Forwarded from BELTA
📌Лукашенко награжден орденом Святого апостола Андрея Первозванного. Торжественная церемония состоялась в Кремле.
📌Лукашенко: союз Беларуси и России стоит в авангарде борьбы за справедливый мир.
📌Саммит СНГ, переговоры с Путиным и высшая награда России. Главное из визита Лукашенко в Москву.
📌Лукашенко поздравил Тайе Ацке-Селассие с избранием Президентом Эфиопии.
📌Лукашенко заявил, что белорусская нация может делать все. Но о чем именно говорил Президент?
📌"Нужно исходить из интересов государства и граждан". Сергеенко о новациях в госрегистрации недвижимого имущества.
📌Крутой: личный прием граждан является одной из самых эффективных форм работы власти с людьми.
📌"По каждой позиции серьезный рост". Богданов о продажах белорусских овощей и фруктов на внутреннем рынке.
📌Интервью о борьбе с оборотом запрещенных веществ и торговлей людьми читайте здесь.
📌До 11,5 лет колонии. Приговор в отношении 20 участников экстремистского формирования вступил в силу.
📌Экотуризм, восстановление торфяников, погодный фактор. Ученый о сохранении уникальной природы Полесья.
📌Труд, искусство и научный поиск в миниатюре. Что помогает почтовым маркам Беларуси держать марку.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤1
Forwarded from BELTA
В Минске без осадков. Температура воздуха +18..+20°C. Ветер юго-восточный, 4-9 м/с. Порывы до 12 м/с.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥4
Forwarded from BELTA
Новый маневровый тепловоз российского производства ввели в эксплуатацию на БЖД. Он отправился со станции Гомель
🔥29👍13
10 октября 2024 года на вокзале станции Гомель состоялся торжественный митинг, посвященный вводу в эксплуатацию маневрового тепловоза производства Российской Федерации
Подписывайтесь 🚂@belrw_official
Подписывайтесь 🚂@belrw_official
👍30🔥6👏2❤1
Forwarded from БЖ.Official
Ретроспектива🚂
📌Сегодня в Гомеле состоялась церемония торжественного ввода в эксплуатацию на Белорусской железной дороге маневрового тепловоза ТЭМ18ДМ российского производства. Об истории отечественных маневровых тепловозов рассказываем в нашей подборке.
✅В 1950-х гг. СССР нуждался в мощном и надежном маневровом тепловозе. На Брянском машиностроительном заводе в 1958 году начали производство нового шестиосного локомотива ТЭМ1, имевшего мощность 735 кВт. Но силами только отечественного машиностроения оперативно обеспечить огромные потребности СССР было невозможно. В том же 1958 году приняли решение разместить заказ в Чехословакии.
Маневровый тепловоз ЧМЭ3 с электропередачей был разработан в 1963 году, серийное производство стартовало в 1965-м. По общей компоновке тепловоз похож на советский ТЭМ1, но мощнее (993 кВт). В 1973-м к выпуску ЧМЭ3 подключился Луганский тепловозостроительный завод. До 1987 года было выпущено около 9,6 тыс. таких тепловозов.
Продолжение следует
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
📌Сегодня в Гомеле состоялась церемония торжественного ввода в эксплуатацию на Белорусской железной дороге маневрового тепловоза ТЭМ18ДМ российского производства. Об истории отечественных маневровых тепловозов рассказываем в нашей подборке.
✅В 1950-х гг. СССР нуждался в мощном и надежном маневровом тепловозе. На Брянском машиностроительном заводе в 1958 году начали производство нового шестиосного локомотива ТЭМ1, имевшего мощность 735 кВт. Но силами только отечественного машиностроения оперативно обеспечить огромные потребности СССР было невозможно. В том же 1958 году приняли решение разместить заказ в Чехословакии.
Маневровый тепловоз ЧМЭ3 с электропередачей был разработан в 1963 году, серийное производство стартовало в 1965-м. По общей компоновке тепловоз похож на советский ТЭМ1, но мощнее (993 кВт). В 1973-м к выпуску ЧМЭ3 подключился Луганский тепловозостроительный завод. До 1987 года было выпущено около 9,6 тыс. таких тепловозов.
