Forwarded from БЖ.Official
Имя в истории железных дорог
📄 28 сентября
➡️ В этот день в 1848 году родился Александр БОРОДИН - русский инженер и ученый в области железнодорожного транспорта, один из основоположников паровозостроения в России.
➡️ В 1880 -1882 гг. Александр Парфеньевич создал первую в мире стационарную лабораторию по испытанию паровозов (в пути). Совместно с инженером путей сообщения Людвигом Леви разработал методику линейных испытаний паровозов. В 1882 году по проекту Бородина был построен паровоз серии П с 4-цилиндровой машиной тандем-компаунд.
🚞 Он был бессменным председателем съездов инженеров службы тяги железных дорог России. Выступал за улучшение условий труда и механизации на железнодорожном транспорте.
📓 Александр Бородин был одним из основателей журнала «Инженер», с 1885 года - его редактором. Принимал активное участие в работах Русского технического общества.
🥇 Русское техническое общество учредило золотую медаль имени Бородина, которой награждали изобретателей и рационализаторов, сделавших большой вклад в области железнодорожного транспорта.
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
📓 Александр Бородин был одним из основателей журнала «Инженер», с 1885 года - его редактором. Принимал активное участие в работах Русского технического общества.
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤2
Forwarded from СЕМАФОР🚥
🏃➡️🏃♂➡️🏃♂➡️🏃♀➡️🏃➡️🏃♂➡️🏃♀➡️🏃➡️
В этом году Могилёв стал центром притяжения для марафонцев, ведь здесь прошел шестой забег и четвертый открытый чемпионат Республики Беларусь по марафону!
⭐️💪 Спортивный азарт, воля к победе и просто желание хорошо провести выходной день объединило не только профессионалов, но и просто любителей бега, тысячи могилевчан и гостей города, всех, кто за здоровый образ жизни.
Марафон - это замечательная возможность продемонстрировать хорошую физическую форму, покорить новые спортивные вершины, пополнив личную копилку наград, а также еще раз напомнить всем:
Железнодорожники - сильные духом!
МЫ команда и МЫ вместе!
#могилевскиежелезнодорожники
#МЫвместе
#могилевский_марафон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤13🔥3👍1👏1
Forwarded from БЖ.Official
⚡️Должны быть бдительны всегда, чтоб не грозила вам беда!
На станции Степянка прошла акция в виде познавательной экскурсии для учащихся столичной средней школы № 183. Ее цель – предупреждение нарушений правил безопасности и профилактика происшествий на железнодорожном транспорте.
Организаторами мероприятия выступили Минский ОВД на транспорте и Партизанское РУВД г. Минска. Ребятам рассказали о правилах пересечения железнодорожных путей, безопасном поведении на платформах и вблизи подвижного состава, а также о последствиях игнорирования этих правил.
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
На станции Степянка прошла акция в виде познавательной экскурсии для учащихся столичной средней школы № 183. Ее цель – предупреждение нарушений правил безопасности и профилактика происшествий на железнодорожном транспорте.
Организаторами мероприятия выступили Минский ОВД на транспорте и Партизанское РУВД г. Минска. Ребятам рассказали о правилах пересечения железнодорожных путей, безопасном поведении на платформах и вблизи подвижного состава, а также о последствиях игнорирования этих правил.
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
👍4❤2
Forwarded from БЖ.Official
❗️Стратегическое значение
100 лет назад, осенью 1925 года, в Лепель прибыл первый поезд из Орши. Линии железных дорог напоминают линии судеб. У всех людей они свои, неповторимые. Так и стальные магистрали: каждая имеет свою протяженность и в какой-то степени также определяет судьбу – того или иного региона или целой страны. Это обусловлено прежде всего экономическим потенциалом, который заложен в каждой железной дороге.
Впрочем, не всегда экономика была во главе угла при проектировании линий магистрали. Помимо количества населения и укрепления торговых связей учитывалась близость государственной границы… Так было в XIX веке, во времена Российской империи, так продолжилось и в XX столетии, когда на карте появились новые государства.
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
100 лет назад, осенью 1925 года, в Лепель прибыл первый поезд из Орши. Линии железных дорог напоминают линии судеб. У всех людей они свои, неповторимые. Так и стальные магистрали: каждая имеет свою протяженность и в какой-то степени также определяет судьбу – того или иного региона или целой страны. Это обусловлено прежде всего экономическим потенциалом, который заложен в каждой железной дороге.
Впрочем, не всегда экономика была во главе угла при проектировании линий магистрали. Помимо количества населения и укрепления торговых связей учитывалась близость государственной границы… Так было в XIX веке, во времена Российской империи, так продолжилось и в XX столетии, когда на карте появились новые государства.
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
👍4❤1🔥1
Forwarded from 1520International.com
Бухтарма — удивительный край кристально чистых озёр, величественных гор и густых лесов. А Жетысуская область — настоящая жемчужина юга страны с плодородными долинами, древними памятниками и радушными местными жителями.
Приглашаем вас в
#КазахстанГоризонтыДвижения
🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤1