Forwarded from Железные новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В едином порыве под флагом любимой страны 🇧🇾 железнодорожники Гомельщины приняли участие в массовом областном забеге ко Дню Государственного флага, Государственного герба и Государственного гимна Республики Беларусь.
👍11
Forwarded from СЕМАФОР🚥
ГОРЖУСЬ РОДНЫМИ СИМВОЛАМИ!
ЛЮБЛЮ БЕЛАРУСЬ!🔹
🟥 🟩 🇧🇾 Могилевские железнодорожники, члены Белорусской партии "Белая Русь", ОО "БРСМ" приняли участие в торжественных мероприятиях, посвященных Дню Государственного флага, Государственного герба и Государственного гимна Республики Беларусь!
🟥 🟩 🇧🇾 Железнодорожники чтят и гордятся государственными символами своей страны!
#Ганарусяроднымiсімваламi #роднаенароднае
#знаюсвойфлаг
#мойфлаг #мойсцяг #мойгимн #Беларусь
#могилевскиежелезнодорожники
ЛЮБЛЮ БЕЛАРУСЬ!
#Ганарусяроднымiсімваламi #роднаенароднае
#знаюсвойфлаг
#мойфлаг #мойсцяг #мойгимн #Беларусь
#могилевскиежелезнодорожники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍5🔥2👏1
Forwarded from СИНЕРГИЯ НОД-2
🚂🚂🚂 В Барановичах в сквере железнодорожников в честь Дня Государственного флага, Государственного герба и Государственного гимна Республики Беларусь состоялся митинг.🇧🇾🇧🇾🇧🇾
В мероприятии приняли участие первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Валерий Веренич, начальник Барановичского отделения БелЖД Владимир Быцкевич, депутат Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь Алексей Райко.
Барановичские железнодорожники вместе исполнили Государственный гимн и отправились в автопробег по Брестской и Гродненской областям.
В мероприятии приняли участие первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Валерий Веренич, начальник Барановичского отделения БелЖД Владимир Быцкевич, депутат Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь Алексей Райко.
Барановичские железнодорожники вместе исполнили Государственный гимн и отправились в автопробег по Брестской и Гродненской областям.
❤13👍4
Forwarded from БЖ.Official
📌К 80-летию освобождения Беларуси от немецко-фашистских захватчиков
🔥Начальник Минского паровозного депо Федор Кузнецов (на фото) во время оккупации оставался в столице. Он организовал подпольную группу, в которую вошли О. П. Куприянова, К. А. Павленко и многие другие.
🔻В Минске по улице Чкалова на доме № 16 сегодня можно увидеть памятную доску. Она напоминает о героизме работников магистрали во время Великой Отечественной войны. Надпись на ней гласит:
✅Большую помощь в борьбе с оккупантами Федору Кузнецову оказывали жильцы дома, в числе которых были железнодорожники Флор и Нина Пашенко из квартиры № 25. Здесь также собирались подпольщики. Они разрабатывали диверсионные планы против захватчиков, изготавливали мины в подвале дома, слушали по радиоприемнику сводки Совинформбюро и полученную информацию использовали при выпуске листовок.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
🔥Начальник Минского паровозного депо Федор Кузнецов (на фото) во время оккупации оставался в столице. Он организовал подпольную группу, в которую вошли О. П. Куприянова, К. А. Павленко и многие другие.
🔻В Минске по улице Чкалова на доме № 16 сегодня можно увидеть памятную доску. Она напоминает о героизме работников магистрали во время Великой Отечественной войны. Надпись на ней гласит:
«В этом доме в 1941 – 1942 годах находилась конспиративная квартира подпольной партийной организации Минского железнодорожного узла».
✅Большую помощь в борьбе с оккупантами Федору Кузнецову оказывали жильцы дома, в числе которых были железнодорожники Флор и Нина Пашенко из квартиры № 25. Здесь также собирались подпольщики. Они разрабатывали диверсионные планы против захватчиков, изготавливали мины в подвале дома, слушали по радиоприемнику сводки Совинформбюро и полученную информацию использовали при выпуске листовок.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍8🔥3
Forwarded from Gudok
В рубрике #Машина_времени в сообществе ВКонтакте 🚂 рассказали о самых первых паровозах в России и за рубежом, а также о сериях, терминах и названиях машин.
Делимся интересными фактами🔎
XIX век. Новинки техники
🤝 В 1833 году отец и сын Черепановы создали первый русский паровоз, а в 1834-м построили для него чугунную дорогу длиной 854 м – от медного рудника до фабрики. Паровоз Черепановых перевозил до 3,2 тонны груза со скоростью около 16 км/ч.
