Forwarded from ЦИК Беларуси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Forwarded from Железные новости
🇧🇾✅ ПОЧЕМУ Я ПОЙДУ НА ВЫБОРЫ?
Я из трудовой династии и в семье родителей было заведено ходить на выборы всем вместе. И мы с детьми обязательно пойдем 25 февраля на избирательный участок. Сегодня нам есть за что голосовать: за стабильность, гарантии молодым семьям и право иметь достойное образование и здравоохранение, за благополучие родного города Гомеля. Чтобы в будущем нам не пришлось краснеть перед своими детьми.
Сергей Широкий, инженер-энергетик, локомотивное депо Гомель
Я из трудовой династии и в семье родителей было заведено ходить на выборы всем вместе. И мы с детьми обязательно пойдем 25 февраля на избирательный участок. Сегодня нам есть за что голосовать: за стабильность, гарантии молодым семьям и право иметь достойное образование и здравоохранение, за благополучие родного города Гомеля. Чтобы в будущем нам не пришлось краснеть перед своими детьми.
Сергей Широкий, инженер-энергетик, локомотивное депо Гомель
👍5🔥4
Forwarded from БЧ.Витебск
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Молодежь Полоцкого железнодорожного узла голосует!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍1
Forwarded from МВД Беларуси
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ПРОФИЛАКТИКА
⚡️ Максимум внимания вблизи железнодорожных путей
За минувшие выходные в результате нарушения мер личной безопасности на железной дороге погибли 4 человека. С начала года проявленная беспечность на путях стоила жизни 6 гражданам, еще 2 травмированы.
❗️Объекты железнодорожного транспорта являются источником повышенной опасности.
‼️МВД напоминает о необходимости следовать правилам, соблюдение которых позволит сохранить жизнь:
✅ пересекать пути следует лишь в предназначенных местах, убедившись в отсутствии приближающегося поезда;
✅ нельзя заходить за ограничительную линию у края платформы, за исключением посадки в вагон и высадки;
✅ запрещается подлезать под транспортные средства, перелезать через автосцепные устройства и залезать на вагоны;
✅ во время нахождения вблизи путей следует отказаться от использования телефонов и наушников.
❗️ Будьте предельно внимательны и осторожны!
🎥Комментарий заместителя начальника управления общественной безопасности на объектах транспорта МВД Виталия Якубовского⬆️
@pressmvd
За минувшие выходные в результате нарушения мер личной безопасности на железной дороге погибли 4 человека. С начала года проявленная беспечность на путях стоила жизни 6 гражданам, еще 2 травмированы.
❗️Объекты железнодорожного транспорта являются источником повышенной опасности.
‼️МВД напоминает о необходимости следовать правилам, соблюдение которых позволит сохранить жизнь:
🎥Комментарий заместителя начальника управления общественной безопасности на объектах транспорта МВД Виталия Якубовского⬆️
@pressmvd
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Forwarded from БЖ.Official
Страницы истории🚂31 января
🔔В этот день, 31 января 1873 года, в Министерстве путей сообщения России утвердили «Положение о сигналах на железных дорогах» – первый нормативный документ, который регулировал железнодорожную сигнальную систему.
✅Один из создателей Департамента железных дорог в России Фердинанд Таубе писал:
✅В 1873 году «Положение…» утвердил министр путей сообщения. Дополнительно к основному – дисковому – сигналу были введены петарды, чье использование сделали обязательным в темное время суток, а также ответные свистки и ручные сигналы, которые теперь должны были иметь все машинисты: красный и зеленый флаги и ручной фонарь с белым, зеленым и красным стеклами.
✅Так был составлен полный перечень сигналов, их цветов и сигнализирующих инструментов: семафоров, фонарей, флажков.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
🔔В этот день, 31 января 1873 года, в Министерстве путей сообщения России утвердили «Положение о сигналах на железных дорогах» – первый нормативный документ, который регулировал железнодорожную сигнальную систему.
✅Один из создателей Департамента железных дорог в России Фердинанд Таубе писал:
«От сигналов мы требуем только одного – чтобы они делали движение безопаснее. Если один сигнал будет помогать разъехаться хотя бы двум поездам, мы посчитаем свою цель достигнутой».
✅В 1873 году «Положение…» утвердил министр путей сообщения. Дополнительно к основному – дисковому – сигналу были введены петарды, чье использование сделали обязательным в темное время суток, а также ответные свистки и ручные сигналы, которые теперь должны были иметь все машинисты: красный и зеленый флаги и ручной фонарь с белым, зеленым и красным стеклами.
✅Так был составлен полный перечень сигналов, их цветов и сигнализирующих инструментов: семафоров, фонарей, флажков.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍5❤1👏1
Forwarded from Наш путь - развитие
🇧🇾Участие в выборах - проявление личной гражданской позиции. Как член ОО «БРСМ», как руководитель Детской железной дороги имени К.С.Заслонова, я являюсь принципиальным сторонником того, что каждый гражданин должен участвовать в выборах. Нет ничего хуже безразличия к будущему своей страны, будущему наших детей. Очень важно, чтобы наши дети росли в безопасном и процветающем государстве и воспитывались на основе сохранения традиционных ценностей.
✅Голосование - это показатель активности общественной жизни, который воспитывает патриотизм в подрастающем поколении. Мы должны стать для наших детей достойным примером.
#детскаяжелезнаядорога
Подпишись - Наш путь - развитие| 🚂
❤7🔥4
Forwarded from СИНЕРГИЯ НОД-2
🇧🇾 ПОЧЕМУ Я ИДУ НА ВЫБОРЫ?
Я иду на выборы, потому что я выбираю мир, стабильность и безопасность.
От того какие люди придут работать в Совете Республики, Палате представителей, депутатском корпусе зависит мое будущее и будущее моих детей.
Левкович Светлана Геннадьевна
инженер производственно-технического отдела
станции Барановичи-Центральные.
Я иду на выборы, потому что я выбираю мир, стабильность и безопасность.
От того какие люди придут работать в Совете Республики, Палате представителей, депутатском корпусе зависит мое будущее и будущее моих детей.
Левкович Светлана Геннадьевна
инженер производственно-технического отдела
станции Барановичи-Центральные.
❤11
30 января 2024 года на технико-экономическом совете в Минске подвели итоги деятельности Белорусской железной дороги в 2023 году и наметили планы на 2024 год
https://www.rw.by/corporate/press_center/corporate_news/2024/01/30-yanvarya-2024-goda-na-tekhniko-ekonomicheskom-sovete-v-minske-podveli-itogi-deyatelnosti-beloruss/
https://www.rw.by/corporate/press_center/corporate_news/2024/01/30-yanvarya-2024-goda-na-tekhniko-ekonomicheskom-sovete-v-minske-podveli-itogi-deyatelnosti-beloruss/
👍12😁3
Forwarded from БЖ.Official
⚡️Люди и судьбы
«Я – машинист, и этим горжусь!»
У каждого ветерана Белорусской железной дороги воспоминания о стальной магистрали свои. Каждая судьба – неповторима. Тем и ценны рассказы бывших работников отрасли: ни в одной книге не узнаешь того, что они пережили, как шаг за шагом шли по своей дороге. И этот путь никогда не был легким. Любое достижение – итог невероятного напряжения, сил, упорства и целеустремленности. Рассказ сегодняшнего гостя нашей редакции – ветерана локомотивного депо Барановичи Виктора Щура – это подтверждает еще раз.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
«Я – машинист, и этим горжусь!»
У каждого ветерана Белорусской железной дороги воспоминания о стальной магистрали свои. Каждая судьба – неповторима. Тем и ценны рассказы бывших работников отрасли: ни в одной книге не узнаешь того, что они пережили, как шаг за шагом шли по своей дороге. И этот путь никогда не был легким. Любое достижение – итог невероятного напряжения, сил, упорства и целеустремленности. Рассказ сегодняшнего гостя нашей редакции – ветерана локомотивного депо Барановичи Виктора Щура – это подтверждает еще раз.
– Я поехал в Ленинград, – вспоминает ветеран. – Мне предложили поступить в Пушкинское высшее военное инженерно-строительное училище. Но там была своя специфика, и я отказался. Рассматривал и другие варианты. В итоге вернулся в Беларусь. Приехал в Минск и подал документы в ГПТУ-34 железнодорожного транспорта. Почему именно туда? Наверное, так распорядилась судьба.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍7