– 163 – это солидная дата, огромный опыт и созидательная энергия. Эта цифра объединяет многие поколения железнодорожников: ветеранов, стоявших у истоков, и нынешних работников, которые продолжают их дело. В мою жизнь дорога вошла относительно недавно. В семье я – первая железнодорожница. С выбором будущей профессии помогли родители, и я знаю, что сейчас они мной гордятся. Уходящий год оказался богат на события: я окончила Гомельский колледж – филиал БелГУТа, пришла на первое место работы, начала строить серьезные отношения с молодым человеком, который также трудится на магистрали. Поэтому и поздравления в день рождения Белорусской железной дороги будут как профессиональные, так и личные. Хочу пожелать магистрали процветания, новых целей и их достижения. Пусть все железнодорожники будут здоровы и полны жизненной энергии! На дороге трудится много молодежи, и я желаю ребятам профессионального и личностного развития, карьерного роста и, конечно, любви! С днем рождения, магистраль!

⚡️ В 1975 году оставался неэлектрифицированным только западный пригородный участок на Столбцы, где по-прежнему эксплуатировали дизель-поезда. Освободившиеся силы после пуска борисовского участка были брошены на завершение работ в сжатые сроки на участок Минск-Столбцы.

🧑🏼‍✈️👩🏼‍✈️ СТУДЕНТЫ И УЧАЩИЕСЯ отраслевых учебных заведений приготовили поздравления для всех работников белорусской магистрали.

💥 Лучшие видеоролики, ВЫ, наши подписчики, выберете сами 🤗.
Итоги будут определены по результатам 📊голосования в официальном аккаунте БЖД в 📱 TELEGRAM.

АВТОРЫ РОЛИКА:

СТУДЕНТЫ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО ФАКУЛЬТЕТА

🧑🏼‍✈️👩🏼‍✈️ СТУДЕНТЫ И УЧАЩИЕСЯ отраслевых учебных заведений приготовили поздравления для всех работников белорусской магистрали.

💥 Лучшие видеоролики, ВЫ, наши подписчики, выберете сами 🤗.
Итоги будут определены по результатам 📊голосования в официальном аккаунте БЖД в 📱 TELEGRAM.

Автор ролика

: Рязанская Татьяна, 2 курс, специальность "Организация дорожного движения"

– Нынешний год стал для меня новым этапом в жизни. В августе после окончания Гомельского колледжа транспорта и транспортных коммуникаций я пришла работать проводником в Гомельский вагонный участок. И теперь с гордостью говорю, что я – железнодорожница. Пять месяцев – стаж небольшой, но этого времени хватило, чтобы понять, что многие, придя на стальную магистраль, работают там всю трудовую жизнь. Она становится призванием и путеводной звездой. А еще я разделяю те принципы, на которые опирается ее деятельность: ответственность и дисциплина, добросовестный труд и взаимовыручка. На Белорусской железной дороге, как мало где еще, это ярко выражено. Потому что иначе нельзя – на кону безопасность движения поездов и жизни людей. Конечно, волновалась, когда отправлялась в первые рейсы. Возникало много вопросов, бывало, упускала что-то из виду. Меня радушно приняли в состав поездной бригады поезда Гомель – Гродно под руководством Александра Велюгина. Он – мастер своего дела, которым занимается уже более 40 лет. Именно опыт коллег и их дельные советы помогли быстро освоиться в профессии. Белорусской магистрали желаю двигаться вперед и развиваться, несмотря на все трудности. А коллегам – крепкого здоровья, профессиональных успехов, обязательно всегда и во всем находить что-то позитивное!

– На Белорусской магистрали я работаю уже пять месяцев. В Витебскую дистанцию сигнализации и связи меня распределили после окончания Белорусского государственного университета транспорта. Первые недели были непростыми, но адаптироваться помогали старшие коллеги. Учеба в университете в основном сконцентрирована на теоретических знаниях, а уже здесь, в подразделении БЖД, я получил много полезных практических навыков. О выбранной специальности не пожалел ни секунды. Хочу развиваться в этой сфере и продолжать строить карьеру именно на магистрали. На это меня вдохновили в том числе коллеги: их заинтересованность в своей работе и желание трудиться на благо общества. Перед предстоящим праздником хочется сказать коллективу, что благодаря железнодорожникам магистраль остается символом стабильности и постоянного развития. Следуя вашему примеру, молодежь выбирает почетную и востребованную в нашей стране профессию. И в этой сфере хочется добиваться успехов, ставить перед собой новые цели и достигать их честным трудом.

– В 2025-м в моей жизни было немало интересных событий, но одним из самых важных стало начало трудовой деятельности: как и родители, я стал железнодорожником. Мама Инна Александровна трудится дежурным по станции Некраши Могилевского отделения БЖД, а папа Александр Сергеевич – электромеханик связи Осиповичской дистанции сигнализации и связи. Теперь и в моем календаре одним праздником стало больше – в первое воскресенье августа мы с родителями уже вместе отметим День железнодорожника. Новый жизненный этап требует дополнительных знаний, поэтому к моим увлечениям добавилось еще одно – история Белорусской магистрали. В уходящем году я побывал в Музее железнодорожной техники в Бресте и с интересом изучал подвижной состав. Особенно впечатлил четырехосный пассажирский вагон 1895 года, который эксплуатировался на Рязанско-Уральской железной дороге. Такой экземпляр есть только в городе над Бугом и в Музее железных дорог России в Санкт-Петербурге!
Очень здорово, что мой профессиональный путь начался на Белорусской железной дороге. Это огромное предприятие со 163-летней историей и традициями, которые мы, молодое поколение, будем чтить и продолжать. Желаю большому коллективу магистрали процветания, развития международного сотрудничества и успешной реализации проектов. И пусть все дороги будут ровными!

🧑🏼‍✈️👩🏼‍✈️ СТУДЕНТЫ И УЧАЩИЕСЯ отраслевых учебных заведений приготовили поздравления для всех работников белорусской магистрали.

💥 Лучшие видеоролики, ВЫ, наши подписчики, выберете сами 🤗.
Итоги будут определены по результатам 📊голосования в официальном аккаунте БЖД в 📱 TELEGRAM.

Автор ролика

: - Тарасюк Инга, а так же учащиеся группы А-303б, 3 курс, специальность «Техническая эксплуатация устройств автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте»