Forwarded from BELTA
На большей части территории пройдут дожди, грозы, местами сильные ливни. Ветер будет переменных направлений 4-9 м/с, при грозах с порывами до 14 м/с. Температура воздуха +20..+26°C.
В Минске временами дождь, гроза, местами по городу сильные ливни. Температура воздуха +21..+23°C. Ветер переменный, 4-9 м/с. Порывы до 14 м/с.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏3👍1
Forwarded from BELTA
Игорь Кобзев проинформировал Президента Беларуси о возможностях региона и его промышленном потенциале. Он остановился на экономике области и рассказал о реализации крупнейших инвестиционных проектов.
#Президент
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Forwarded from BELTA
Вместе с губернатором Иркутской области Игорем Кобзевым и полномочным представителем Президента Российской Федерации в Сибирском федеральном округе Анатолием Серышевым глава государства совершил прогулку на корабле вдоль Кругобайкальской железной дороги.
#Президент
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍4❤1
Forwarded from БЖ.Official
Кругобайкальскую железную дорогу называют рукотворным чудом. Здесь немало памятников инженерного искусства: мосты, подпорные стенки, тоннели... Самый длинный тоннель - Половинный (778 метров). А какова протяженность самого короткого, Чайкиного Утеса?
Anonymous Quiz
30%
22 метра;
54%
32 метра;
16%
42 метра;
👍8🔥2❤1
Forwarded from Витебские Вести
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚖️ Оба подростка были привлечены к административной ответственности за нарушение правил пользования транспортными средствами железнодорожного транспорта и правил безопасности движения на железной дороге. Вопрос о привлечении к ответственности их законных представителей рассматривается из-за их несовершеннолетия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤4
Forwarded from ЦИК Беларуси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🔥2👏2👍1
Forwarded from БЖ.Official
Страницы истории🚂5 июня
📌В этот день, 5 июня 1948 года, министром путей сообщения СССР стал Борис Павлович Бещев.
✅В течение почти 29 лет он бессменно возглавлял железнодорожную отрасль СССР. За это время была осуществлена крупномасштабная реконструкция советского железнодорожного транспорта, перевод дорог с паровозной на тепловозную, а затем и электрическую тягу, внедрены автоблокировка, маршрутизация перевозок, впервые в стране запущены тяжеловесные и сдвоенные грузовые поезда, проведены проектно-изыскательские работы и начата реконструкция БАМа.
🔻В период его руководства отраслью грузооборот железнодорожного транспорта в СССР вырос в 8 раз. При Бещеве было построено 23,5 тыс. км новых главных путей, а вместе со вторыми и третьими путями - более 40 тыс. км. Ранее существовавшие 56 железных дорог СССР преобразованы в 26 крупных магистралей, а сама сеть впервые начала развиваться по комплексному плану. Бещев стоял у истоков скоростного железнодорожного движения в СССР.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
📌В этот день, 5 июня 1948 года, министром путей сообщения СССР стал Борис Павлович Бещев.
✅В течение почти 29 лет он бессменно возглавлял железнодорожную отрасль СССР. За это время была осуществлена крупномасштабная реконструкция советского железнодорожного транспорта, перевод дорог с паровозной на тепловозную, а затем и электрическую тягу, внедрены автоблокировка, маршрутизация перевозок, впервые в стране запущены тяжеловесные и сдвоенные грузовые поезда, проведены проектно-изыскательские работы и начата реконструкция БАМа.
🔻В период его руководства отраслью грузооборот железнодорожного транспорта в СССР вырос в 8 раз. При Бещеве было построено 23,5 тыс. км новых главных путей, а вместе со вторыми и третьими путями - более 40 тыс. км. Ранее существовавшие 56 железных дорог СССР преобразованы в 26 крупных магистралей, а сама сеть впервые начала развиваться по комплексному плану. Бещев стоял у истоков скоростного железнодорожного движения в СССР.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
🔥3👏3❤1👍1
Forwarded from БЖ.Official
🗓Круглая дата
Имена – в истории
9️⃣0️⃣ лет назад – 5 июня 1934 года – в Кремле чествовали героев-челюскинцев.
Так получилось, что величайшего героизма, ради которого была учреждена высшая награда СССР, не было бы без величайшей катастрофы. Ею стал первый и последний рейс парохода «Челюскин». 11 марта 1933 года он был спущен на воду под именем «Лена», 19 июня переименован в «Челюскин» (в честь русского исследователя Севера Семена Челюскина), а 16 июля отправился в поход по Северному морскому пути.
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Имена – в истории
9️⃣0️⃣ лет назад – 5 июня 1934 года – в Кремле чествовали героев-челюскинцев.
