Forwarded from Пул Первого
Первый назвал ключевые направления сотрудничества со Свердловской областью 👇
🚚 Автомобилестроение
«Вы покупаете у нас «БелАзы». Без этой карьерной техники развитие добывающей промышленности невозможно. Мы всегда были надежными партнерами»
✈️ Авиастроение
«Новый самолет «Освей». Мы уже на своем заводе делаем немало деталей для вашей авиапромышленности. Для нас это важно. Мы потихоньку идем от ремонтов самолетов к производству»
🚇 Метрополитен
«Мы готовы проектировать. Готовы заниматься строительством метрополитена у вас»
🚋 Трамваи
«Это наша тематика. И интерес есть. Готовы работать над заменой парка»
🛗 Лифты и прочее…
Все, о чем вы договоритесь, что вам понравится - будем работать с нашей Свердловской областью. Не чужой для нас.
🚚 Автомобилестроение
«Вы покупаете у нас «БелАзы». Без этой карьерной техники развитие добывающей промышленности невозможно. Мы всегда были надежными партнерами»
✈️ Авиастроение
«Новый самолет «Освей». Мы уже на своем заводе делаем немало деталей для вашей авиапромышленности. Для нас это важно. Мы потихоньку идем от ремонтов самолетов к производству»
🚇 Метрополитен
«Мы готовы проектировать. Готовы заниматься строительством метрополитена у вас»
🚋 Трамваи
«Это наша тематика. И интерес есть. Готовы работать над заменой парка»
🛗 Лифты и прочее…
Все, о чем вы договоритесь, что вам понравится - будем работать с нашей Свердловской областью. Не чужой для нас.
👍10❤2
Forwarded from БЖ.Official
Ветераны нашей магистрали
⭐️ Среди участников легендарного Парада Победы в Москве, состоявшегося 24 июня 1945 года, были и железнодорожники Белорусской магистрали. Одна из них - Прасковья Гурьевна АСТАПОВА.
🟧 С 1934 по 1985 год она работала в Витебской дистанции сигнализации и связи. За время работы в дистанции прошла путь от телеграфистки до начальника телефонно-телеграфной станции.
🟧 В 1941–1942 годах Прасковья Гурьевна трудилась в военно-эксплуатационном отделении Министерства путей сообщения. С 1943 по 1944 год была заместителем комиссара партизанского отряда «КИМ».
🔥 На ее боевом счету 6 вражеских эшелонов с живой силой и военной техникой, 8 подорванных и сожженых мостов, 12 автомашин, около 300 убитых немцев. Железнодорожница была дважды ранена.
🟧 В 1985 году Прасковья Гурьевна ушла на заслуженный отдых но продолжала работать - заместителем председателя Совета в Совете ветеранов Витебской дистанции сигнализации и связи.
Наша справка❗️
В Параде Победы 1945 года приняли участие 35 325 человек.
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
Наша справка
В Параде Победы 1945 года приняли участие 35 325 человек.
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥14👍2❤1
Forwarded from БЖ.Official
⚡️Поделились здоровьем
Желающих поделиться частичкой своего здоровья во время очередного Дня донора, прошедшего в Культурно-спортивном центре Минского отделения БЖД, было немало.
Приятно удивило большое количество молодежи – как парней, так и девушек. Причем несмотря на возраст, у многих это далеко не первая подобная процедура. Как, например, у электромеханика Минской дистанции сигнализации и связи Ильи Кривени. На стальной магистрали он трудится почти шесть лет. Примерно столько же на его счету и донаций.
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь🚂 @XPRESS_BY
Желающих поделиться частичкой своего здоровья во время очередного Дня донора, прошедшего в Культурно-спортивном центре Минского отделения БЖД, было немало.
Приятно удивило большое количество молодежи – как парней, так и девушек. Причем несмотря на возраст, у многих это далеко не первая подобная процедура. Как, например, у электромеханика Минской дистанции сигнализации и связи Ильи Кривени. На стальной магистрали он трудится почти шесть лет. Примерно столько же на его счету и донаций.
Продолжение читайте здесь
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍5
Forwarded from Железные новости
Санаторий РУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги» приглашает на оздоровление и санаторно-курортное лечение как железнодорожников, так и жителей города Гомеля и Гомельской области!
Медицинский персонал санатория предлагает консультации невролога, кардиолога, терапевта, педиатра, рефлексотерапевта, гинеколога.
