Дата 📝 17 ноября

Этот день считается датой основания города Осиповичи.

📑 Как свидетельствуют документы, в 1872 году здесь была построена станция Либаво-Роменской железной дороги с пятью деревянными домами для обслуживающего персонала. Название она получила от расположенной неподалеку деревни Осиповичи.

🛤️ В 1896 году начала работу узкоколейная дорога Осиповичи - Дараганово. Грузооборот станции неуклонно рос, она стала узловой. В 1924 году Осиповичи получили статус районного центра. В 1929-м здесь насчитывалось 4 тыс. жителей. Пять лет спустя в действие была введена линия, связавшая Осиповичи с Рославлем. Значение населенного пункта постоянно росло, как и численность населения, которая в 1939 году достигла 13,7 тыс. человек.

🔥 Героические страницы истории станции связаны с периодом Великой Отечественной войны. Вспомним лишь один яркий пример: в июле 1943 года партизаны и подпольщики провели в Осиповичах акцию, которая вошла в историю, как самая крупная сухопутная транспортная диверсия времен Второй мировой войны!

❗️ Без преувеличения, железная дорога сыграла ведущую роль в развитии Осиповичей. Неслучайно на гербе (утвержден в 2005 году) города изображен локомотив - как дань уважения к легендарному прошлому и символ постоянного движения вперед.

Подписывайтесь
🚂@XPRESS_BY|TikTok|xpress.by

⚡️⚡️⚡️Назначение / Официально

В соответствии с приказом Начальника государственного объединения «Белорусская железная дорога» Валерия Веренича на должность директора ресурсо-обеспечивающего республиканского унитарного предприятия «БЕЛЖЕЛДОРСНАБ» БЖД с 17 ноября 2025 года назначен Дмитрий Анатольевич Лучина.

📌 Нового руководителя Валерий Емельянович лично представил трудовому коллективу. Пользуясь случаем, он вкратце ознакомил работников предприятия с финансово-экономической ситуацией на железной дороге, отметил, что, несмотря на трудности, магистраль продолжает развиваться и находит поддержку со стороны Главы государства. При этом руководитель дороги подчеркнул, что устойчивость финансово-экономической модели БЖД в определенной степени зависит от каждого работника отрасли. Обеспечение сохранности имущества нанимателя, рачительное расходование топливно-энергетических ресурсов и других материальных ценностей позволят быстрее справиться с трудностями и выйти на положительный финансовый результат, что соответствующим образом отразится и на уровне заработной платы.

📌 В завершение Валерий Веренич адресовал добрые слова напутствия новому директору РУП «БЕЛЖЕЛДОРСНАБ» и выразил уверенность, что под его началом коллектив успешно справится со всеми стоящими перед ним задачами.

📌 Дмитрий Лучина поблагодарил руководителя стальной магистрали за доверие, подчеркнув, что он лично и весь коллектив приложат все усилия для реализации намеченных планов. Он также коротко ознакомил присутствующих с основными этапами своей биографии.

Дмитрий Анатольевич родился в Орше Витебской области в 1984 году. Имеет два высших образования по специальностям «правоведение» и «экономика и управление на предприятии», окончив Могилевский государственный университет имени А.А. Кулешова (в 2007 и в 2012 году).
На магистрали с 2008 года. Прошел путь от контролера-ревизора пассажирских поездов до заместителя начальника службы внутреннего аудита и экономической безопасности Управления БЖД.

Подписывайтесь 🚂
Белорусская железная дорога|rw.by|Telegram|Viber|X|FB|VK|Inst|TikTok|YouTube