🛤️ Лунин, которого называли машинистом-феноменом, родился в городе Ряжск Рязанской области в семье железнодорожника. Трудовой путь начал в паровозном депо Новосибирск, куда переехала его семья. Лунина заинтересовал почин передового машиниста Петра Кривоноса. Вскоре новосибирский «кривоносовец» призвал всех паровозников на железнодорожном транспорте улучшить уход за своим паровозом, взять на себя больший объем ремонта, чем это полагается по приказу наркома. Этот призыв подхватили машинисты всего Советского Союза.

🔥 В ноябре 1941 года, когда враг был на подступах к Москве, Николай Александрович получил задание доставить в столицу эшелон с углем. Бригада Лунина привела в Москву поезд длиной с километр, весом в 5000 тонн при норме 1250. После этого вождение тяжеловесных поездов от Кузбасса до прифронтовых дорог стало нормой. 10 апреля 1942 года Николаю Лунину была присуждена Сталинская премия, которую он отдал на приобретение угля для освобожденного Сталинграда.