Forwarded from NEWS.BY
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С 29 сентября по 1 октября Минский международный выставочный центр станет площадкой для главного промышленного события года — выставки "ИННОПРОМ. Беларусь".
Особое внимание уделено международному сотрудничеству: на выставке будут работать национальные экспозиции Кыргызстана, Казахстана и Узбекистана. Это отличная возможность для обмена опытом, поиска новых партнёров и обсуждения совместных проектов.
🔹Инвестиции, инновации, экспорт, тренд на союз новых технологий.
Не пропустите масштабное событие в мире промышленности!
❗️Регистрация для посещения всех дней международной выставки "ИННОПРОМ. Беларусь" завершилась 19 сентября.
При регистрации 20 сентября и позднее, посещение мероприятия будет доступно только 30 сентября и 1 октября.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤1
Forwarded from Министерство труда и социальной защиты Республики Беларусь
Собрали в одно место всю актуальную информацию
➡️ Всего социальными услугами, включая услуги пансионатов, охвачены 190 тысяч пожилых и инвалидов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5
Forwarded from БЖ.Official
🗓Сегодня - День машиностроителя
Достижения и признание
Ежегодно в последнее воскресенье сентября в Беларуси отмечается День машиностроителя.
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
Достижения и признание
Ежегодно в последнее воскресенье сентября в Беларуси отмечается День машиностроителя.
Труд людей, связавших жизнь с этой важной отраслью, является фундаментом прогресса и инноваций. Машиностроение – опора и движущая сила экономики страны. В очередной раз убедиться в этом можно, посетив международную промышленную выставку «ИННОПРОМ. Беларусь», которая стартует 29 сентября в Минске. Она станет важной стратегической платформой для демонстрации передовых технологий, обсуждения сотрудничества и установления новых деловых контактов.(На фото: директор ЗАО «ОЗТМ» Мирза ЧОЛОЯН (крайний справа)
Свои возможности на масштабном форуме презентует и закрытое акционерное общество «Осиповичский завод транспортного машиностроения».
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
👍5❤1
Forwarded from Всегда в движении
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Железнодорожный вокзал Бреста встретил юных гостей из России!
Именно здесь, под своими величественными сводами, город первым протягивает руку гостям. Для любой делегации, прибывающей в Брест, всё начинается не просто с транспортного узла, а с настоящей визитной карточки - железнодорожного вокзала, который хранит в себе дух эпох.
Именно с вокзала начинается знакомство с городом. Здесь гости чувствуют гостеприимный, но твердый характер Бреста. Еще не увидев знаменитую крепость или пешеходную Советскую улицу, они уже получают первое и одно из самых сильных впечатлений.
В город над Бугом прибыла делегация учащихся из Ульяновской области Российской Федерации.
60 ребят - отличники учёбы, победители олимпиад и международных конкурсов - проведут несколько дней на Брестчине, знакомясь с её культурным, туристическим и образовательным потенциалом.
Именно здесь, под своими величественными сводами, город первым протягивает руку гостям. Для любой делегации, прибывающей в Брест, всё начинается не просто с транспортного узла, а с настоящей визитной карточки - железнодорожного вокзала, который хранит в себе дух эпох.
Именно с вокзала начинается знакомство с городом. Здесь гости чувствуют гостеприимный, но твердый характер Бреста. Еще не увидев знаменитую крепость или пешеходную Советскую улицу, они уже получают первое и одно из самых сильных впечатлений.
В город над Бугом прибыла делегация учащихся из Ульяновской области Российской Федерации.
60 ребят - отличники учёбы, победители олимпиад и международных конкурсов - проведут несколько дней на Брестчине, знакомясь с её культурным, туристическим и образовательным потенциалом.
❤8👍2
Forwarded from БЖ.Official
День в истории Белорусской железной дороги
📄 28 сентября
➡️ В этот день в 2012 году на участках Белорусской железной дороги начали эксплуатировать электровозы серии БКГ1.
➡️ Парк локомотивного депо Барановичи и всей Белорусской железной дороги два электровоза этой серии пополнили в мае того же года.
➡️ Для белорусских железнодорожников это открыло новые перспективы по перевозке грузов, в том числе ускоренными контейнерными поездами, увеличению пропускной способности магистрали и снижению эксплуатационных расходов. Эти электровозы стали импульсом профессионального роста и для коллективов различных депо отечественной магистрали.
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍3❤2
Forwarded from Время Первого
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💥💥💥 АТОМНАЯ НЕДЕЛЯ ПЕРВОГО!
📍Минск, Москва, регионы...✈️
О чем говорили в Кремле?⤵️
АЭС, газ, Украина, Зеленский, Трамп, Польша...
😮 И инсайды из политических кулуаров
🔥 Турчин - о реакции на вызовы для экономики
🔥 Крутой - о планах Президента до конца года
🔥 Герасимов - о подходах в борьбе с коррупцией
🔥 Мороз - о второй АЭС
Главный эфир
Беларусь-1
🕘 21:00
ВРЕМЯ ПЕРВОГО
📍Минск, Москва, регионы...✈️
О чем говорили в Кремле?⤵️
😮 И инсайды из политических кулуаров
🔥 Турчин - о реакции на вызовы для экономики
🔥 Крутой - о планах Президента до конца года
🔥 Герасимов - о подходах в борьбе с коррупцией
🔥 Мороз - о второй АЭС
Главный эфир
Беларусь-1
🕘 21:00
ВРЕМЯ ПЕРВОГО
❤3👍3
Forwarded from Пул Первого
©️ Давайте работать, чтобы была экономика. И железная должна быть дисциплина.
