День в истории железных дорог

📄 7 августа

🟠 40 лет назад - 7 августа 1985 года - постановлением Совета Министров СССР был утвержден Устав о дисциплине работников железнодорожного транспорта СССР.

📑 В нем, в частности, отмечалось, что "...железнодорожный транспорт является одной из важнейших частей единой транспортной системы СССР. От его слаженной и бесперебойной работы зависит наиболее полное обеспечение потребностей населения, народного хозяйства и обороны страны в перевозках".

"...Дисциплина обеспечивается сознательным отношением работников к труду, воспитанием у них высоких идейно-нравственных и деловых качеств, развитием чувства ответственности за выполнение производственных планов и других трудовых обязанностей, требовательностью руководителей, умелым сочетанием и правильным применением убеждения, поощрений и дисциплинарных взысканий, эффективным воздействием трудовых коллективов на сознание и поведение каждого члена коллектива...".

❗️ Работник железнодорожного транспорта был обязан:
"...хорошо знать свою специальность и порученное ему дело, умело, точно и своевременно исполнять возложенные на него обязанности, проявлять необходимую инициативу в работе, творческое отношение к труду, постоянно совершенствовать свое профессиональное мастерство и деловую квалификацию;
обеспечивать безопасность движения поездов и маневровой работы;
неуклонно соблюдать график движения поездов, обеспечивать своевременную доставку грузов и пассажиров, сокращать простои подвижного состава, проявлять заботу о пассажирах, внимание к ним, обеспечивать высокую культуру их обслуживания, беречь технические средства железнодорожного транспорта (локомотивы, вагоны, путь, средства связи и др.), а также оборудование, материалы и иные объекты социалистической собственности, обеспечивать сохранность перевозимых грузов и багажа, принимать меры по предупреждению и пресечению случаев хищения перевозимых грузов и багажа, строго хранить государственную и служебную тайну...".

Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY

Дата ⭐️⭐️⭐️⭐️

📄 7 августа

🔥 В этот день в 1943 году началась Смоленская наступательная операция, которая получила кодовое название "СУВОРОВ".

🟧 Она проводилась войсками Западного и левым крылом Калининского фронтов. Операция являлась составной частью общего наступления советской армии и имела своей целью:

✅ отбросить врага еще дальше от Москвы,
✅ освободить Смоленск, овладеть «Смоленскими воротами», междуречьем Днепра и Западной Двины, связывающими Беларусь с центром страны, и тем самым создать благоприятные условия для развития наступления наших войск на главном юго-западном стратегическом направлении и последующего освобождения Беларуси.

🟧 Утром 7 августа 1943 года войска Калининского и Западного фронтов перешли в наступление.

13 августа 1943 года был освобожден Спас-Деменск, 30 августа 29-я стрелковая дивизия освободила Ельню, 1 сентября – Дорогобуж, 19 сентября – Духовщину, 20 сентября воины 312-й стрелковой дивизии захватили Соловьеву переправу. В ночь на 25 сентября 1943 года дивизии 31-й армии, разгромив гитлеровцев в Заднепровье, стали переправляться через Днепр. В то же время воины 5-й армии ворвались в город с юго-востока, а воины 68-й армии – с юго-запада. Бои разгорелись на площади имени Смирнова, на улицах Большая Советская, имени Ленина, на Рославльском шоссе и продолжались всю ночь.
Утром 25 сентября 1943 года над зданием гостиницы «Смоленск» бойцы батальона капитана П.Ф. Клепача, ныне Почетного гражданина Смоленска, водрузили красный флаг.

🎆 Войскам, участвовавшим в боях за Смоленск, приказом Верховного Главнокомандующего от 25 сентября 1943 года была объявлена благодарность, а в Москве дан салют 20 артиллерийскими залпами из 224 орудий.

❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥

Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY

🟠🟠🟠🟠🟠

✅ Белорусские железнодорожники вносят вклад в продовольственную безопасность страны и принимают участие в уборочной кампании!

✅ Работники локомотивного депо Барановичи – машинист тепловоза Иван КУСТИНСКИЙ и машинист электровоза Валерий СТРИХАР (на фото) – во время трудового отпуска работают комбайнерами в Первомайском участке ОАО «Барановичская птицефабрика».

❗️Подробный репортаж об этом читайте в субботнем выпуске газеты «Железнодорожник Белоруссии»!

Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY