This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💪Трагедия, которая для многих белорусов стала личной болью
9 декабря отмечается Международный день памяти жертв преступления геноцида, чествования их достоинства и предупреждения этого преступления. В этот день в 1948 году была принята Конвенция о предупреждении преступления геноцида и наказании за него.
🇧🇾Для нашей страны дата особая: Беларусь в годы Великой Отечественной войны на своей территории пережила фактически два геноцида: холокост евреев и геноцид белорусов. Во время войны погиб каждый третий житель Беларуси — почти 3 млн человек.
Беларусь отчетливо помнит и никогда не забудет факты бесчеловечного отношения к советским военнопленным и мирным жителям во время Великой Отечественной войны со стороны немецко-фашистских захватчиков. Люди умирали от рабского труда, избиений, пыток, антисанитарии, истощения и холода.
👆У таких преступлений нет срока давности, поэтому Генеральная прокуратура проводит следствие по уголовному делу о геноциде населения Беларуси, собирая доказательства целенаправленного уничтожения войсками вермахта советских граждан. Прокуратура совместно с поисковыми отрядами ведут поисковую и архивную работу по установлению ранее неисследованных мест массовых захоронений мирного населения.
🗣Беларусь, которая пострадала больше других, сегодня помнит про этих людей, которые мечтали жить, строить свою судьбу. Это никогда не должно повторяться. Наша задача — всем вместе объединиться и сделать все для того, чтобы нацизм ушел навсегда.
🪐ПОДПИСАТЬСЯ | ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ
9 декабря отмечается Международный день памяти жертв преступления геноцида, чествования их достоинства и предупреждения этого преступления. В этот день в 1948 году была принята Конвенция о предупреждении преступления геноцида и наказании за него.
🇧🇾Для нашей страны дата особая: Беларусь в годы Великой Отечественной войны на своей территории пережила фактически два геноцида: холокост евреев и геноцид белорусов. Во время войны погиб каждый третий житель Беларуси — почти 3 млн человек.
Беларусь отчетливо помнит и никогда не забудет факты бесчеловечного отношения к советским военнопленным и мирным жителям во время Великой Отечественной войны со стороны немецко-фашистских захватчиков. Люди умирали от рабского труда, избиений, пыток, антисанитарии, истощения и холода.
👆У таких преступлений нет срока давности, поэтому Генеральная прокуратура проводит следствие по уголовному делу о геноциде населения Беларуси, собирая доказательства целенаправленного уничтожения войсками вермахта советских граждан. Прокуратура совместно с поисковыми отрядами ведут поисковую и архивную работу по установлению ранее неисследованных мест массовых захоронений мирного населения.
🗣Беларусь, которая пострадала больше других, сегодня помнит про этих людей, которые мечтали жить, строить свою судьбу. Это никогда не должно повторяться. Наша задача — всем вместе объединиться и сделать все для того, чтобы нацизм ушел навсегда.
🪐ПОДПИСАТЬСЯ | ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ
🙏8👍1
Forwarded from БЖ.Official
Лучшую молодежную локомотивную бригаду по итогам работы в 2024 году определят на Белорусской железной дороге.
В состязании, приуроченном к объявленному в нынешнем году Году качества, примут участие молодые работники локомотивных и моторвагонного депо магистрали в возрасте до 35 лет. Тандемы, состоящие из машиниста и его помощника, будут оценивать по таким показателям, как выполнение графика движения поездов и норм расхода топливно-энергетических ресурсов, а также по ряду других производственных показателей. Кроме того, будет учитываться участие железнодорожников в деятельности ОО «БРСМ», в том числе в патриотических и творческих проектах, спортивных соревнованиях и других общественно значимых мероприятиях.
В начале 2025 года лучшую молодежную локомотивную бригаду определят в каждом отделении Белорусской магистрали. Затем победители соревнований встретятся в дорожном финале.
Такие ежегодные соревнования на Белорусской железной дороге призваны повысить престиж профессии и мастерство, уровень технических знаний машинистов и их помощников, а также внедрить передовые приемы и методы рационального вождения поездов.
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🙏1
Forwarded from Пул Первого
📣 «Отношения Беларуси и вашей области, можно сказать, древние»
Первый рассказал, как Беларусь участвовала в развитии Нижегородской области.
Первый рассказал, как Беларусь участвовала в развитии Нижегородской области.
Мы горды и рады, что когда-то оказались рядом с Нижегородской областью. Но двигаться есть куда. У нас 700 с лишним миллионов долларов товарооборот. Мы ставили задачу - миллиард. Я думаю, миллиарда все-таки добьемся.
👍4❤1
Forwarded from Пул Первого
🔝 Первый предложил развивать сотрудничество по следующим направлениям:
◾️Строительство
◾️Судостроение
◾️Сельское хозяйство (не просто поставки и продажи, но и производство, ремонт и обслуживание сельхозтехники)
◾️Торговля промышленными товарами
Лукашенко: «Нам нужно только одно - поддержка. Гарантии.
При таких условиях мы готовы работать с вами по всем направлениям»
◾️Строительство
◾️Судостроение
◾️Сельское хозяйство (не просто поставки и продажи, но и производство, ремонт и обслуживание сельхозтехники)
◾️Торговля промышленными товарами
Лукашенко: «Нам нужно только одно - поддержка. Гарантии.
При таких условиях мы готовы работать с вами по всем направлениям»
👍6
Forwarded from БЖ.Official
Дата📆 9 декабря
📌В этот день в 1921 году по инициативе Феликса Дзержинского вышел декрет ВЦИКа и Совета Труда и Обороны «Об организации охраны складов, пакгаузов и кладовых, а равно сооружений на железнодорожных и водных путях». Сегодня эта дата считается Днем рождения Военизированной охраны железных дорог и железнодорожного транспорта.
✔ Одному из наиболее эффективных управленцев того периода потребовалось совсем немного времени, чтобы понять, на чем должна держаться железнодорожная охрана. Дзержинский пришел к выводу, что только усилиями карательных органов проблему решить невозможно:
✔ На первом этапе своей деятельности ВОХР концентрировала усилия на борьбе с организованной преступностью. В 1923 году сотрудники охраны путей сообщения получили статус госслужащих и частично приравнялись к личному составу Красной армии.
✔ В 1928 году эта структура была преобразована в стрелковую охрану путей сообщения. К задачам военизированной охраны путей сообщения добавились поддержание порядка на перронах станций, в зданиях вокзалов и у билетных касс, охрана товарных поездов в пути следования.
🔥 В годы Великой Отечественной войны, в тяжелейших условиях, работники военизированной охраны надежно обеспечивали сохранность грузов и объектов, пожарную безопасность подвижного состава и предприятий железнодорожного транспорта.
✔ Работа сотрудников ВОХР построена на профессионализме и строгом порядке. Случайных людей здесь нет, эта служба дисциплинирует и заставляет всегда быть в тонусе. А это значит, что безопасность на Белорусской железной дороге будет обеспечена.
Подписывайтесь🚂 @XPRESS_BY
📌В этот день в 1921 году по инициативе Феликса Дзержинского вышел декрет ВЦИКа и Совета Труда и Обороны «Об организации охраны складов, пакгаузов и кладовых, а равно сооружений на железнодорожных и водных путях». Сегодня эта дата считается Днем рождения Военизированной охраны железных дорог и железнодорожного транспорта.
“Мы не покончим с хищениями, если не привлечем к этому делу массу честных сознательных железнодорожников”.
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👏2👍1
Forwarded from Райпрофсож
Встреча профсоюзных лидеров🤝
На базе санатория «Магистральный» 6 декабря 2024 года состоялся обучающий семинар для председателей первичных профсоюзных организаций, приуроченный 80-летию Райпрофсожа.
В начале семинара к присутствующим обратились начальник Барановичского отделения Белорусской железной дороги Владимир Быцкевич и Председатель Райпрофсожа Иван Левкович. В своих выступлениях руководители акцентировали внимание на важность роли профсоюза в современных реалиях, отметили высокий уровень социального партнерства, который удалось выстроить за эти годы, а также высказана уверенность в дальнейшем продуктивном сотрудничестве.
