Сегодня -День Октябрьской революции

Работники и ветераны Белорусской железной дороги говорят о том, что для них значит этот праздник.

Артем ПИЛИПЕНОК, начальник
1-­го производственного участка Барановичской дистанции пути:

– События одного дня, порой, становятся вехами в развитии общества, определяя его будущее и влияя на жизнь миллионов. Произо­шедшее в 1917 году изменило политическую и социальную карту страны, навсегда оставив след в истории многих народов. Октябрьская революция стала не только поворотным моментом в судьбе Беларуси и ряда стран, но и вдохновила другие нации к переменам. Сегодня, оглядываясь в прошлое, мы видим, как идеи, заложенные в тот бурный период истории, продолжают влиять на современные процессы в обществе. Важно не только помнить о событиях и героях того времени, но и размышлять об их значении: как они формируют взгляд человека на общество, взаимоотношения людей и будущее. Понимание истории дает нам возможность лучше ориентироваться в настоящем.

Подписывайтесь 🚂@xpress_by

Страницы истории🚂7 ноября

📌В этот день 90 лет назад был построен первый паровоз серии СО.

🔻 Рабочие чертежи локомотива выполнил коллектив конструкторов Харьковского завода под руководством Павла Шаройко. Там и построили первый паровоз новой конструкции, получивший серию СО – в честь тогдашнего наркома тяжелой промышленности Серго Орджоникидзе.

🔻 Серийный выпуск начался в 1935-м на Харьковском заводе. В 1936-м эти локомотивы производил и Брянский завод (25 единиц). До войны их также производили в Улан-Удэ (один паровоз) и Ворошиловграде (40 машин).

🔻 До войны было изготовлено 1438 таких паровозов. Первоначально паровозы данной серии поступили на Западную, Южную и Одесскую дороги. До войны паровозы работали на 11 магистралях, в грузовом движении, в том числе и на направлении Могилев – Унеча – Ворожба – Люботин (депо Могилев, Кричев и Унеча).

Факт❗️
Паровоз этой серии можно увидеть и в Музее железнодорожной техники в Бресте.

Подписывайтесь 🚂@xpress_by

✅ С ПРАЗДНИКОМ!

Работники РУП "Гомельское отделение Белорусской железной дороги" приняли участие в митинге, посвященном Дню Октябрьской революции.

Сегодня -День Октябрьской революции

Работники и ветераны Белорусской железной дороги говорят о том, что для них значит этот праздник.

Иван БЕЛЬСКИЙ, механик Центра механизации путевых работ Белорусской железной дороги:

– День Октябрьской революции – важная дата в истории. Старшее поколение в моей семье относилось к этому празднику с большим уважением, его встречали радостно, в каждом городе проходили торжественные мероприятия, демонстрации, концерты. Благодаря этому событию 1917 года октябрь начал фигурировать в названиях населенных пунктов, улиц, пред­приятий, школ и так далее. К примеру, гуляем в столице по улице Революционной, выходим из метро на станции «Октябрьская» и попадаем на одноименную площадь. Везде живет история… К 7 ноября также открывали разные значимые объекты. Это стало хорошей традицией. Я – представитель поколения 2000­х годов, и те события очень далеки от нас, но историю знать нужно, чтобы быть патриотом своей страны и показывать пример детям.

Подписывайтесь 🚂@xpress_by

🔥🔥🔥Президент на Чемпионате по колке дров!

Инструмент теперь отечественный. Под брендом Belarus.

Сделать своё было поручением Первого.

Сегодня -День Октябрьской революции

Работники и ветераны Белорусской железной дороги говорят о том, что для них значит этот праздник.

Александр АЛЕКСЕЕВ, председатель совета ветеранов Калинковичского железнодорожного узла:

– День Великой Октябрьской социалистической революции – это своеобразная связь с прошлым, которая объединяет разные поколения. Для меня это еще и воспоминания о молодости, о той атмосфере радости, воодушевления, которая царила на демонстрациях, когда мы шли в колонне под аккомпанемент железнодорожного духового оркестра. До сих пор помню то огромное количество людей с транспарантами, цветами, шарами, движущихся к центральной площади Калинковичей, и громкое радостное «Ура!». Колонна парада формировалась недалеко от железнодорожного вокзала. Я всегда был в числе тех, кто возглавлял шествие и нес переходящее Красное знамя, врученное коллективу локомотивного депо «За высокие показатели в социалистическом соревновании». Этому предприятию посвятил 40 лет.

Подписывайтесь 🚂@xpress_by

Сегодня -День Октябрьской революции

Работники и ветераны Белорусской железной дороги говорят о том, что для них значит этот праздник.

Нина ТОЛСТЫКО, председатель совета ветеранов линейных станций, ответственный секретарь совета ветеранов Могилевского отделения:

– В преддверии 7 нояб­ря в памяти всегда всплывают строчки стихотворения С. Я. Маршака:
День седьмого ноября –
  красный день календаря.
Погляди в свое окно: все на улице красно!
С детства помню, как в этот день все нарядные и веселые шли на демонстрацию. Не забыть и первое такое шествие в качестве железнодорожницы. Оно прошло в Кричеве, куда мы с мужем приехали после окончания БИИЖТа. Вместе с коллегами по станции торжественно и радостно шли в одном строю по центральной улице города. Я 36 лет проработала на Белорусской железной дороге, а уйдя на заслуженный отдых, продолжаю заниматься общественной деятельностью. 7 ноября – это мой праздник. Это история, которую нужно уважать, знать и помнить.

Подписывайтесь 🚂@xpress_by