Вниманию пассажиров!
Белорусская железная дорога информирует об изменении графика движения поездов в связи с капитальным ремонтом путепровода с улицы Московской на площадь Независимости, расположенного над железнодорожными путями станции Минск-Пассажирский
Подписывайтесь 🚂@belrw_official
Белорусская железная дорога информирует об изменении графика движения поездов в связи с капитальным ремонтом путепровода с улицы Московской на площадь Независимости, расположенного над железнодорожными путями станции Минск-Пассажирский
Подписывайтесь 🚂@belrw_official
👍9⚡2❤1🙏1
Forwarded from БЖ.Official
⚡️Преданность делу – выше похвал
В современном мире скоростей немногие задумываются о том, что безопасное путешествие по рельсам обеспечивает множество железнодорожников. И важная роль в этом вопросе отведена путейцам. Лидские мастера пути уже 85 лет поддерживают надежность и безопасность железнодорожного сообщения. И все это время обслуживаемые ими участки являются неотъемлемой частью огромной цепи, соединяющей города и страны.
(На фото: монтеры пути Павел Ивановский, Артур Балько, бригадир (освобожденный) предприятий железнодорожного транспорта и метрополитенов Игорь Дарницкий, монтеры пути Валентин Сульжицкий и Андрей Витукевич (4 околоток, 2 рабочее отделение)
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь🚂 @XPRESS_BY
В современном мире скоростей немногие задумываются о том, что безопасное путешествие по рельсам обеспечивает множество железнодорожников. И важная роль в этом вопросе отведена путейцам. Лидские мастера пути уже 85 лет поддерживают надежность и безопасность железнодорожного сообщения. И все это время обслуживаемые ими участки являются неотъемлемой частью огромной цепи, соединяющей города и страны.
(На фото: монтеры пути Павел Ивановский, Артур Балько, бригадир (освобожденный) предприятий железнодорожного транспорта и метрополитенов Игорь Дарницкий, монтеры пути Валентин Сульжицкий и Андрей Витукевич (4 околоток, 2 рабочее отделение)
Продолжение читайте здесь
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17❤1⚡1
Forwarded from БЖ.Official
День в истории Белорусской железной дороги
🚂 12 февраля
📌 В этот день,12 февраля 1912 года, родился Иван ПЕРШУКЕВИЧ - паровозный машинист, почетный железнодорожник, Герой Социалистического Труда.
🔻 Иван Петрович родился в деревне Петревичи, Барановичского района Брестской области в крестьянской семье. В Первую мировую войну семья Першукевичей переехала на восток и остановилась в Орше. Здесь Иван окончил школу фабрично-заводского ученичества, поступил в депо Орша слесарем.
🔻 В 1934-1936 годах проходил службу в армии, а затем вернулся в родное депо, стал машинистом. В 1939 году, по окончании трехгодичной технической школы на станции Волховстрой под Ленинградом получил распределение в паровозное депо Кемь Кировской железной дороги. 10 июня 1941 года ему вручили знак «Ударник Сталинского призыва».
🔥 В начале Великой Отечественной войны финские войска перерезали магистраль Мурманск - Волховстрой, захватив Петрозаводск. Но Кировская магистраль продолжала жить и работать, хотя вражеская авиация и диверсанты стремились разрушить дорогу. В сложных прифронтовых условиях машинист Першукевич стал инициатором скоростного вождения фронтовых эшелонов. Составы водили под постоянным огнём врага. В июле 1942 года Першукевич был награжден медалью «За трудовую доблесть».
🎖
🔻 В 1946 году машинист вернулся в родную Беларусь. Его назначили на инженерную должность в Управлении Брест-Литовской железной дороги. Но он предпочел быть машинистом-инструктором в депо Барановичи. Вновь возглавив паровозную бригаду, довел пробег локомотива до 1 миллиона 100 тысяч километров! До выхода на пенсию водил составы. Избирался депутатом Верховного Совета Белорусской ССР, жил в Барановичах.
Факт❗️
В 2022 году в Барановичах открыли информационную доску, посвященную легендарному железнодорожнику Ивану Петровичу Першукевичу.
Подписывайтесь🚂 @XPRESS_BY
🔻 Иван Петрович родился в деревне Петревичи, Барановичского района Брестской области в крестьянской семье. В Первую мировую войну семья Першукевичей переехала на восток и остановилась в Орше. Здесь Иван окончил школу фабрично-заводского ученичества, поступил в депо Орша слесарем.
🔻 В 1934-1936 годах проходил службу в армии, а затем вернулся в родное депо, стал машинистом. В 1939 году, по окончании трехгодичной технической школы на станции Волховстрой под Ленинградом получил распределение в паровозное депо Кемь Кировской железной дороги. 10 июня 1941 года ему вручили знак «Ударник Сталинского призыва».
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года Ивану Петровичу присвоили звание Героя Социалистического Труда.