Локомотивы Российской империи
🚂 В конце XIX века русские инженеры первыми в мире использовали пароперегреватели. Тогда же первыми применили на паровозах двукратное расширение пара. Был обоснован и использован принцип унификации и взаимозаменяемости деталей и узлов в паровозах. Организована постройка сочленённых паровозов, задолго до появления их в Америке.
Россия в авангарде
📢 К началу XX столетия Россия полностью освободилась от иностранной зависимости в области паровозостроения. Были созданы многие замечательные конструктивные формы русских паровозов, в результате чего Россия оказалась в авангарде паровозостроения. С 1898 по 1917 год было построено 16 064 паровоза.
Советские локомотивы
⚪ Советский период паровозостроения берёт своё начало с декабря 1920 года, когда был принят пятилетний план восстановления паровозного хозяйства. В 1925 году спроектирован и построен паровоз СУ, один из лучших пассажирских паровозов в мире.
Как появилось слово «паровоз»?
🗒️ Слово «паровоз» впервые появилось в газете «Северная пчела» в 1836 году благодаря русскому журналисту и писателю Николаю Гречу. До этого термин «паровоз» использовалось для обозначения самоходной паровой машины, паровой фуры, паровой тележки, парохода и даже сухопутного парохода.
Делимся интересными фактами
XIX век. Новинки техники
Локомотивы Российской империи
Россия в авангарде
Советские локомотивы
Как появилось слово «паровоз»?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍3
Forwarded from BELTA
Ветер северный, северо-восточный слабый. Днем температура воздуха будет от +10°C по востоку до +20°C по западу.
В Минске без осадков. Температура воздуха +15..+17°C. Ветер северо-восточный, 2-7 м/с.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11
Forwarded from Наш путь - развитие
🇧🇾 12 мая во всех городах нашей синеокой праздновали День Государственного флага, Государственного герба🇧🇾 и Государственного гимна Республики Беларусь.
🚂 Работники локомотивного депо Орша имени К.С.Заслонова, представители общественных объединений "БРСМ", "БСЖ"🌸 , а также партии "Белая Русь" приняли участие в торжественном мероприятии чествования государственных символов Республики Беларусь на площадке Оршанского районного исполнительного комитета.💪
🚂 Работники локомотивного депо Орша имени К.С.Заслонова, представители общественных объединений "БРСМ", "БСЖ"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤2
Forwarded from БЖ.Official
Страницы истории🚂13 мая
📌В этот день, 13 мая 1933 года, Центральный исполнительный комитет СССР учредил значок (в дальнейшем знак) "Почетному железнодорожнику" - высшую награду в системе НКПС (затем МПС). Одновременно утвердили и Положение о нем.
✅Право награждения принадлежало народному комиссару путей сообщения СССР. Значок носили на левой стороне груди после орденов, ношение которых было определено приказом НКПС, согласно которому с 1 июня 1932 года введена новая форма одежды для работников железнодорожного транспорта. Тогда же учредили и знаки различия для них.
🚂В центре награды - изображение паровоза серии ИС («Иосиф Сталин»). Спроектированный в годы 1-й пятилетки конструкторами Коломенского завода, этот паровоз до Великой Отечественной войны выпускался серийно. В 1938 году он был представлен на Всемирной выставке в Париже в числе лучших образцов мирового локомотивостроения.
❗️Получить высшую профессиональную награду стало делом чести для каждого железнодорожника.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
📌В этот день, 13 мая 1933 года, Центральный исполнительный комитет СССР учредил значок (в дальнейшем знак) "Почетному железнодорожнику" - высшую награду в системе НКПС (затем МПС). Одновременно утвердили и Положение о нем.
✅Право награждения принадлежало народному комиссару путей сообщения СССР. Значок носили на левой стороне груди после орденов, ношение которых было определено приказом НКПС, согласно которому с 1 июня 1932 года введена новая форма одежды для работников железнодорожного транспорта. Тогда же учредили и знаки различия для них.
🚂В центре награды - изображение паровоза серии ИС («Иосиф Сталин»). Спроектированный в годы 1-й пятилетки конструкторами Коломенского завода, этот паровоз до Великой Отечественной войны выпускался серийно. В 1938 году он был представлен на Всемирной выставке в Париже в числе лучших образцов мирового локомотивостроения.
❗️Получить высшую профессиональную награду стало делом чести для каждого железнодорожника.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍15
Forwarded from BELTA
Ветер переменных направлений слабый. Днем температура воздуха достигнет +13..+19°C.
В Минске без осадков. Температура воздуха +15..+17°C. Ветер переменный, 2-7 м/с.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6⚡1
Forwarded from BELTA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10⚡1👍1