Forwarded from БЖ.Official
Студенты электротехнического и заочного факультетов Белорусского государственного университета транспорта сделали важный шаг в сторону практического внедрения своих разработок. Молодые новаторы презентовали руководству и специалистам моторвагонного депо Минск собственные приборы для диагностики оборудования.
Продолжение читайте здесь
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👏2⚡1🔥1
Forwarded from БЖ.Official
День в истории детских железных дорог
📝 2 мая
В этот день в 1937 году была торжественно открыта Московская детская железная дорога.
🚞 Решение о создании дороги было принято в октябре 1935 года на слете школьников Раменского района. После окончания учебного года, 24 июня 1936 года, пионеры начали строительство своей магистрали, причем все работы выполняли сами! На тяжелых участках им помогали комсомольцы Раменского и Ухтомского районов. Они же взялись сделать капитальный ремонт трех деревянных пассажирских вагонов и паровоза, получившего на ДЖД обозначение ВЛ-1.
‼️ За героизм и самоотверженный труд в годы войны трем юным железнодорожникам было присвоено звание Героя Советского Союза, еще 12 награждены медалями «За оборону Москвы».
Подписывайтесь
🚂 @XPRESS_BY|TikTok|xpress.by
В этот день в 1937 году была торжественно открыта Московская детская железная дорога.
🛤️ Первая очередь дороги была сдана 7 ноября 1936 года. Дежурный по станции Тоня Новокшанова вручила через главного кондуктора юному машинисту Вениамину Пасынкову жезл с надписью «Путь Ильича – Школьная» и подала сигнал отправления. Поезд плавно под звуки марша отправился в свой первый рейс. Летом 1940 года исключительно своими силами юные железнодорожники построили еще почти 2 километра пути, здание вокзала на станции Путь Ильича и новую станцию Культбаза (ныне Пионерская). Весной 1942 года юные железнодорожники откликнулись на призыв «Заменим отцов и братьев, ушедших на фронт» и приняли участие в строительстве и эксплуатации узкоколейных железных дорог СССР.
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤11
Forwarded from Железные новости
✅🇧🇾ВПЕРЕД К ПОБЕДЕ!
🏃♀️ В областном центре во второй раз состоялся «Гомельский марафон», объединивший более 500 участников из Беларуси и других стран.
Любители бега испытали свои силы на дистанциях 42,195 км, 10 км и 5 км.
Поздравляем Анну с заслуженной победой и гордимся её успехом! 🎉
🏃♀️ В областном центре во второй раз состоялся «Гомельский марафон», объединивший более 500 участников из Беларуси и других стран.
Любители бега испытали свои силы на дистанциях 42,195 км, 10 км и 5 км.
🥇 Победу в абсолютном зачёте марафонской дистанции одержала Ковалева Анна — электромеханик Жлобинской дистанции сигнализации и связи.
🔸Этот результат — не только спортивное достижение, но и яркий пример силы воли, выносливости и настоящего чемпионского характера. 💪
Поздравляем Анну с заслуженной победой и гордимся её успехом! 🎉
❤12👍8
💬 Евгений Иванюченко:
«Очень здорово увидеть всё своими глазами. Когда тебе рассказывают — это одно, а когда ты стоишь в Центре управления перевозками, то понимаешь, какой это огромный механизм, — совсем другое!»💬 Екатерина Буксова:
«Больше всего поразил масштаб. Мы тут на смене все увлечены железной дорогой, но сегодняшний день — это что-то особенное. Очень рада, что удалось побывать везде!»
💬
А также
Алексей Реутов
, учащийся лицея РЖД (г. Екатеринбург):
«Приехать из Екатеринбурга и оказаться в Центре управления перевозками Белорусской железной дороги - это дорогого стоит. Масштаб впечатляет, организация на высшем уровне. Очень рад, что стал частью этой смены и увидел все своими глазами!»
Подписывайтесь 🚂
Белорусская железная дорога
|rw.by|Telegram|Viber|X|FB|VK|Inst|TikTok|YouTube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤7