Наша справка📑
В 1962 году первый фирменный поезд был сформирован из вагонов Московской железной дороги и передан в эксплуатацию Белорусской магистрали. Приемка проходила в Белокаменной под руководством начальника поезда Виктора Михайловича Ходоша – потомственного железнодорожника с большим опытом работы. 2 апреля первый фирменный состав Белорусской железной дороги торжественно отправился из Москвы в Минск в первый рейс. Он сразу выделялся на фоне других белорусских составов. В те годы пассажирские вагоны окрашивали в зеленый цвет, тогда как первый белорусский фирменный получил темно-синюю ливрею с белой полосой.
Поначалу первый состав обслуживали две бригады: от Минска до Москвы – белорусская, от Москвы до Минска – российская. Вскоре Белорусской железной дороге передали второй состав фирменного поезда, и он полностью перешел на обслуживание поездных бригад нашей магистрали.

📸 В кадре - фирменный поезд "Белоруссия" и поездные бригады разных лет.

«Особое внимание мы уделяем экспорту как в Российскую Федерацию, так и транзитом по ее территории, в том числе через порты. Белорусская железная дорога развивает инициативы по выстраиванию эффективных логистических цепочек на континентальных и трансконтинентальных маршрутах. Особая роль отведена маршрутам в направлении портов Северо-Запада России и сухопутным маршрутам в сообщении с Китаем».

Руководитель отметил важную роль в этом вопросе проекта Объединенной транспортно-логистической компании АО «ОТЛК ЕРА».