Продолжение следует
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍11❤1
Forwarded from БЖ.Official
Ретроспектива🚂
📌Сегодня в Гомеле состоялась церемония торжественного ввода в эксплуатацию на Белорусской железной дороге маневрового тепловоза ТЭМ18ДМ российского производства. Об истории отечественных маневровых тепловозов рассказываем в нашей подборке.
✅ Самым массовым тепловозом с гидропередачей в СССР стал локомотив ТГМ23, имевший мощность 294 кВт. Его в 1962 году создал Муромский тепловозостроительный завод. Тепловоз имел осевую формулу 0-3-0, однако, в отличие от тепловозов серии ТГМ1, отбойный вал был расположен между первой и второй колесными парами.
Простой, экономичный, не требующий частого ремонта локомотив был очень востребован и быстро пошел в серию.
Машина получила широкое распространение на промышленных предприятиях, суммарно серия превысила 9 тыс. единиц, шла на экспорт, пережила несколько модификаций.
Продолжение следует
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
📌Сегодня в Гомеле состоялась церемония торжественного ввода в эксплуатацию на Белорусской железной дороге маневрового тепловоза ТЭМ18ДМ российского производства. Об истории отечественных маневровых тепловозов рассказываем в нашей подборке.
✅ Самым массовым тепловозом с гидропередачей в СССР стал локомотив ТГМ23, имевший мощность 294 кВт. Его в 1962 году создал Муромский тепловозостроительный завод. Тепловоз имел осевую формулу 0-3-0, однако, в отличие от тепловозов серии ТГМ1, отбойный вал был расположен между первой и второй колесными парами.
Простой, экономичный, не требующий частого ремонта локомотив был очень востребован и быстро пошел в серию.
Машина получила широкое распространение на промышленных предприятиях, суммарно серия превысила 9 тыс. единиц, шла на экспорт, пережила несколько модификаций.
Продолжение следует
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍12
Forwarded from Gudok
Отметку в 2️⃣ 0️⃣ 0️⃣ 0️⃣ 0️⃣ 0️⃣ километров преодолел «Поезд Победы» — это расстояние уникальный музей на колесах проехал за 4 года
▫️ За это время первая в мире иммерсивная инсталляция на колесах совершила 395 остановок.
▫️ Самый длинный переезд «Поезд Победы» совершил из Йошкар-Олы в Новороссийск – состав преодолел целых 8 254 километра.
▫️ Самый короткий перегон состоялся из Ростова-на-Дону в Батайск – пришлось проехать всего 10 км.
➡️ 200 000 км «Поезд Победы» преодолел в городе Зима Иркутской области. В этот день экспозицию посетили более тысячи человек, среди которых школьники, кадеты, семьи участников СВО, представители общественных организаций, а также правительства региона.
🚞 На этом путешествие уникального передвижного музея не заканчивается: теперь «Поезд Победы» прибыл в Красноярский край, а затем отправится в Новосибирскую область.
▫️ За это время первая в мире иммерсивная инсталляция на колесах совершила 395 остановок.
▫️ Самый длинный переезд «Поезд Победы» совершил из Йошкар-Олы в Новороссийск – состав преодолел целых 8 254 километра.
▫️ Самый короткий перегон состоялся из Ростова-на-Дону в Батайск – пришлось проехать всего 10 км.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤4🔥2
Forwarded from Министерство труда и социальной защиты Республики Беларусь
На досрочное распоряжение средствами семейного капитала подано 89 602 заявления. Из них на цели:
ℹ️ Семейный капитал назначается многодетным семьям при рождении (усыновлении, удочерении) третьего либо последующего ребенка.
С 1 января 2024 года размер семейного капитала составляет 31 480 рублей. В таком размере семейный капитал назначается семьям при рождении (усыновлении, удочерении) третьего или последующих детей в период с 1 января по 31 декабря 2024 г.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍1
Социальные гарантии, охрана труда и правовая помощь. Что обсудили на IX пленуме БелПрофТранса.
Как первички отрасли держат отчетный экзамен, какую поддержку гарантирует колдоговор и скольких рисков удалось избежать благодаря инспекторам труда – итоги деятельности с начала года подвели на IX пленуме Белорусского профсоюза работников транспорта и коммуникаций.
Как первички отрасли держат отчетный экзамен, какую поддержку гарантирует колдоговор и скольких рисков удалось избежать благодаря инспекторам труда – итоги деятельности с начала года подвели на IX пленуме Белорусского профсоюза работников транспорта и коммуникаций.
👍9