"Систему надо создать такую, где все должны быть дисциплинированными: сказал это - надо сделать. Не надо ничего больше".
"Систему надо создать такую, где все должны быть дисциплинированными: сказал это - надо сделать. Не надо ничего больше".
Александр Лукашенко 27.09.2025❤3👍3
Forwarded from БЖ.Official
Имя в истории железных дорог
📄 28 сентября
➡️ В этот день в 1848 году родился Александр БОРОДИН - русский инженер и ученый в области железнодорожного транспорта, один из основоположников паровозостроения в России.
➡️ В 1880 -1882 гг. Александр Парфеньевич создал первую в мире стационарную лабораторию по испытанию паровозов (в пути). Совместно с инженером путей сообщения Людвигом Леви разработал методику линейных испытаний паровозов. В 1882 году по проекту Бородина был построен паровоз серии П с 4-цилиндровой машиной тандем-компаунд.
🚞 Он был бессменным председателем съездов инженеров службы тяги железных дорог России. Выступал за улучшение условий труда и механизации на железнодорожном транспорте.
📓 Александр Бородин был одним из основателей журнала «Инженер», с 1885 года - его редактором. Принимал активное участие в работах Русского технического общества.
🥇 Русское техническое общество учредило золотую медаль имени Бородина, которой награждали изобретателей и рационализаторов, сделавших большой вклад в области железнодорожного транспорта.
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
📓 Александр Бородин был одним из основателей журнала «Инженер», с 1885 года - его редактором. Принимал активное участие в работах Русского технического общества.
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤2
Forwarded from СЕМАФОР🚥
🏃➡️🏃♂➡️🏃♂➡️🏃♀➡️🏃➡️🏃♂➡️🏃♀➡️🏃➡️
В этом году Могилёв стал центром притяжения для марафонцев, ведь здесь прошел шестой забег и четвертый открытый чемпионат Республики Беларусь по марафону!
⭐️💪 Спортивный азарт, воля к победе и просто желание хорошо провести выходной день объединило не только профессионалов, но и просто любителей бега, тысячи могилевчан и гостей города, всех, кто за здоровый образ жизни.
Марафон - это замечательная возможность продемонстрировать хорошую физическую форму, покорить новые спортивные вершины, пополнив личную копилку наград, а также еще раз напомнить всем:
Железнодорожники - сильные духом!
МЫ команда и МЫ вместе!
#могилевскиежелезнодорожники
#МЫвместе
#могилевский_марафон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤13🔥3👍1👏1
Forwarded from БЖ.Official
⚡️Должны быть бдительны всегда, чтоб не грозила вам беда!
На станции Степянка прошла акция в виде познавательной экскурсии для учащихся столичной средней школы № 183. Ее цель – предупреждение нарушений правил безопасности и профилактика происшествий на железнодорожном транспорте.
Организаторами мероприятия выступили Минский ОВД на транспорте и Партизанское РУВД г. Минска. Ребятам рассказали о правилах пересечения железнодорожных путей, безопасном поведении на платформах и вблизи подвижного состава, а также о последствиях игнорирования этих правил.
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
На станции Степянка прошла акция в виде познавательной экскурсии для учащихся столичной средней школы № 183. Ее цель – предупреждение нарушений правил безопасности и профилактика происшествий на железнодорожном транспорте.
Организаторами мероприятия выступили Минский ОВД на транспорте и Партизанское РУВД г. Минска. Ребятам рассказали о правилах пересечения железнодорожных путей, безопасном поведении на платформах и вблизи подвижного состава, а также о последствиях игнорирования этих правил.
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
👍4❤2
Forwarded from БЖ.Official
❗️Стратегическое значение
100 лет назад, осенью 1925 года, в Лепель прибыл первый поезд из Орши. Линии железных дорог напоминают линии судеб. У всех людей они свои, неповторимые. Так и стальные магистрали: каждая имеет свою протяженность и в какой-то степени также определяет судьбу – того или иного региона или целой страны. Это обусловлено прежде всего экономическим потенциалом, который заложен в каждой железной дороге.
Впрочем, не всегда экономика была во главе угла при проектировании линий магистрали. Помимо количества населения и укрепления торговых связей учитывалась близость государственной границы… Так было в XIX веке, во времена Российской империи, так продолжилось и в XX столетии, когда на карте появились новые государства.
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
100 лет назад, осенью 1925 года, в Лепель прибыл первый поезд из Орши. Линии железных дорог напоминают линии судеб. У всех людей они свои, неповторимые. Так и стальные магистрали: каждая имеет свою протяженность и в какой-то степени также определяет судьбу – того или иного региона или целой страны. Это обусловлено прежде всего экономическим потенциалом, который заложен в каждой железной дороге.
Впрочем, не всегда экономика была во главе угла при проектировании линий магистрали. Помимо количества населения и укрепления торговых связей учитывалась близость государственной границы… Так было в XIX веке, во времена Российской империи, так продолжилось и в XX столетии, когда на карте появились новые государства.
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY
👍4❤1🔥1