Forwarded from Наш путь - развитие
Мы гордимся нашей Синеокой!
#НОД1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤13👏3🔥2👍1
Forwarded from Железные новости
❄️❄️❄️ Сегодня в Гомеле состоялось торжественное открытие спортивного праздника "Гомельская городская лыжня-2026".
Поддержать участников спортивных соревнований собрались болельщики и любители лыжных гонок. В соревнованиях принимает участие сборная команда РУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги».
С приветственным словом к участникам обратился председатель Гомельского городского исполнительного комитета Владимир Александрович Привалов.
В соревнованиях принимает участие свыше 120 команд из числа учреждений общего среднего, среднего специального, высшего образования, предприятий и организаций г.Гомеля.
Пожелаем нашим участникам удачи и успехов на зимней лыжне!!!
Поддержать участников спортивных соревнований собрались болельщики и любители лыжных гонок. В соревнованиях принимает участие сборная команда РУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги».
С приветственным словом к участникам обратился председатель Гомельского городского исполнительного комитета Владимир Александрович Привалов.
В соревнованиях принимает участие свыше 120 команд из числа учреждений общего среднего, среднего специального, высшего образования, предприятий и организаций г.Гомеля.
Пожелаем нашим участникам удачи и успехов на зимней лыжне!!!
👍9❤2
Forwarded from БЖ.Official
⚡️🔝⚡️День открытых дверей БелГУТа: презентация новых профилизаций специальностей
БелГУТ открывает набор сразу на 4 новые профилизации инженерных специальностей:
🛤 Профилизация «Инженерные технологии и системы управления путевыми объектами» специальности «Железнодорожный путь и путевое хозяйство»;
🚄 Профилизация «Инжиниринг автономного подвижного состава» специальности «Подвижной состав железнодорожного транспорта»;
🛣 Профилизация «Строительство и управление техническим состоянием дорожной инфраструктуры» специальности «Строительство транспортных коммуникаций»;
📊 Профилизация «Цифровая логистика и транспортная аналитика» специальности «Транспортная логистика».
Не упустите возможность познакомиться с новыми профилизациями специальностей и определиться с будущей профессией!
❗️Для участия в дне открытых дверей необходимо пройти регистрацию по ссылке.
НАСЫЩЕННАЯ ПРОГРАММА ДНЯ ОТКРЫТЫХ ДВЕРЕЙ
БелГУТ открывает набор сразу на 4 новые профилизации инженерных специальностей:
🛤 Профилизация «Инженерные технологии и системы управления путевыми объектами» специальности «Железнодорожный путь и путевое хозяйство»;
🚄 Профилизация «Инжиниринг автономного подвижного состава» специальности «Подвижной состав железнодорожного транспорта»;
🛣 Профилизация «Строительство и управление техническим состоянием дорожной инфраструктуры» специальности «Строительство транспортных коммуникаций»;
📊 Профилизация «Цифровая логистика и транспортная аналитика» специальности «Транспортная логистика».
Не упустите возможность познакомиться с новыми профилизациями специальностей и определиться с будущей профессией!
❗️Для участия в дне открытых дверей необходимо пройти регистрацию по ссылке.
НАСЫЩЕННАЯ ПРОГРАММА ДНЯ ОТКРЫТЫХ ДВЕРЕЙ
👍7
Forwarded from Минтранс Беларуси
❄️🏆 Республиканская зимняя спартакиада среди структурных подразделений и организаций Минтранса проходит в ОК «Ракета» под Минском
🗣 На торжественной церемонии открытия спартакиады с приветственным словом выступил заместитель Министра транспорта и коммуникаций Сергей Мацуков, который пожелал спортсменам честной борьбы и победы сильнейшим!
⛷ В состязаниях принимают участие 9 команд. Работники транспортной отрасли соревнуются в видах спорта: лыжные гонки, настольный теннис, гиревой спорт, волейбол, шахматы, бильярд и бадминтон.
🔥 Сейчас спортивная борьба за призовые места в самом разгаре. Только победа! Только вперед!
#СПОРТ #ТРАНСПОРТНИКИ
🇧🇾 @mintransbelarus
⛷ В состязаниях принимают участие 9 команд. Работники транспортной отрасли соревнуются в видах спорта: лыжные гонки, настольный теннис, гиревой спорт, волейбол, шахматы, бильярд и бадминтон.
🔥 Сейчас спортивная борьба за призовые места в самом разгаре. Только победа! Только вперед!
#СПОРТ #ТРАНСПОРТНИКИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍5🔥2
Forwarded from БЖ.Official
День в истории железных дорог
📝 31 января
🟢 В этот день, 31 января 1873 года, в Министерстве путей сообщения России утвердили «Положение о сигналах на железных дорогах» – первый нормативный документ, который регулировал железнодорожную сигнальную систему.
