Forwarded from СЕМАФОР🚥
🔥🇧🇾 КТО, ЕСЛИ НЕ МЫ!
В рамках мероприятий, приуроченных ко Дню народного единства в Могилевском отделении железной дороги прошла диалоговая площадка "Кто, если не мы!".
Спикерами выступили ректор УО "Могилевский государственный областной институт развития образования", первый секретарь обкома Коммунистической партии Республики Беларусь Михаил Жудро,
первый заместитель начальника РУП "Могилевское отделение Белорусской железной дороги" Олег Болбас, начальник сектора идеологии - заместитель председателя Ленинского отделения Белорусской партии "Белая Русь" Кристина Халимоненко, председатель Координационного Совета ПО ОО "БРСМ" Антон Шнейдеров и конечно наша молодежь!
Формат диалоговой площадки позволил её участникам обменяться мнениями по ключевым темам дискуссии, молодые железнодорожники поделились, что для каждого из них означает ЕДИНСТВО, обсудили предстоящие совместные проекты. Авторы лучших вопросов были отмечены сувенирами от железной дороги!
С праздником, дорогие коллеги!
С Днём народного единства!🇧🇾
В рамках мероприятий, приуроченных ко Дню народного единства в Могилевском отделении железной дороги прошла диалоговая площадка "Кто, если не мы!".
Спикерами выступили ректор УО "Могилевский государственный областной институт развития образования", первый секретарь обкома Коммунистической партии Республики Беларусь Михаил Жудро,
первый заместитель начальника РУП "Могилевское отделение Белорусской железной дороги" Олег Болбас, начальник сектора идеологии - заместитель председателя Ленинского отделения Белорусской партии "Белая Русь" Кристина Халимоненко, председатель Координационного Совета ПО ОО "БРСМ" Антон Шнейдеров и конечно наша молодежь!
Формат диалоговой площадки позволил её участникам обменяться мнениями по ключевым темам дискуссии, молодые железнодорожники поделились, что для каждого из них означает ЕДИНСТВО, обсудили предстоящие совместные проекты. Авторы лучших вопросов были отмечены сувенирами от железной дороги!
С праздником, дорогие коллеги!
С Днём народного единства!🇧🇾
🔥13👍4
Forwarded from БЖ.Official
🗓Дата
История под стук колес
Мы говорим – Осиповичи, подразумеваем – железная дорога. В середине сентября сразу три местных предприятия отмечают 150-летие. Своим появлением они обязаны строительству Либаво-Роменской железной дороги. В числе юбиляров и локомотивное депо Осиповичи.
Сегодня представить себе магистраль без поездов просто невозможно. А в конце XIX века паровозы были настоящей диковинкой, вызывали трепет и восхищение своей мощью. Взять на себя содержание и обслуживание этого чуда инженерной мысли были призваны паровозные депо.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
История под стук колес
Мы говорим – Осиповичи, подразумеваем – железная дорога. В середине сентября сразу три местных предприятия отмечают 150-летие. Своим появлением они обязаны строительству Либаво-Роменской железной дороги. В числе юбиляров и локомотивное депо Осиповичи.
Сегодня представить себе магистраль без поездов просто невозможно. А в конце XIX века паровозы были настоящей диковинкой, вызывали трепет и восхищение своей мощью. Взять на себя содержание и обслуживание этого чуда инженерной мысли были призваны паровозные депо.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍10
Forwarded from СИНЕРГИЯ НОД-2
🔥🔥🔥Интерактивная площадка "Мирные профессии - мирным людям" проходит в городе Барановичи
ко Дню народного единства.
Цель мероприятия знакомство со спецификой работы городских предприятий, профориентация молодёжи.
На площадке представлены и учебные заведения города, в их числе и средняя школа N 16, где проходят обучение учащиеся транспортных классов.
Барановичское отделение БелЖД представлено исторической фотозоной и демонстрацией работ обьектов инфраструктуры железнодорожного транспорта.🇧🇾🚂🇧🇾
ко Дню народного единства.
Цель мероприятия знакомство со спецификой работы городских предприятий, профориентация молодёжи.
На площадке представлены и учебные заведения города, в их числе и средняя школа N 16, где проходят обучение учащиеся транспортных классов.
Барановичское отделение БелЖД представлено исторической фотозоной и демонстрацией работ обьектов инфраструктуры железнодорожного транспорта.🇧🇾🚂🇧🇾
🔥7👍2
Forwarded from СЕМАФОР🚥
С ЮБИЛЕЕМ‼️
Сегодня сразу несколько предприятий РУП "Могилевское отделение Белорусской железной дороги" отмечают знаменательную дату –
1⃣5⃣0⃣-летие с момента образования.
✅ Станция Осиповичи
✅ Станция Бобруйск
✅ Локомотивное депо Осиповичи
✅ Осиповичская дистанция пути
Своим появлением они обязаны строительству и вводу в эксплуатацию Либаво-Роменской железной дороги. Датой ее рождения принято считать 16 сентября 1873 года, когда было открыто движение на участке Минск – Бобруйск. И первый паровозный гудок прозвучал над городами Осиповичи и Бобруйск!
