Forwarded from Мингорисполком
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Уже через
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥1
Более 6800 детей отдохнули и оздоровились в детских лагерях Белорусской железной дороги
https://www.rw.by/corporate/press_center/corporate_news/2023/09/bolee-6800-detey-otdokhnuli-i-ozdorovilis-v-detskikh-lageryakh-belorusskoy-zheleznoy-dorogi/
https://www.rw.by/corporate/press_center/corporate_news/2023/09/bolee-6800-detey-otdokhnuli-i-ozdorovilis-v-detskikh-lageryakh-belorusskoy-zheleznoy-dorogi/
👍8🔥2👏2
Forwarded from BELTA
📌Лукашенко во время церемонии вручения госнаград: чем больше личных достижений, тем сильнее наша Беларусь.
📌Андрейченко после встречи с Президентом Беларуси: Палата представителей готовит почву, чтобы новый состав парламента плавно входил в работу. В ближайшее время в Палате представителей состоится нулевое чтение законопроекта о бюджете-2024.
📌Лукашенко направил поздравление с Днем сотрудника органов предварительного следствия.
📌Кочанова посетила РНПЦ "Мать и дитя", где встретилась с мамами малышей с редким генетическим заболеванием - спинальной мышечной атрофией (СМА), которым провели генно-заместительную терапию. Такая процедура стала возможной после обращения мам этих детей в Совет Республики.
📌Шпаковский: логично, чтобы совместный саммит ЕАЭС, ШОС и БРИКС прошел в Беларуси.
📌В Минобороны отметили необходимость развивать отношения со странами Африки в оборонной сфере.
📌Генпрокуратура рассказала, какие меры принимаются для профилактики и защиты детей от сексуального насилия.
📌Учреждения допобразования Беларуси расширили возможности по приему детей с особенностями развития.
📌В Могилеве открыли вторую очередь дороги-дублера ул.Якубовского-Загородное шоссе. В мероприятии принял участие глава Администрации Президента.
📌Министр ЖКХ рассказал о строительстве в Беларуси станций обезжелезивания воды.
📌Страны Запада рушат систему торговых и финансовых связей, которую сами создавали, заявил Путин во Владивостоке на пленарном заседании Восточного экономического форума.
📌Количество пропавших без вести после наводнения в Ливии достигло 10 тыс.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Forwarded from BELTA
Ожидается небольшая облачность и без осадков. Ветер юго-восточный умеренный.
В Минске небольшая облачность. Без осадков. Температура воздуха +25..+27°C. Ветер юго-восточный, 4-9 м/с.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍3
Forwarded from BELTA
В открытии выставки приняли участие глава Администрации Президента Республики Беларусь Игорь Сергеенко, директор Национального исторического музея Александр Храмой, лауреат премии Президента Республики Беларусь "За духовное возрождение" Владимир Лиходедов, а также сотрудники Администрации Президента Республики Беларусь.
"1939 год - это радость воссоединения. Выставка мысленно переносит нас в те события довоенного времени", - отметил Игорь Сергеенко.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥2❤1
Forwarded from ONT NEWS
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇾В преддверии Дня народного единства патриотические марафоны проходят по всей Беларуси
Общественно-политическую акцию "Беларусь адзiная" сегодня принимает Могилев. Накануне она прошла в Лиде.
Продолжается и еще одна масштабная акция: "Символ Единства" берет курс на Брестчину. Предыдущую остановку патриоты сделали в Житковичах Гомельской области. Следующая — Барановичи.
Общественно-политическую акцию "Беларусь адзiная" сегодня принимает Могилев. Накануне она прошла в Лиде.
Продолжается и еще одна масштабная акция: "Символ Единства" берет курс на Брестчину. Предыдущую остановку патриоты сделали в Житковичах Гомельской области. Следующая — Барановичи.
👍4
Forwarded from БЖ.Official
⚡️Твои люди, магистраль!
Ответственный, внимательный и скрупулезный
Ведущий инженер по охране труда локомотивного депо Минск Леонид Автухович почти за десять лет работы на Белорусской железной дороге поработал в различных хозяйствах отрасли. Накопленный опыт помогает ему успешно решать непростые текущие задачи.
На дорогу он пришел в 2013-м году после окончания БелГУТа. Но еще будучи студентом, молодой человек успел поработать в студотряде во время летних каникул: был проводником пассажирского вагона в поездах, курсирующих из Москвы в Адлер, Анапу и Воронеж. Уже тогда парень смог на практике применить теоретические знания, полученные в вузе. Безусловно, новые навыки затрагивали и сферу охраны труда.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Ответственный, внимательный и скрупулезный
Ведущий инженер по охране труда локомотивного депо Минск Леонид Автухович почти за десять лет работы на Белорусской железной дороге поработал в различных хозяйствах отрасли. Накопленный опыт помогает ему успешно решать непростые текущие задачи.
