Forwarded from ONT NEWS
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️ЛЮБУЮ СТРАНУ, ЗАЯВИВШУЮ О НЕЗАВИСИМОСТИ, ЖДЕТ НЕЗАВИДНЫЙ СЦЕНАРИЙ
Беларусь пытались поджечь, пламя раздували карманные СМИ Запада. Сотрудники экстремистского "Радио Свобода" были в первых рядах и сейчас отбывают наказание. Многие это осознали и решили обо всем рассказать в проекте телеканала ОНТ🟡 "Свобода слова".
⏺️ Первую серию проекта "Свобода слова" смотрите сегодня в эфире ОНТ и на нашем YouTube-канале.
Беларусь пытались поджечь, пламя раздували карманные СМИ Запада. Сотрудники экстремистского "Радио Свобода" были в первых рядах и сейчас отбывают наказание. Многие это осознали и решили обо всем рассказать в проекте телеканала ОНТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤3
Forwarded from БЖ.Official
Дата📆 14 января
✅ В этот день, 14 января 1977 года, завершил свою трудовую деятельность в качестве министра путей сообщения СССР Борис БЕЩЕВ.
🔻В течение почти 29 лет (по продолжительности пребывания в должности является рекордсменом среди советских министров) бессменно возглавлял железнодорожную отрасль СССР.
🔻За это время под началом Бещева была осуществлена крупномасштабная реконструкция железнодорожного транспорта, перевод железных дорог с паровозной на тепловозную, а затем и электрическую тягу, ручные стрелки заменены на диспетчерскую электроцентрализацию, внедрены автоблокировка, маршрутизация перевозок, впервые в стране запущены тяжеловесные и сдвоенные грузовые поезда, были проведены проектно-изыскательские работы и начата реконструкция Байкало-Амурской магистрали.
🔻В период его руководства отраслью грузооборот железнодорожного транспорта в Советском Союзе вырос в 8 раз. При Бещеве было построено 23,5 тыс. км новых главных путей, а вместе со вторыми и третьими путями - более 40 тысяч км. Ранее существовавшие 56 железных дорог СССР преобразованы в 26 крупных магистралей, а сама сеть железных дорог впервые начала развиваться по комплексному плану.
🔻Бещев стоял у истоков скоростного железнодорожного движения в СССР. Разработал первый генеральный план реконструкции советского железнодорожного транспорта после Великой Отечественной войны.
Подписывайтесь🚂 @XPRESS_BY
🔻В течение почти 29 лет (по продолжительности пребывания в должности является рекордсменом среди советских министров) бессменно возглавлял железнодорожную отрасль СССР.
🔻За это время под началом Бещева была осуществлена крупномасштабная реконструкция железнодорожного транспорта, перевод железных дорог с паровозной на тепловозную, а затем и электрическую тягу, ручные стрелки заменены на диспетчерскую электроцентрализацию, внедрены автоблокировка, маршрутизация перевозок, впервые в стране запущены тяжеловесные и сдвоенные грузовые поезда, были проведены проектно-изыскательские работы и начата реконструкция Байкало-Амурской магистрали.
🔻В период его руководства отраслью грузооборот железнодорожного транспорта в Советском Союзе вырос в 8 раз. При Бещеве было построено 23,5 тыс. км новых главных путей, а вместе со вторыми и третьими путями - более 40 тысяч км. Ранее существовавшие 56 железных дорог СССР преобразованы в 26 крупных магистралей, а сама сеть железных дорог впервые начала развиваться по комплексному плану.
🔻Бещев стоял у истоков скоростного железнодорожного движения в СССР. Разработал первый генеральный план реконструкции советского железнодорожного транспорта после Великой Отечественной войны.
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12👍3🔥1
Forwarded from BELTA
📌Новые министры и неожиданные ротации в посольствах. Лукашенко рассмотрел кадровые вопросы.
📌Лукашенко о формуле в ценообразовании: чтобы цены не скакали, особенно вверх.
📌Опубликованы предвыборные программы кандидатов в Президенты Беларуси.
📌"Очень высокий организационный уровень". Анфимов о ходе электоральной кампании в Беларуси.
📌Соцопрос: более 76% молодежи планирует принять участие в выборах Президента Беларуси.
📌МЖКХ: уровень доступа к централизованной системе водоснабжения в Беларуси - один из самых высоких в мире.