В 1873 году «Положение…» утвердил министр путей сообщения. Дополнительно к основному – дисковому – сигналу были введены петарды, чье использование сделали обязательным в темное время суток, а также ответные свистки и ручные сигналы, которые теперь должны были иметь все машинисты: красный и зеленый флаги и ручной фонарь с белым, зеленым и красным стеклами. Так был составлен полный перечень сигналов, их цветов и сигнализирующих инструментов: семафоров, фонарей, флажков.
Подписывайтесь
🚂@XPRESS_BY|TikTok|xpress.by
Один из создателей Департамента железных дорог в России Фердинанд Таубе писал:
«От сигналов мы требуем только одного – чтобы они делали движение безопаснее. Если один сигнал будет помогать разъехаться хотя бы двум поездам, мы посчитаем свою цель достигнутой».
В 1873 году «Положение…» утвердил министр путей сообщения. Дополнительно к основному – дисковому – сигналу были введены петарды, чье использование сделали обязательным в темное время суток, а также ответные свистки и ручные сигналы, которые теперь должны были иметь все машинисты: красный и зеленый флаги и ручной фонарь с белым, зеленым и красным стеклами. Так был составлен полный перечень сигналов, их цветов и сигнализирующих инструментов: семафоров, фонарей, флажков.
🟢 Согласно правилам, станция с каждой стороны должна быть ограждена двумя сигналами. Один устанавливается непосредственно перед входом на станцию, а другой – на определённом расстоянии впереди, в виде дальнего сигнала. Если расстояние между сигналами невелико и местность позволяла, оба сигнала связывались проволочной тягой, чтобы сторож мог перевести их одновременно, той же рукояткой. Если же по местным условиям такого соединения устроить было нельзя, оба сигнала следовало связать таким образом, чтобы дальний можно было установить для пропуска поезда лишь после того, как в это положение будет приведен главный сигнал. Каждая входная стрелка на главном пути снабжалась фонарем, укрепленным на вращающемся вместе с ней столбе. Его зажигали ночью или в туман. Фонарь служил для указания положения, в которое поставлена стрелка.
Подписывайтесь
🚂@XPRESS_BY|TikTok|xpress.by
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11❤2
🔹 Вопросы формирования культуры безопасности движения обсудили в рамках семинара-технической учебы с работниками Лунинецкого железнодорожного узла
🔹 Мероприятие прошло 30 января 2026 года в городе Лунинце под председательством первого заместителя главного ревизора дорожного по безопасности движения поездов службы безопасности движения поездов Управления Белорусской железной дороги Николая Улащика и заместителя начальника УП «Барановичское отделение Белорусской железной дороги» - главного ревизора по безопасности движения поездов Валерия Руцкого.
🔹 На встрече присутствовали работники, непосредственно обеспечивающие перевозочный процесс: локомотивные бригады, составители поездов, дежурные по сортировочной горке, станционные (маневровые) диспетчеры, регулировщики скорости и другие.
🔹 В рамках данного семинара Николай Петрович подробно рассмотрел вопрос формирования культуры безопасности движения. В своем выступлении он отметил:
Подписывайтесь 🚂
Белорусская железная дорога
|rw.by|Telegram|Viber|X|FB|VK|Inst|TikTok|YouTube
🔹 Мероприятие прошло 30 января 2026 года в городе Лунинце под председательством первого заместителя главного ревизора дорожного по безопасности движения поездов службы безопасности движения поездов Управления Белорусской железной дороги Николая Улащика и заместителя начальника УП «Барановичское отделение Белорусской железной дороги» - главного ревизора по безопасности движения поездов Валерия Руцкого.
🔹 На встрече присутствовали работники, непосредственно обеспечивающие перевозочный процесс: локомотивные бригады, составители поездов, дежурные по сортировочной горке, станционные (маневровые) диспетчеры, регулировщики скорости и другие.
🔹 В рамках данного семинара Николай Петрович подробно рассмотрел вопрос формирования культуры безопасности движения. В своем выступлении он отметил:
Культура безопасности движения подразумевает формирование среды, когда каждый работник Белорусской железной дороги, независимо от профессии или должности, ответственно относится к обществу, людям и своим трудовым обязанностям, а также обеспечивает безопасность движения и осознает важность этого как главной ценности непосредственно для самого работника и Белорусской железной дороги в целом.
Подписывайтесь 🚂
Белорусская железная дорога
|rw.by|Telegram|Viber|X|FB|VK|Inst|TikTok|YouTube
❤6👍4🔥3
"Конечно, подобные случаи редки, но терять бдительность никогда нельзя", - отмечает Людмила Бускис.
Подписывайтесь 🚂
Белорусская железная дорога
|rw.by|Telegram|Viber|X|FB|VK|Inst|TikTok|YouTube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏15👍7🔥4❤2⚡2
Forwarded from ONT NEWS
📌Что изменится в Беларуси с 1 февраля: от повышения пенсий до отмены комиссий в ЕРИП — подробности
🔥5