Forwarded from Наш путь - развитие
Поздравляем Фролову Бенету Ивановну, ветерана труда Оршанской дистанции сигнализации и связи, председателя Совета ветеранов Оршанского железнодорожного узла, с присвоением звания "Достояние Оршанщины". Вы являетесь достойным примером для молодого поколения.
❤16👍3
Forwarded from Всегда в движении
🔸Посмотреть, где в будущем предстоит проходить практику и, вероятнее всего, получить первое рабочее место - такая отличная возможность представилась учащимся Брестского колледжа- филиала учреждения образования «Белорусский государственный университет транспорта».
🔸Будущие путейцы посетили Брестскую дистанцию пути, а также находящуюся на предприятии комнату боевой и трудовой славы.
🔸О работе предприятия ребятам рассказал заместитель начальника дистанции по идеологической работе, кадрам и социальным вопросам Руслан Кузьмин, а начальник дистанции пути Игорь Калишук пригласил будущих выпускников на работу в родную дистанцию.
🔸Знакомство с предприятием состоялось. И после окончания учебы «железная дорога» с большой радостью примет в свою дружную железнодорожную семью энергичную, уверенную в себе молодежь.
🔸Будущие путейцы посетили Брестскую дистанцию пути, а также находящуюся на предприятии комнату боевой и трудовой славы.
🔸О работе предприятия ребятам рассказал заместитель начальника дистанции по идеологической работе, кадрам и социальным вопросам Руслан Кузьмин, а начальник дистанции пути Игорь Калишук пригласил будущих выпускников на работу в родную дистанцию.
🔸Знакомство с предприятием состоялось. И после окончания учебы «железная дорога» с большой радостью примет в свою дружную железнодорожную семью энергичную, уверенную в себе молодежь.
👍17
Выездное заседание комиссии по противодействию коррупции на Белорусской железной дороге состоялось 4 октября 2024 года в Барановичском отделении магистрали
👍9🔥7⚡1
Forwarded from БЖ.Official
Страницы истории🚂4 октября
📌В этот день в 1932 году Коломенский машиностроительный завод выпустил первый пассажирский паровоз типа 1-4-2, которому по предложению рабочих и служащих этого завода была присвоена серия ИС (Иосиф Сталин).
▫️Испытания нового паровоза в апреле–декабре 1933 года на трех (!) дорогах показали, что мощность локомотива достигает 3200 л. с., в обычных эксплуатационных условиях – 2500 л. с., что более чем вдвое превосходило мощность локомотива серии СУ.
▫️В рабочем состоянии локомотив имел массу 133 тонны, сцепную массу 80,7 тонны. Максимальную скорость он развивал 115 км/ч. В 1937-м был создан ИС20-16 с обтекателем, развивавший скорость 155 км/ч. На момент создания ИС20 был самым мощным пассажирским паровозом в истории советского паровозостроения. Во второй пятилетке он стал основной единицей пассажирского паровозного парка.
Факт❗️
В 1937 году паровоз экспонировался на Всемирной выставке в Париже и стал обладателем премии Гран-при.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
📌В этот день в 1932 году Коломенский машиностроительный завод выпустил первый пассажирский паровоз типа 1-4-2, которому по предложению рабочих и служащих этого завода была присвоена серия ИС (Иосиф Сталин).
▫️Испытания нового паровоза в апреле–декабре 1933 года на трех (!) дорогах показали, что мощность локомотива достигает 3200 л. с., в обычных эксплуатационных условиях – 2500 л. с., что более чем вдвое превосходило мощность локомотива серии СУ.
▫️В рабочем состоянии локомотив имел массу 133 тонны, сцепную массу 80,7 тонны. Максимальную скорость он развивал 115 км/ч. В 1937-м был создан ИС20-16 с обтекателем, развивавший скорость 155 км/ч. На момент создания ИС20 был самым мощным пассажирским паровозом в истории советского паровозостроения. Во второй пятилетке он стал основной единицей пассажирского паровозного парка.
Факт❗️
В 1937 году паровоз экспонировался на Всемирной выставке в Париже и стал обладателем премии Гран-при.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍9❤1🔥1
Forwarded from БЖ.Official
Дата🗓4 октября
📌В этот день, 4 октября 1895 года, родился легендарный железнодорожник, Герой Социалистического Труда Иван Маньковский.
▫️Иван Васильевич родился недалеко от Орши в семье железнодорожника. В 1912-м начал учиться на Первых московских электротехнических курсах. В 1919-м возглавил созданный участок связи в Орше, а позже дистанцию, которой отдал 17 лет. В 23 года стал первым руководителем дистанции сигнализации и связи. Подготовленные Маньковским специалисты оборудовали здание паровозного депо Орша внутридеповской связью.
🔥В годы Великой Отечественной на линии Москва – Ленинград он со своим коллективом обеспечивал связью штаб Калининского фронта. И продолжал изобретать: придумал переносную селекторную станцию для соединения объектов участка, ввел на дороге дублирование связи, используя для этого местные линии, строил обходные линии в узлах, подвергавшихся частым бомбардировкам.