📌Энергоемкость ВВП Беларуси снижена в 3,4 раза за 30 лет.
📌Монгольский кашемир и белорусское молоко. Посол Монголии рассказал про обмен товарами и связях с Беларусью.
📌В Беларуси скорректирован режим в пунктах пропуска через границу для въезда вне очереди.
📌ОСВОД: около 100 купелей оборудуют в Беларуси на Крещение в этом году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤2
Forwarded from BELTA
Ветер западный, северо-западный 4-9 м/с. Температура воздуха в Бресте, Могилеве и Витебске 0..+2°C, в Гомеле -1..+1°C, в Гродно +1..+3°C. Высока вероятность осадков в Бресте, Гомеле и Гродно.
В Минске без существенных осадков. Температура воздуха 0..+2°C. Ветер северо-западный, 4-9 м/с.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏6
Forwarded from БЖ.Official
В состав этого фирменного поезда (первого в СССР) впервые в истории советских железных дорог включили вагон СВ. О каком поезде идет речь?
Anonymous Quiz
84%
"Красная стрела" (Москва - Ленинград);
12%
"Россия" (Москва - Владивосток);
5%
"Байкал" (Москва - Иркутск);
👍15
Forwarded from БЖ.Official
Среди тружеников отрасли немало тех, кто посвятил железной дороге долгие годы жизни. Один из них – Леонид Король.
Недавно Леонид Александрович отметил знаменательную дату – 75-летие, причем 44 года(!) он работал в локомотивном депо Молодечно. С железной дорогой связан до сих пор: на заслуженном отдыхе возглавляет узловой совет ветеранов.
Подписывайтесь🚂 @XPRESS_BY
Недавно Леонид Александрович отметил знаменательную дату – 75-летие, причем 44 года(!) он работал в локомотивном депо Молодечно. С железной дорогой связан до сих пор: на заслуженном отдыхе возглавляет узловой совет ветеранов.
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👏5
Forwarded from СИНЕРГИЯ НОД-2
🚂 ВСТРЕЧА С ТРУДОВЫМ КОЛЛЕКТИВОМ
🔹 Председатель Барановичского горисполкома Максим Антонюк встретился с работниками локомотивного депо Барановичи.
🔸 Мероприятие состоялось при участии начальника Барановичского отделения БЖД Владимира Быцкевича, его заместителя Романа Коласа и руководства локомотивного депо.
🔹 Во время встречи глава города подвел итоги прошедшего года и познакомил с планами на 2025 год.
🔸 Подробно Максим Анатольевич рассказал о развитии основных производств в городе Барановичи, создании новых рабочих мест, благоустройстве города, строительстве жилья, реконструкции учреждений здравоохранения, строительстве нового детского дошкольного учреждения образования в микрорайоне Боровки и многих других.
🔹 В завершение беседы желающие могли задать интересующие вопросы мэру города. От железнодорожников поступили два вопроса. Первый касался обновления аттракционов для детей в городском парке, второй - асфальтирования гравийной дороги. На все вопросы Максим Анатольевич дал исчерпывающие ответы.
🔸 Глава города призвал 26 января всех горожан принять участие в выборах Президента и сделать свой осознанный выбор в пользу развития и процветания Республики Беларусь.
🔹 Председатель Барановичского горисполкома Максим Антонюк встретился с работниками локомотивного депо Барановичи.
🔸 Мероприятие состоялось при участии начальника Барановичского отделения БЖД Владимира Быцкевича, его заместителя Романа Коласа и руководства локомотивного депо.
🔹 Во время встречи глава города подвел итоги прошедшего года и познакомил с планами на 2025 год.
🔸 Подробно Максим Анатольевич рассказал о развитии основных производств в городе Барановичи, создании новых рабочих мест, благоустройстве города, строительстве жилья, реконструкции учреждений здравоохранения, строительстве нового детского дошкольного учреждения образования в микрорайоне Боровки и многих других.
🔹 В завершение беседы желающие могли задать интересующие вопросы мэру города. От железнодорожников поступили два вопроса. Первый касался обновления аттракционов для детей в городском парке, второй - асфальтирования гравийной дороги. На все вопросы Максим Анатольевич дал исчерпывающие ответы.
🔸 Глава города призвал 26 января всех горожан принять участие в выборах Президента и сделать свой осознанный выбор в пользу развития и процветания Республики Беларусь.