Далее работа продолжилась в формате диалоговой площадки, на которой были рассмотрены вопросы деятельности профсоюзных организаций.
Участники делились опытом работы в коллективах, организации мероприятий и др.
Семинар получился очень полезным для всех участников.
На базе санатория «Магистральный» 6 декабря 2024 года состоялся обучающий семинар для председателей первичных профсоюзных организаций, приуроченный 80-летию Райпрофсожа.
В начале семинара к присутствующим обратились начальник Барановичского отделения Белорусской железной дороги Владимир Быцкевич и Председатель Райпрофсожа Иван Левкович. В своих выступлениях руководители акцентировали внимание на важность роли профсоюза в современных реалиях, отметили высокий уровень социального партнерства, который удалось выстроить за эти годы, а также высказана уверенность в дальнейшем продуктивном сотрудничестве.
Далее работа продолжилась в формате диалоговой площадки, на которой были рассмотрены вопросы деятельности профсоюзных организаций.
Участники делились опытом работы в коллективах, организации мероприятий и др.
Семинар получился очень полезным для всех участников.
👍8
Forwarded from БЖ.Official
В 1948 году на Павелецком железнодорожном вокзале Москвы установили первый на территории СССР локомотив-памятник (паровоз У127). Почему именно этому паровозу выпала такая честь?
Anonymous Quiz
38%
Этот паровоз провел первый состав по маршруту Санкт-Петербург - Москва в XIX веке;
36%
Этот локомотив привел траурный поезд с телом Ленина из Петрограда в Москву 23 января 1924 года;
26%
Этот паровоз развил рекордную скорость на линии Санкт-Петербург - Москва;
👍7❤1🙏1
Forwarded from БЧ.Витебск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9
Forwarded from Наш путь - развитие
НАШ ГОЛОС –
БУДУЩЕЕ СТРАНЫ
🟥 🟥 🟩
📍 Сегодня в Культурно-спортивном центре Минского отделения Белорусской железной дороги состоялась встреча с депутатом Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь, заместителем председателя постоянной комиссии по промышленности, транспорту, связи и цифровому развитию — Виталием Юрьевичем Уткиным.
▶️ В диалоге приняли участие:
Председатель Объединенной отраслевой профсоюзной организации железнодорожников и транспортных строителей Белорусского профессионального союза работников транспорта и коммуникаций - Игорь Сергеевич Комаровский, Первый заместитель начальника Минского отделения Белорусской железной дороги – Владимир Фёдорович Шевченко, председатель Объединенной районной профсоюзной организации УП «Минское отделение Белорусской железной дороги» Александр Владимирович Кунцевич, начальники отделов, заместители начальников структурных подразделений по идеологической работе, кадрам и социальным вопросам, представители Белорусского республиканского союза молодежи Минского отделения Белорусской железной дороги.
🗣 Виталий Юрьевич в формате открытого диалога рассказал о важности «голоса» каждого гражданина Республики Беларусь и как «голос каждого» может повлиять на будущее нашей страны, о важности предстоящего события, ответил на все интересующие и волнующие вопросы железнодорожников.
#КСЦ_МИНСК
БУДУЩЕЕ СТРАНЫ
Председатель Объединенной отраслевой профсоюзной организации железнодорожников и транспортных строителей Белорусского профессионального союза работников транспорта и коммуникаций - Игорь Сергеевич Комаровский, Первый заместитель начальника Минского отделения Белорусской железной дороги – Владимир Фёдорович Шевченко, председатель Объединенной районной профсоюзной организации УП «Минское отделение Белорусской железной дороги» Александр Владимирович Кунцевич, начальники отделов, заместители начальников структурных подразделений по идеологической работе, кадрам и социальным вопросам, представители Белорусского республиканского союза молодежи Минского отделения Белорусской железной дороги.
#КСЦ_МИНСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥3❤1