На дорогу он пришел в 2013-м году после окончания БелГУТа. Но еще будучи студентом, молодой человек успел поработать в студотряде во время летних каникул: был проводником пассажирского вагона в поездах, курсирующих из Москвы в Адлер, Анапу и Воронеж. Уже тогда парень смог на практике применить теоретические знания, полученные в вузе. Безусловно, новые навыки затрагивали и сферу охраны труда.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍9
Forwarded from БЖ.Official
⚡️Ретроспектива
Новую жизнь дала магистраль
В нынешнем году сразу восемь предприятий двух крупных узлов Белорусской железной дороги – Гомельского и Жлобинского – отмечают круглую дату. 1️⃣5️⃣0️⃣ лет назад «… началось правильное движение товарных поездов с 16 ноября 1873 года, а пассажирских – с 17 ноября 1873 года на участке Ландварово-Роменской железной дороги от Бобруйска до Гомеля».
Когда в городе над Сожем прозвучал первый паровозный гудок, населенный пункт уже имел статус города, свой герб и богатую историю. Здесь действовали духовные и народные училища, работал кукольный театр, а во дворце княгини Паскевич проходили балы и светские приемы. Но все-таки именно стальная магистраль задала совершенно иной ритм здешней жизни. В начале следующего года рельсовый путь протянулся до Бахмача, в июле его провели до конечного пункта Ромны. С присоединением пути к балтийскому порту Либава (ныне Лиепая) дорога стала называться Либаво-Роменской.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Новую жизнь дала магистраль
В нынешнем году сразу восемь предприятий двух крупных узлов Белорусской железной дороги – Гомельского и Жлобинского – отмечают круглую дату. 1️⃣5️⃣0️⃣ лет назад «… началось правильное движение товарных поездов с 16 ноября 1873 года, а пассажирских – с 17 ноября 1873 года на участке Ландварово-Роменской железной дороги от Бобруйска до Гомеля».
Когда в городе над Сожем прозвучал первый паровозный гудок, населенный пункт уже имел статус города, свой герб и богатую историю. Здесь действовали духовные и народные училища, работал кукольный театр, а во дворце княгини Паскевич проходили балы и светские приемы. Но все-таки именно стальная магистраль задала совершенно иной ритм здешней жизни. В начале следующего года рельсовый путь протянулся до Бахмача, в июле его провели до конечного пункта Ромны. С присоединением пути к балтийскому порту Либава (ныне Лиепая) дорога стала называться Либаво-Роменской.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍6🔥2
Forwarded from БЖ.Official
Страницы истории🚂13 сентября
🔔В этот день в 1934 году началось строительство Тбилисской детской железной дороги — первой официальной детской железной дороги в мире.
✅Идея постройки ДЖД появилась в ходе обсуждения постройки действующего макета железной дороги на Тбилисской детской технической станции в 1933 году.
✅24 июня 1935 года состоялось торжественное открытие магистрали. Первоначальная длина ДЖД составила 400 метров. Затем построили еще 800 метров пути.
✅Первая Детская железная дорога на территории Беларуси появилась в Гомеле в 1936 году. Ее протяженность - 0,5 км. Действовало две станции - "Радостная" и "Счастливая". Также имелись отдельное паровозное депо, станционные постройки, учебное здание. Во время Великой Отечественной войны дорога была разрушена и впоследствии не восстанавливалась.
✅Детская железная дорога в Минске ведет отсчет своей истории с 9 июля 1955 года.
🔔В этот день в 1934 году началось строительство Тбилисской детской железной дороги — первой официальной детской железной дороги в мире.
✅Идея постройки ДЖД появилась в ходе обсуждения постройки действующего макета железной дороги на Тбилисской детской технической станции в 1933 году.
✅24 июня 1935 года состоялось торжественное открытие магистрали. Первоначальная длина ДЖД составила 400 метров. Затем построили еще 800 метров пути.
✅Первая Детская железная дорога на территории Беларуси появилась в Гомеле в 1936 году. Ее протяженность - 0,5 км. Действовало две станции - "Радостная" и "Счастливая". Также имелись отдельное паровозное депо, станционные постройки, учебное здание. Во время Великой Отечественной войны дорога была разрушена и впоследствии не восстанавливалась.
✅Детская железная дорога в Минске ведет отсчет своей истории с 9 июля 1955 года.
👍13❤1
Forwarded from BELTA
📌Лукашенко называет их "будущим страны". Рассказываем о главном богатстве Беларуси.
📌В Беларуси планируется увеличивать долю безналичных расчетов и развивать бесконтактную оплату.
📌КОММЕНТАРИЙ: Страховой рынок Беларуси. Факты и новации.
📌Тенденции военно-политической обстановки и обновленную Концепцию нацбезопасности обсудили в Витебске.
📌Петришенко призвал создавать в районах условия для реализации и закрепления молодых специалистов.
📌МВД: более 6,5 тыс. человек сообщили о наличии гражданства или подданства другой страны.
📌Выставка ко Дню народного единства открылась в центре Минска.
📌В суверенной Беларуси через студотряды прошли более 770 тыс. молодых людей.
📌Представительство Евро-Азиатского общества по инфекционным болезням открыли в Гомеле.
📌Сильные дожди с грозами и порывистый ветер прогнозируются в Беларуси 14 сентября.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4