🔻 В 1946 году машинист вернулся в родную Беларусь. Его назначили на инженерную должность в Управлении Брест-Литовской железной дороги. Но он предпочел быть машинистом-инструктором в депо Барановичи. Вновь возглавив паровозную бригаду, довел пробег локомотива до 1 миллиона 100 тысяч километров! До выхода на пенсию водил составы. Избирался депутатом Верховного Совета Белорусской ССР, жил в Барановичах.
Факт
В 2022 году в Барановичах открыли информационную доску, посвященную легендарному железнодорожнику Ивану Петровичу Першукевичу.
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9❤1
Forwarded from БРСМ: live
🏅ШАГ ЗА ШАГОМ
Молодой человек Илья, полный амбиций и стремлений, является не просто работником железной дороги - он стал настоящим лидером среди своих коллег. В мае 2024 года его назначили начальником поезда, и это событие стало логичным итогом его упорного труда и преданности профессии. Сегодня Илья активист Союза молодежи. В своей ячейке, УП «Витебское отделение Белорусской железной дороги» он не только занимает должность секретаря первичной организации, но и проявляет активное участие во всех мероприятиях, которые проводятся как на уровне отделения, так и в районе и области. Его неравнодушие к насущным вопросам предприятия делает его заметной фигурой среди коллег. Еще с юных лет Илья придерживался правила трех «Н»: «Нет ничего невозможного». Это кредо стало его путеводной звездой, позволяя ему преодолевать трудности и достигать новых высот. Илья коммуникабельный, целеустремленный и исполнительный - именно качества которые помогли ему выделиться среди множества конкурентов на республиканском дорожном конкурсе «Лучший по профессии на железнодорожном транспорте». Конкурс был непростым: на первом этапе, проходившем на уровне предприятия, Илья занял первое место. Но впереди его ждал более серьезный вызов - республиканский этап, где собрались лучшие проводники со всей страны. Приехав на конкурс, он ощутил волнение: вокруг него были представители всех отделений белорусской железной дороги, каждый из которых уже добился успеха на своем уровне. На пути к конкурсу Илья поставил перед собой цель - привезти победу для Витебского отделения. Он знал, что должен показать все свои навыки и знания. В итоге, молодой человек стал первым и понимает, что не собирается останавливаться на достигнутом. В этом году он также окончил магистратуру БГУ по специальности юриспруденция, что добавило ему уверенности и расширило горизонты профессиональных возможностей.
История Ильи вдохновляет многих молодых людей следовать за своей мечтой и не бояться трудностей на пути к успеху.
Молодой человек Илья, полный амбиций и стремлений, является не просто работником железной дороги - он стал настоящим лидером среди своих коллег. В мае 2024 года его назначили начальником поезда, и это событие стало логичным итогом его упорного труда и преданности профессии. Сегодня Илья активист Союза молодежи. В своей ячейке, УП «Витебское отделение Белорусской железной дороги» он не только занимает должность секретаря первичной организации, но и проявляет активное участие во всех мероприятиях, которые проводятся как на уровне отделения, так и в районе и области. Его неравнодушие к насущным вопросам предприятия делает его заметной фигурой среди коллег. Еще с юных лет Илья придерживался правила трех «Н»: «Нет ничего невозможного». Это кредо стало его путеводной звездой, позволяя ему преодолевать трудности и достигать новых высот. Илья коммуникабельный, целеустремленный и исполнительный - именно качества которые помогли ему выделиться среди множества конкурентов на республиканском дорожном конкурсе «Лучший по профессии на железнодорожном транспорте». Конкурс был непростым: на первом этапе, проходившем на уровне предприятия, Илья занял первое место. Но впереди его ждал более серьезный вызов - республиканский этап, где собрались лучшие проводники со всей страны. Приехав на конкурс, он ощутил волнение: вокруг него были представители всех отделений белорусской железной дороги, каждый из которых уже добился успеха на своем уровне. На пути к конкурсу Илья поставил перед собой цель - привезти победу для Витебского отделения. Он знал, что должен показать все свои навыки и знания. В итоге, молодой человек стал первым и понимает, что не собирается останавливаться на достигнутом. В этом году он также окончил магистратуру БГУ по специальности юриспруденция, что добавило ему уверенности и расширило горизонты профессиональных возможностей.
История Ильи вдохновляет многих молодых людей следовать за своей мечтой и не бояться трудностей на пути к успеху.
👍24❤3
Фоторабота "Беларусь через смартфон"
Автор: СЕРГЕЙ МИКОЛЮК, аккумуляторщик Локомотивного депо Лида
📷 #Беларусьвобъективежелезнодорожников
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19❤6🔥3
Forwarded from Минтранс Беларуси
На транспортные услуги приходится 50% объема экспорта услуг страны
Результаты работы транспортного комплекса рассмотрели на итоговой коллегии Минтранса. Итак, в 2024 году:
▫️Доля валовой добавленной стоимости по транспортной деятельности в структуре ВВП республики выросла с 4,9% до 5,1%.
