🔸26 сентября в Музее железнодорожной техники города Бреста🚂 прошло торжественное мероприятие - посвящение в железнодорожники учащихся Брестского колледжа - филиала УО «Белорусский государственный университет транспорта» с участием учащихся транспортного 8 «Б» класса государственного учреждения образования «Средняя школа 37 г.Бреста».

🔸Открыла мероприятие Елена Акберова, директор Брестского колледжа-филиала учреждения образования «Белорусский государственный университет транспорта».

🔸С напутственными словами выступили заместитель начальника отделения железной дороги Андрей Новик и Брестский транспортный прокурор старший советник юстиции Валерий Королюк, которые
пожелали ребятам не стоять на месте, а смело двигаться вперёд — к новым знаниям, к новым открытиям, к новым мечтам.

🔸В торжественной обстановке были вручены билеты учащихся, а ребятам из транспортного класса - сувениры.

🔸Завершилось данное мероприятие экскурсией по Музею железнодорожной техники.

Страницы истории🚂27 сентября

📌В этот день в 1836 году состоялась первая пробная поездка поезда с конной тягой между Царским селом и Павловском.

✅Почему с конной тягой? Дело в том, что к тому времени заказанные за границей паровозы для этой магистрали еще не прибыли. Пробная поездка дала ответ на вопрос о готовности пути к регулярным пассажирским перевозкам. Успешное прохождение маршрута доказало жизнеспособность проекта и подготовило почву для дальнейших технологических новшеств.

✅Царскосельская железная дорога была открыта в 1837 году. Состав возглавил паровоз «Проворный». Пассажиры были доставлены из Санкт-Петербурга в Царское Село всего за 35 минут.

Интересный факт:
Первые билеты на Царскосельскую железную дорогу изготовили из латуни, они получили прозвище «жестянки» или «вечные билеты». В билетах указывался тип вагона и место пассажира. Латунные билеты использовали до 1860-х годов, после чего их заменили на бумажные.

Подписывайтесь 🚂@xpress_by