Forwarded from БЖ.Official
🇧🇾26 апреля – День Чернобыльской трагедии
«Смотреть в будущее»
Машинист электровоза локомотивного депо Минск Олег Найдич участвовал в ликвидации последствий аварии на ЧАЭС в 1987 году. Железнодорожнику на тот момент было всего 19 лет.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
«Смотреть в будущее»
Машинист электровоза локомотивного депо Минск Олег Найдич участвовал в ликвидации последствий аварии на ЧАЭС в 1987 году. Железнодорожнику на тот момент было всего 19 лет.
– Я ни капли не жалею, что так сложилась судьба. Все хорошо. В 1987-м выполнил свой долг как военнослужащий – поступить иначе не мог. К сожалению, время неумолимо, и многих моих товарищей уже нет в живых. А нам нужно смотреть в будущее. И верить, что оно будет хорошим, – подытожил железнодорожник.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
❤10👏2
Forwarded from БЖ.Official
Страницы истории🚂26 апреля
📌В этот день, 26 апреля 1842 года, крепость Брест-Литовск вступила в состав действующих, став крепостью I класса.
✅Еще в 1830 году для защиты западных границ российский император Николай I утвердил проект Брест-Литовской крепости.
🔥С началом боевых действий 22 июня 1941 года крепость стала одним из самых стойких очагов сопротивления на западной границе СССР. В 4:15 по крепости враг открыл артиллерийский огонь. В результате были уничтожены склады, водопровод, прервана связь, нанесены крупные потери гарнизону. Но лишь 23 июля 1941-го в плен был взят командовавший обороной Восточного форта майор Гаврилов, по официальным данным, последний защитник крепости.
🎖Указом Президиума Верховного Совета СССР 8 мая 1965 года ей было присвоено звание крепости-героя. Мемориальный комплекс «Брестская крепость-герой» и комплекс фортификационных сооружений Брестской крепости внесены в Государственный список историко-культурных ценностей Республики Беларусь.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
📌В этот день, 26 апреля 1842 года, крепость Брест-Литовск вступила в состав действующих, став крепостью I класса.
✅Еще в 1830 году для защиты западных границ российский император Николай I утвердил проект Брест-Литовской крепости.
🔥С началом боевых действий 22 июня 1941 года крепость стала одним из самых стойких очагов сопротивления на западной границе СССР. В 4:15 по крепости враг открыл артиллерийский огонь. В результате были уничтожены склады, водопровод, прервана связь, нанесены крупные потери гарнизону. Но лишь 23 июля 1941-го в плен был взят командовавший обороной Восточного форта майор Гаврилов, по официальным данным, последний защитник крепости.
🎖Указом Президиума Верховного Совета СССР 8 мая 1965 года ей было присвоено звание крепости-героя. Мемориальный комплекс «Брестская крепость-герой» и комплекс фортификационных сооружений Брестской крепости внесены в Государственный список историко-культурных ценностей Республики Беларусь.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍6❤5⚡1
Forwarded from Железные новости
✅ ЧЕМПИОНАТ БЕЛОРУССКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ СРЕДИ ЖЕНСКИХ КОМАНД ПО ВОЛЕЙБОЛУ
❗️Сегодня в универсальном зале игровых видов спорта «Локомотив» Культурно-спортивного комплекса Гомельского отделения Белорусской железной дороги состоялось торжественное открытие чемпионата Белорусской железной дороги по волейболу среди женских команд. 🏐🏆🔥💪
💥 В соревнованиях принимают участие сборные команды отделений Белорусской железной дороги и сборная команда Гомельского ВСЗ.
Соревнования проводятся 25-28 апреля.
❤️💚 Приглашаем болельщиков, вход свободный!!!👏
❗️Сегодня в универсальном зале игровых видов спорта «Локомотив» Культурно-спортивного комплекса Гомельского отделения Белорусской железной дороги состоялось торжественное открытие чемпионата Белорусской железной дороги по волейболу среди женских команд. 🏐🏆🔥💪
💥 В соревнованиях принимают участие сборные команды отделений Белорусской железной дороги и сборная команда Гомельского ВСЗ.
Соревнования проводятся 25-28 апреля.
❤️💚 Приглашаем болельщиков, вход свободный!!!👏
🔥10👍2
Forwarded from БЖ.Official
⚡️Управление качеством
Качество на каждом этапе
Посреди заводского цеха он стоял гордо и степенно: весь в сером с лаконичной белой бабочкой. «Ну разве не красавец? Наш!», – с гордостью заметил директор Закрытого акционерного общества «Осиповичский завод транспортного машиностроения» Мирза Чолоян. В этот день все внимание было приковано к нему – вагону-цистерне модели Т15-9511. Он – особенный, 1000-й!
Олицетворение труда всего коллектива предприятия. Буквально вчера его в последний раз коснулись руки рабочих, а сегодня он стал центром заводского торжества, впереди приемка, и уже через день вагон-цистерна отправится заказчику.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Качество на каждом этапе
Посреди заводского цеха он стоял гордо и степенно: весь в сером с лаконичной белой бабочкой. «Ну разве не красавец? Наш!», – с гордостью заметил директор Закрытого акционерного общества «Осиповичский завод транспортного машиностроения» Мирза Чолоян. В этот день все внимание было приковано к нему – вагону-цистерне модели Т15-9511. Он – особенный, 1000-й!
Олицетворение труда всего коллектива предприятия. Буквально вчера его в последний раз коснулись руки рабочих, а сегодня он стал центром заводского торжества, впереди приемка, и уже через день вагон-цистерна отправится заказчику.
– В производство эта модель была запущена в 2019 году, и первую партию мы изготовили для Белорусской железной дороги. Можно сказать, что 2023-й для предприятия прошел под знаком вагона-цистерны, к декабрю мы вышли на цифру 100 единиц в месяц, – рассказывает Мирза Авдоевич.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
🔥7👍5👏3
Forwarded from БЧ.Витебск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍2❤1