❤4👍1
Forwarded from СИНЕРГИЯ НОД-2
📸📸📸 Председатель Барановичского горисполкома Максим Антонюк встретился с работниками локомотивного депо Барановичи.
14.01.2025
14.01.2025
👍8
Forwarded from БЖ.Official
Имя твое не забыто…
На мраморных плитах Зала Победы Белорусского государственного музея истории Великой Отечественной войны в почетном ряду среди Героев Советского Союза и полных кавалеров ордена Славы золотом высечено имя легендарного ефрейтора Татьяны Барамзиной – участницы освобождения белорусской земли от немецко-фашистских захватчиков. В декабре 2024 года исполнилось 105 лет со дня рождения отважной патриотки.
Продолжение читайте здесь
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥3
Forwarded from БЖ.Official
Страницы истории🚂 15 января
✅ В этот день, 15 января 1992 года, в локомотивном депо Барановичи приступили к капитальному ремонту первого электровоза серии ВЛ80С.
✔ Как вспоминал ветеран депо Игорь Грузинов, ВЛ80С – не просто электровозы, а особая и знаковая глава профессиональной биографии:
✔ Опыт текущего ремонта позволил быстро освоить и капитальный. Изначально электровозы серии ВЛ80С отправляли на восстановление в Киев, Красноярск и Ростов. Но с развалом СССР и ликвидацией единой сети железнодорожного транспорта возникла необходимость в развитии отечественной инфраструктуры.
✔ В январе 1992-го в Барановичах приступили к капитальному ремонту первого локомотива. С его проведением помогли коллеги из Ростова. Обучившись у них, а также методом собственных проб и ошибок, восстановительные работы завершили через полтора месяца. Несмотря на все сложности, барановичские железнодорожники достойно справились с поставленными задачами.
Подписывайтесь🚂 @XPRESS_BY
– Первые локомотивы на электрической тяге к нам поступили в 1982-м. – Для их ремонта были сформированы – в основном из молодежи – две бригады по 20 человек. В одной из них в качестве мастера оказался и я. По натуре мы все были «тепловозниками» и знать не знали, что за зверь такой – электровоз. Поэтому после набора в группы нас сразу отправили на обучение в Гомельскую дортехшколу. Там мы получили отличные теоретические знания, а затем еще на полтора месяца поехали на практику к коллегам в Вязьму. Но там мы освоили лишь тонкости технического обслуживания. А текущие и капитальные ремонты уже осваивали самостояельно. Постигать новое всегда непросто. Основная сложность заключалась в том, что тогда депо не было подготовлено к обновлению электровозов. Производственный корпус с мастерскими для них построили только в 1984-м.
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏7🔥3👍2❤1
Forwarded from ЦИК Беларуси
Сегодня начинается их отгрузка в территориальные комиссии. До 20 января бюллетени поступят на участки для голосования.
👉 Напомним, с 21 по 25 января включительно в стране пройдет досрочное голосование на выборах Президента Республики Беларусь, 26 января – день выборов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Forwarded from Железные новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇾🇧🇾 🇧🇾СДЕЛАЙ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР
📌26 января 2025 года состоятся выборы Президента Республики Беларусь!
Железнодорожники РУП "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" за сильную, процветающую, мирную и независимую Беларусь! 🇧🇾
Приходи и сделай правильный выбор!!!
#СДЕЛАЙ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР🇧🇾
📌26 января 2025 года состоятся выборы Президента Республики Беларусь!
Железнодорожники РУП "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" за сильную, процветающую, мирную и независимую Беларусь! 🇧🇾
Приходи и сделай правильный выбор!!!
P.S. Над песней работала лаборант химического анализа локомотивного депо Гомель Екатерина Курильчик.
#СДЕЛАЙ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР🇧🇾
👍14🔥5
Forwarded from Пул Первого
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📣 Что думает Первый о прогнозах правительства по росту экономики.
👍8
Forwarded from Пул Первого
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📣 Первый назвал три ключевых блока госинвестиций:
🏭60% - проекты реального сектора;
🏘20% - строительство жилья;
🛣20% - инженерная, транспортная, социальная инфраструктура.
И всё это под мирным небом
"Мы определили приоритеты".
🏭60% - проекты реального сектора;
🏘20% - строительство жилья;
🛣20% - инженерная, транспортная, социальная инфраструктура.
И всё это под мирным небом
"Мы определили приоритеты".
👍11