марта у Сергея Загорцева началась как обычно: принял дежурство, занял свое место на посту. Все было штатно. До того момента, когда со стороны станции Гомель-Нечетный показался грузовой поезд. «Что-то много дыма тянется за составом, – подумал Сергей Николаевич. – Может, показалось? Нет, все так и есть».
– Поезд подошел ближе – стало отчетливо видно не только дым, но и искрение из-под колесной пары, – вспоминает собеседник.

– И, надеюсь, единственная. Я пришел на железную дорогу, можно сказать, случайно, по совету друга, но для меня безопасность движения – это уже внутреннее состояние, – отмечает Сергей Николаевич. – Меня на работу принимал Леонид Титович Решетников, в то время возглавлявший дистанцию пути. Он неоднократно повторял, что главное в деле путейца – организация безаварийных перевозок. Я в полной мере осознаю это. Может, со мной кто-то и поспорит, но считаю, что популярной и престижной должна считаться та работа, которая хорошо выполняется и приносит людям пользу. Именно таким делом я и занимаюсь.

Документы, необходимые для сдачи крови:
♦️ паспорт гражданина Республики Беларусь либо иной документ, удостоверяющий личность;
♦️ выписка из медицинской карты на бумажном носителе, выданная учреждением здравоохранения, перед первой донацией крови и ее компонентов, затем – раз в год;
♦️ флюорография перед первой процедурой, в следующий раз результат исследования нужно предоставить через 12 месяцев;
♦️ женщины должны предъявить результаты осмотра врачом-гинекологом перед первой сдачей, а в дальнейшем – раз в год.