Так получилось, что величайшего героизма, ради которого была учреждена высшая награда СССР, не было бы без величайшей катастрофы. Ею стал первый и последний рейс парохода «Челюскин». 11 марта 1933 года он был спущен на воду под именем «Лена», 19 июня переименован в «Челюскин» (в честь русского исследователя Севера Семена Челюскина), а 16 июля отправился в поход по Северному морскому пути.
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
🔥4👍1
Forwarded from БЖ.Official
❗️Лучший по профессии
Возможность развиваться
Инженер-технолог отдела по ведению технической документации и паспортизации устройств СЦБ, связи, диагностики подвижного состава Витебской дистанции сигнализации и связи Ольга Овсянникова стала победителем дорожного конкурса «Лучший по профессии». Ее работа многим покажется скучной и непонятной. Но только не для железнодорожницы. Она любит свое дело за разнообразие и возможность развиваться в профессии.
На предприятие Ольга Овсянникова пришла в 1990-м после окончания Витебского электротехникума связи и трудится здесь без малого 34 года. Профессия досталась ей, можно сказать, по наследству. В дистанции в цехе АЛСН порядка 30 лет работал ее отец Леонид Александрович Моисеенко, здесь же трудился и дедушка – ветеран войны Александр Макарович Моисеенко.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Возможность развиваться
Инженер-технолог отдела по ведению технической документации и паспортизации устройств СЦБ, связи, диагностики подвижного состава Витебской дистанции сигнализации и связи Ольга Овсянникова стала победителем дорожного конкурса «Лучший по профессии». Ее работа многим покажется скучной и непонятной. Но только не для железнодорожницы. Она любит свое дело за разнообразие и возможность развиваться в профессии.
На предприятие Ольга Овсянникова пришла в 1990-м после окончания Витебского электротехникума связи и трудится здесь без малого 34 года. Профессия досталась ей, можно сказать, по наследству. В дистанции в цехе АЛСН порядка 30 лет работал ее отец Леонид Александрович Моисеенко, здесь же трудился и дедушка – ветеран войны Александр Макарович Моисеенко.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍11❤5👏1
Forwarded from BELTA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📌#Решения_Первого
⚡️ ⚡️ ⚡️ "Никакого насилия и никакого поглощения!" Почему Лукашенко ставит в пример союз 🇧🇾 Беларуси и России🇷🇺
💥 В новом выпуске YouTube-проекта БЕЛТА "По факту: решения Первого" мы расскажем:
❓ стоит ли верить мифам о белорусско-российской интеграции,
❓ обсуждают ли Александр Лукашенко и Владимир Путин, кто будет президентом Союзного государства,
❓ чем союз Беларуси и России будет отличаться от Европейского союза и к чему на самом деле должно привести углубление интеграции между нашими странами.
🔥 Будет очень интересно🔥
#Президент🇧🇾
#Президент
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍2
Forwarded from БЖ.Official
🚂Станция "Детство"
Встречают нас с улыбкой на лице
Сегодня мы поговорим об одной из старейших профессий на магистрали – билетном кассире. Она преимущественно женская. Приветливые и всегда собранные девушки за кассовым окошком знакомы каждому, кто хоть раз бывал на железнодорожном вокзале. В любое время дня и даже ночи они готовы выдать пассажиру заветный билет на поезд в любом направлении.
Вам, мои юные читатели, будет интересно узнать, что первая в мире женщина-железнодорожница была принята на работу как раз билетным кассиром. До этого на магистрали трудились только мужчины! Переворот в данной сфере в 1863 году произвела 18-летняя барышня Ольга Кнушевицкая (на фото) – дочь начальника станции Вязниковской (ныне Вязники) Московско-Нижегородской железной дороги. Чтобы получить разрешение на работу, ей пришлось преодолеть немало.
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Встречают нас с улыбкой на лице
Сегодня мы поговорим об одной из старейших профессий на магистрали – билетном кассире. Она преимущественно женская. Приветливые и всегда собранные девушки за кассовым окошком знакомы каждому, кто хоть раз бывал на железнодорожном вокзале. В любое время дня и даже ночи они готовы выдать пассажиру заветный билет на поезд в любом направлении.
Вам, мои юные читатели, будет интересно узнать, что первая в мире женщина-железнодорожница была принята на работу как раз билетным кассиром. До этого на магистрали трудились только мужчины! Переворот в данной сфере в 1863 году произвела 18-летняя барышня Ольга Кнушевицкая (на фото) – дочь начальника станции Вязниковской (ныне Вязники) Московско-Нижегородской железной дороги. Чтобы получить разрешение на работу, ей пришлось преодолеть немало.
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
🔥7❤3👍3