Поздравляем с юбилеем!
И познакомимся с юбилярами поближе👍 ⬇️
Сегодня сразу несколько предприятий РУП "Могилевское отделение Белорусской железной дороги" отмечают знаменательную дату –
1⃣5⃣0⃣-летие с момента образования.
✅ Станция Осиповичи
✅ Станция Бобруйск
✅ Локомотивное депо Осиповичи
✅ Осиповичская дистанция пути
Своим появлением они обязаны строительству и вводу в эксплуатацию Либаво-Роменской железной дороги. Датой ее рождения принято считать 16 сентября 1873 года, когда было открыто движение на участке Минск – Бобруйск. И первый паровозный гудок прозвучал над городами Осиповичи и Бобруйск!
Поздравляем с юбилеем!
И познакомимся с юбилярами поближе👍 ⬇️
👍21
Белорусская железная дорога информирует
16 сентября 2023 года в 16 часов 51 минуту на перегоне Воложин-Богданов произошло столкновение пассажирского поезда №731 Минск-Гродно с трактором, который выехал на регулируемый железнодорожный переезд с исправно работающей сигнализацией.
Для предотвращения столкновения машинистом поезда было применено экстренное торможение. Пострадавших нет. В результате столкновения поврежден локомотив поезда.
Ряд пассажирских поездов следует с опозданием. Ориентировочное время задержки составит от 1 часа 30 минут до 2 часов 30 минут.
Белорусская железная дорога принимает все необходимые меры по восстановлению графика движения поездов и доставке пассажиров в пункты назначения.
Более подробную информацию о расписании движения поездов можно получить в Контакт-центре Белорусской железной дороги по телефону 105.
Белорусская железная дорога приносит пассажирам извинения за временные неудобства и в очередной раз призывает водителей и пешеходов соблюдать правила дорожного движения.
16 сентября 2023 года в 16 часов 51 минуту на перегоне Воложин-Богданов произошло столкновение пассажирского поезда №731 Минск-Гродно с трактором, который выехал на регулируемый железнодорожный переезд с исправно работающей сигнализацией.
Для предотвращения столкновения машинистом поезда было применено экстренное торможение. Пострадавших нет. В результате столкновения поврежден локомотив поезда.
Ряд пассажирских поездов следует с опозданием. Ориентировочное время задержки составит от 1 часа 30 минут до 2 часов 30 минут.
Белорусская железная дорога принимает все необходимые меры по восстановлению графика движения поездов и доставке пассажиров в пункты назначения.
Более подробную информацию о расписании движения поездов можно получить в Контакт-центре Белорусской железной дороги по телефону 105.
Белорусская железная дорога приносит пассажирам извинения за временные неудобства и в очередной раз призывает водителей и пешеходов соблюдать правила дорожного движения.
👍14🤔4👏2
Forwarded from СЕМАФОР🚥
Станции Осиповичи - 150‼️
За полтора века, благодаря самоотверженному труду многих поколений работников станции Осиповичи, предприятие стало крупной узловой станцией, расположенной на одном из стратегических направлений 9-го Общеевропейского транспортного коридора.
Сегодня ежесуточно через станцию Осиповичи-1 в направлении Могилева, Минска, Гомеля и Слуцка следуют более 140 грузовых и пассажирских поездов, клиентами станции являются крупные предприятия региона, а пассажирами- более 3 тысяч его жителей.
На станции трудятся почти 300 истинных железнодорожников, под руководством опытного руководителя Виталия КОНСТАНТИНОВИЧА. Первое место работы после окончания вуза стало для Виталия Вячеславовича единственным. Здесь за 33 года он прошел путь от дежурного по парку до руководителя предприятия!
С уверенностью можно сказать, что коллектив станции - это команда единомышленников, безгранично преданных своему делу и родной магистрали.
Желаем процветания всему коллективу станции Осиповичи!
За полтора века, благодаря самоотверженному труду многих поколений работников станции Осиповичи, предприятие стало крупной узловой станцией, расположенной на одном из стратегических направлений 9-го Общеевропейского транспортного коридора.
Сегодня ежесуточно через станцию Осиповичи-1 в направлении Могилева, Минска, Гомеля и Слуцка следуют более 140 грузовых и пассажирских поездов, клиентами станции являются крупные предприятия региона, а пассажирами- более 3 тысяч его жителей.
На станции трудятся почти 300 истинных железнодорожников, под руководством опытного руководителя Виталия КОНСТАНТИНОВИЧА. Первое место работы после окончания вуза стало для Виталия Вячеславовича единственным. Здесь за 33 года он прошел путь от дежурного по парку до руководителя предприятия!
С уверенностью можно сказать, что коллектив станции - это команда единомышленников, безгранично преданных своему делу и родной магистрали.
Желаем процветания всему коллективу станции Осиповичи!
👍26👏1