▫️На транспортные услуги приходится 50% общего объема экспорта услуг.
▫️Экспорт транспортных услуг составил 4,5 млрд. долларов, или 119,6% к 2023 году. По видам транспорта: автомобильный – 112,4%, железнодорожный – 133,8%, воздушный – 113,4%.
▫️Рост инвестиций в основной капитал – 137,4%.
▫️Продолжается работа по формированию оптимальных логистических схем доставки белорусской экспортной продукции на внешние рынки.
▫️На железнодорожном транспорте рост объемов контейнерных перевозок в направлении Китай – Беларусь – Китай зафиксирован на уровне 144,3%.
▫️В дорожно-строительной сфере отремонтировано и реконструировано 5,3 тыс. км дорог республиканского и местного значения, а также 6,4 тыс. погонных метров мостовых сооружений на них (121 мост).
▫️Обновление подвижного состава: приобретено около 2,7 тыс. единиц грузового железнодорожного подвижного состава, 695 транспортных средств автомобильного и городского электрического пассажирского транспорта.
▫️Для содержания автомобильных дорог приобретено свыше 890 единиц дорожной и коммунальной техники.
#ТРАНСПОРТНЫЙ_КОМПЛЕКС #ИТОГИ
🇧🇾 @mintransbelarus
Результаты работы транспортного комплекса рассмотрели на итоговой коллегии Минтранса. Итак, в 2024 году:
▫️Доля валовой добавленной стоимости по транспортной деятельности в структуре ВВП республики выросла с 4,9% до 5,1%.
▫️На транспортные услуги приходится 50% общего объема экспорта услуг.
▫️Экспорт транспортных услуг составил 4,5 млрд. долларов, или 119,6% к 2023 году. По видам транспорта: автомобильный – 112,4%, железнодорожный – 133,8%, воздушный – 113,4%.
▫️Рост инвестиций в основной капитал – 137,4%.
▫️Продолжается работа по формированию оптимальных логистических схем доставки белорусской экспортной продукции на внешние рынки.
▫️На железнодорожном транспорте рост объемов контейнерных перевозок в направлении Китай – Беларусь – Китай зафиксирован на уровне 144,3%.
▫️В дорожно-строительной сфере отремонтировано и реконструировано 5,3 тыс. км дорог республиканского и местного значения, а также 6,4 тыс. погонных метров мостовых сооружений на них (121 мост).
▫️Обновление подвижного состава: приобретено около 2,7 тыс. единиц грузового железнодорожного подвижного состава, 695 транспортных средств автомобильного и городского электрического пассажирского транспорта.
▫️Для содержания автомобильных дорог приобретено свыше 890 единиц дорожной и коммунальной техники.
#ТРАНСПОРТНЫЙ_КОМПЛЕКС #ИТОГИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
Forwarded from Пул Первого
‼️Теперь и во всех регионах страны.
📖 Бестселлер этого месяца - книга «НАШ ПРЕЗИДЕНТ».
В магазинах ОАО «Белкнига» во всех областных центрах.
Список прилагаем 😉
▫️Брест - «Дружба»;
▪️Витебск - «Кніжная зорка»;
▫️Гомель - «Книжный мир»;
▪️Гродно - «Раніца»;
▫️Могилев - «Букинист».
📖 Бестселлер этого месяца - книга «НАШ ПРЕЗИДЕНТ».
В магазинах ОАО «Белкнига» во всех областных центрах.
Список прилагаем 😉
▫️Брест - «Дружба»;
▪️Витебск - «Кніжная зорка»;
▫️Гомель - «Книжный мир»;
▪️Гродно - «Раніца»;
▫️Могилев - «Букинист».
👍13❤4
Фоторабота "Каждый выбирает свой путь!"
Автор: МАКСИМ ЛЕТЕЦКИЙ, Электромеханик по обслуживанию и ремонту железнодорожной автоматики и телемеханики Оршанской дистанции сигнализации и связи.
📷 #Беларусьвобъективежелезнодорожников
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26❤9🔥1
https://youtu.be/avD53mnH6FA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Опасность нахождения на краю платформы
Линия у края платформы не для игр, заходить за нее нужно только для посадки в поезд!
👍12❤3
Forwarded from БЖ.Official
Коммерческий агент по транспортному обслуживанию станции Гомель Максим Быков оказался в числе победителей областного этапа республиканского молодежного проекта «100 идей для Беларуси».
Продолжение читайте здесь
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥14👍4❤2
Forwarded from Железные новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Локомотивное депо Калинковичи подхватило современный тренд и сегодня, благодаря технологиям искусственного интеллекта, отправился в путь паровоз-памятник серии Эр 772-17, установленный 23 июля 2007 года на станции Калинковичи к 125-летию Полесской железной дороги.
👍23❤3