БЧ. Official
12K subscribers
30.5K photos
3.48K videos
7 files
9.35K links
Официальный канал Белорусской железной дороги
Download Telegram
Forwarded from BELTA
⚡️⚡️⚡️ Военный парад в честь Дня Независимости прошел в Минске

‼️ПОЛНОЕ ВИДЕО СМОТРИТЕ ЗДЕСЬ⬅️

💪#БЕЛАРУСЬ_ПОМНИТ
#День_Независимости🇧🇾
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤1👍1
Forwarded from БЖ.Official
📣Блиц-опрос

Солдаты Победы


Василий БЕРЕСНЕВИЧ, заведующий отделом Культурно-спортивного центра Барановичского отделения:
– Мой дедушка (на фото) Василий Севастьянович Масюкевич, уроженец деревни Тешевле Новомышского района Барановичской области, войну встретил 17-летним юношей, учился в Налибокском ФЗО. В начале войны вернулся домой. Когда фашисты начали массово вывозить молодежь на принудительные работы в Германию, дед пошел в партизаны. Узнав об этом, оккупанты расстреляли родителей парня прямо во дворе их дома.


Продолжение читайте здесь➡️

Подписывайтесь 🚂@xpress_by
❤6
Forwarded from БЖ.Official
📣Блиц-опрос

Солдаты Победы


Нина КОЗЕЛ, ветеран станции Минск-Северный, 92 года:
– Мой отец (на фото) Константин Журик в годы Великой Отечественной был партизаном. В отряд имени Щорса второй Минской бригады попал в марте 1943-го. Позже он забрал к себе и всю нашу семью. Деревня Синча Пуховичского района, откуда мы родом, сильно пострадала от фашистов, они практически всю ее уничтожили. В партизанском отряде было безопаснее. Отец нередко уходил на задания, и мы только догадывались, что ему поручали.


Продолжение читайте здесь➡️

Подписывайтесь 🚂@xpress_by
❤4👍2
Forwarded from БЖ.Official
Страницы истории🚂3 июля

📌3 июля 1933 года Совет Народных Комиссаров СССР принял постановление «О работе железнодорожного транспорта», в соответствии с которым Управление службы тяги было разделено на Управление паровозов и Управление вагонов.

➡️Из постановления Совета Народных Комиссаров Союза ССР и Центрального Комитета ВКП(б):
"3. В целях улучшения основных отраслей железнодорожного хозяйства:
а) Сосредоточить капитальные работы на основных участках существующей железнодорожной сети за счет уменьшения разбросанности этих работ, в частности за счет новых линий.
б) Пересмотреть нормативы для ремонта паровозов и вагонов, как чрезмерно низкие и вредные для железнодорожного хозяйства.
в) Разделить управление (службу) тяги на два управления (службы) - на управление паровозов и управление вагонов, всемерно укрепив управление, ведающее вагонным парком и его ремонтом..."

🛤

Подписывайтесь 🚂@xpress_by
🔥4👏2👍1
Forwarded from Пул Первого
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥Первый о независимости, союзе с Россией, и 30-летии президентства.
🔥6
Forwarded from ONT NEWS
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚂Сегодня "Поезд Памяти" прибыл в Минск

Проект объединил 200 ребят из восьми стран — успешные, активные и очень творческие. Они уже проехали тысячи километров, получили море эмоций.

В столичном регионе у ребят насыщенная программа: парад, посещение Хатыни, экскурсии на Линию Сталина, в Музей истории Великой Отечественной войны, Национальную библиотеку.
🔥4👍1
Forwarded from БЖ.Official
🇧🇾К 80-летию освобождения Беларуси от немецко-фашистских захватчиков

Минск – наш!

«Тяжеловесен и суров, из броневой военной стали, он с честью выйдя из боев, теперь стоит на пьедестале». В центре города-героя Минска у Центрального Дома офицеров возвышается установленный в 1952 году памятник легендарному танку Т-34. На башне боевой машины – гвардейский знак, звезда и номер Л-145, а на постаменте надпись: «Доблестным воинам 4-й гвардейской Минской Краснознаменной ордена Суворова II степени танковой бригады 2-го гвардейского Тацинского Краснознаменного ордена Суворова II степени танкового корпуса, вступившим первыми в Минск 3 июля 1944 г. при освобождении его от немецко-фашистских захватчиков». Буква «Л» на танке обозначает принадлежность боевой машины к танковой бригаде, которой командовал гвардии полковник Олег Александрович Лосик.

Продолжение читайте здесь➡️

Подписывайтесь 🚂@xpress_by
🔥5👍1
Forwarded from БЖ.Official
📣Блиц-опрос

Солдаты Победы


Иван ШЕДЬКО, инженер по безопасности движения поездов станции Брест-Северный:
– Великая Отечественная война не обошла стороной мою семью: прадед и его брат вместе ушли на фронт, но вернуться суждено было только одному.
Василий Шедько погиб всего через несколько месяцев после начала войны и похоронен в братской могиле в Ковеле. Но судьба оказалась благосклонной к его младшему родному брату Ивану (на фото). В 1943 году он попал в партизанскую зону за Днепро-Бугский канал, затем вступил в ряды Красной армии. Служил рядовым во 2-й тяжелой гаубичной артиллерийской Ленинградской Краснознаменной ордена Александра Невского бригаде разрушения в должности орудийного. Воевал под Ковелем.


Продолжение читайте здесь➡️

Подписывайтесь 🚂@xpress_by
🔥6