🔥 С первого дня войны Афанасией Васильевич исполнял обязанности начальника вагонного участка станции Полоцк. Железнодорожники после налетов врага самоотверженно восстанавливали узел и движение поездов. Сам Глебов последним эшелоном со штабом узла покинул станцию. Он прибыл в Тамбов, где почти год трудился поездным вагонным мастером.

С июня 1942-го - в паровозной колонне № 3, его назначили поездным вагонным мастером. В составе поездной бригады Глебов сопровождал эшелоны, обеспечивая сохранность груза, доставляемого на Сталинградский фронт. Железнодорожник навсегда запомнил день 4 ноября 1942 года. Эшелон с танками, который сопровождал Глебов, был атакован вражескими самолетами в районе станции Эльтон. Бомба попала в турную четырехосную теплушку, в которой отдыхала сменная бригада. Погибло семь человек... Пламя угрожало перекинуться на весь состав. Тогда Глебов немедленно отцепил пылающую теплушку от платформ с танками и, отъехав на 200-300 метров, потушил горящий вагон. Машинист Александр Янковский и Афанасий Глебов оказались без подменной бригады. Девять (!) суток бессменно они водили эшелоны к Сталинграду и обратно.