В Оршанской дистанции сигнализации и связи гордятся первым руководителем предприятия.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
📌В этот день, 4 октября 1895 года, родился легендарный железнодорожник, Герой Социалистического Труда Иван Маньковский.
▫️Иван Васильевич родился недалеко от Орши в семье железнодорожника. В 1912-м начал учиться на Первых московских электротехнических курсах. В 1919-м возглавил созданный участок связи в Орше, а позже дистанцию, которой отдал 17 лет. В 23 года стал первым руководителем дистанции сигнализации и связи. Подготовленные Маньковским специалисты оборудовали здание паровозного депо Орша внутридеповской связью.
🔥В годы Великой Отечественной на линии Москва – Ленинград он со своим коллективом обеспечивал связью штаб Калининского фронта. И продолжал изобретать: придумал переносную селекторную станцию для соединения объектов участка, ввел на дороге дублирование связи, используя для этого местные линии, строил обходные линии в узлах, подвергавшихся частым бомбардировкам.
В Оршанской дистанции сигнализации и связи гордятся первым руководителем предприятия.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
🔥5❤1👍1
Forwarded from Пул Первого
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
‼️ Зачем западу переписывать историю и как, тыкая в гаджеты, не потерять страну?! - слушаем Первого
👍7❤1
Forwarded from БЧ.Витебск
Искать 70-летнюю женщину отправились сотрудники Витебского районного отдела по чрезвычайным ситуациям, поисковый отряд «Ангел», а также бойцы батальона территориальной обороны.
Бойцы разбились на группы и прочесывали территорию. На следующий день в одном из квадратов поиска у д.Замошенье Бешенковичского р-н они обнаружили женщину и передали медикам.
УП «Витебское отделение Белорусской железной дороги» Артур Волощенко, а также железнодорожники Алексей Ковалев (Локомотивное депо Витебск) и Андрей Журавлев (РУП «Ремпуть Белорусской железной дороги»).
#равняемсяналучших
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15👏2❤1
Forwarded from БРСМ: live
В 1943 году, когда гремела война, в Беларуси родилась идея создать музей, чтобы увековечить подвиг народа. 30 сентября того же года было принято решение об открытии музея истории борьбы с немецко-фашистскими оккупантами, который временно разместили в Москве. В 1944 году в нем работали 28 сотрудников, а его создание активно освещалось в прессе.
Современное здание открылось в 2014 году и стало архитектурным шедевром. Оно расположено у обелиска «Минск - город-герой» и оформлено в виде символического салюта Победы, отражая десять ключевых событий - от обороны Брестской крепости до водружения Знамени Победы над Рейхстагом.
С площадью более 15 000 м² и экспозицией на четырех этажах, он привлекает около 570 000 посетителей в год, включая туристов из более чем 100 стран.
Место не только хранит историю, но и вдохновляет молодежь на изучение уроков прошлого. Здесь регулярно проходят мероприятия БРСМ: торжественные церемонии вручения молодежных билетов, Всебелорусская акция «Мы - граждане Беларуси!», возложения, экскурсии и другие.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍2
🇧🇾 ЕДИНЫЙ ДЕНЬ ИНФОРМИРОВАНИЯ
С работниками предприятий Барановичского железнодорожного узла состоялась встреча в рамках проведения единого дня информирования.
Мероприятие прошло при участии главного инженера государственного объединения "Белорусская железная дорога" Сергея Новодворского.
Кроме республиканской темы единого дня информирования на мероприятии обсудили актуальные вопросы деятельности Барановичского отделения БЖД. О состоянии безопасности движения и основных причинах травмирования граждан, перспективных планах работы и приобретении нового тягового подвижного состава - об этом и не только удалось поговорить на встрече.
Продолжил встречу профсоюзный лидер Барановичского отделения Иван Левкович. В своем выступлении он отметил необходимость оздоровления каждого сотрудника в здравницах Барановичского отделения и рассказал о перспективных планах деятельности профсоюзного комитета.
С работниками предприятий Барановичского железнодорожного узла состоялась встреча в рамках проведения единого дня информирования.
Мероприятие прошло при участии главного инженера государственного объединения "Белорусская железная дорога" Сергея Новодворского.
Кроме республиканской темы единого дня информирования на мероприятии обсудили актуальные вопросы деятельности Барановичского отделения БЖД. О состоянии безопасности движения и основных причинах травмирования граждан, перспективных планах работы и приобретении нового тягового подвижного состава - об этом и не только удалось поговорить на встрече.
"Дорожить своим рабочим местом и семьей, достойно воспитывать детей и обязательно развиваться! Тогда страна и наши предприятия будут жить и процветать!" - завершил свое выступление напутственными словами Сергей Александрович.
Продолжил встречу профсоюзный лидер Барановичского отделения Иван Левкович. В своем выступлении он отметил необходимость оздоровления каждого сотрудника в здравницах Барановичского отделения и рассказал о перспективных планах деятельности профсоюзного комитета.
👍8