УЗИ всех локализаций,
Суточное мониторирование артериального давления, холтеровское мониторирование ЭКГ, велоэргометрическая проба, оценка функции внешнего дыхания.
А ещё - лечебная физкультура, косметические процедуры, массаж, уникальный бассейн с минеральной водой, электросветолечение, бальнеотерапия, душ Шарко, подводный душ-массаж, сероводородные ванны.
Желаем всем отличного настроения и крепкого здоровья!
Телефоны для связи: (0232) 32-90-43, 32-90-41, 95-32-76.
Сайт Санатория: sanatoriy.gomel.by
Медицинский персонал санатория предлагает консультации невролога, кардиолога, терапевта, педиатра, рефлексотерапевта, гинеколога.
УЗИ всех локализаций,
Суточное мониторирование артериального давления, холтеровское мониторирование ЭКГ, велоэргометрическая проба, оценка функции внешнего дыхания.
А ещё - лечебная физкультура, косметические процедуры, массаж, уникальный бассейн с минеральной водой, электросветолечение, бальнеотерапия, душ Шарко, подводный душ-массаж, сероводородные ванны.
Желаем всем отличного настроения и крепкого здоровья!
Телефоны для связи: (0232) 32-90-43, 32-90-41, 95-32-76.
Сайт Санатория: sanatoriy.gomel.by
👍15❤2
Forwarded from Всегда в движении
Брестское отделение железной дороги продолжает профориентационную работу, направленную на информирование молодежи о возможностях трудоустройства и профессиях в области железнодорожного транспорта.
Беседы, проводимые в школах города Бреста и Брестской области, помогают ученикам понять, какие специальности существуют, и как они могут применить свои знания в будущей профессии.
Также важно подчеркнуть, что целевое поступление позволяет не только получить образование, но и обеспечить себе стабильную работу после окончания учебы.
Это может стать мотивирующим фактором для ребят, которые находятся на пороге выбора своего будущего.
Учащихся информируют о возможностях трудоустройства в филиалы Брестского отделения железной дороги, что предоставляет дополнительные перспективы и увеличивает выбор для молодых специалистов.
Беседы, проводимые в школах города Бреста и Брестской области, помогают ученикам понять, какие специальности существуют, и как они могут применить свои знания в будущей профессии.
Также важно подчеркнуть, что целевое поступление позволяет не только получить образование, но и обеспечить себе стабильную работу после окончания учебы.
Это может стать мотивирующим фактором для ребят, которые находятся на пороге выбора своего будущего.
Учащихся информируют о возможностях трудоустройства в филиалы Брестского отделения железной дороги, что предоставляет дополнительные перспективы и увеличивает выбор для молодых специалистов.
👍13
Приказом Начальника государственного объединения "Белорусская железная дорога" Валерия Веренича на должность начальника службы электрификации и электроснабжения Управления Белорусской железной дороги назначен ПАВЕЛ ГУРЧЕНКОВ.
Павел Юрьевич родился в 1986 году в п. Коханово Толочинского района Витебской области. В 2012 году окончил Гомельский государственный технический университет им. П.О.Сухого по специальности «Электроснабжение».
Трудовую деятельность на Белорусской железной дороге начал после окончания в 2006 году Оршанского техникума железнодорожного транспорта электромонтером контактной сети Оршанской дистанции электроснабжения УП «Минское отделение Белорусской железной дороги», где далее работал электромехаником, начальником района контактной сети, заместителем начальника. В апреле 2022 года был назначен начальником Оршанской дистанции электроснабжения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍43❤8⚡6🔥5
Forwarded from БЖ.Official
Это только в сказках короли не работают и не служат в армии. Наш собеседник Николай Король прошел «школу жизни» достойно и говорит, что армия научила его выносливости, дисциплине и умению работать в команде. По верному пути пошел и внук. Воспитанник Детской железной дороги имени К. С. Заслонова планирует поступить в отраслевой колледж и работать на магистрали.
В редакцию газеты ветеран пришел вместе с внуком Евгением, которым очень гордится. Он хочет быть для парня примером, подробно рассказывает о своем профессиональном пути, который начал на Минском тракторном заводе, потом трудился на Минском подшипниковом и слесарем по ремонту и обслуживанию вентиляционных систем службы гражданских сооружений хозяйственного отдела Управления БЖД.
Продолжение читайте здесь
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥15👍7👏1