Forwarded from Милиция Беларуси. Мы – НА СТРАЖЕ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚂 С 4 по 17 августа в стране проходит отработка участков железной дороги. Одна из основных целей — изъять праздно гуляющих там, в том числе несовершеннолетних. В мероприятиях будут задействованы не только сотрудники органов внутренних дел, но и железнодорожники, а также члены добровольных дружин
В первом полугодии в Беларуси зарегистрировано 18 правонарушений, создающих угрозу безопасному движению железнодорожного транспорта. Среди них шесть фактов разбития стёкол в подвижном составе, 11 — наложения посторонних предметов на рельсы и один — повреждения средств сигнализации, централизации и блокировки. В 11 случаях виновными оказались несовершеннолетние.
В июле подобные «шалости» участились — зафиксировано 11 фактов: дважды нарушители повреждали средства сигнализации и девять раз подкладывали на рельсы посторонние предметы.
🎥 Виновники большинства происшествий установлены. В этом помогает система видеонаблюдения.
О конкретных примерах детских «шалостей» на рельсах, а также о том, что грозит виновникам — в нашем материале📰
👮♂️ Редакция МВД в Telegram | Instagram
В первом полугодии в Беларуси зарегистрировано 18 правонарушений, создающих угрозу безопасному движению железнодорожного транспорта. Среди них шесть фактов разбития стёкол в подвижном составе, 11 — наложения посторонних предметов на рельсы и один — повреждения средств сигнализации, централизации и блокировки. В 11 случаях виновными оказались несовершеннолетние.
В июле подобные «шалости» участились — зафиксировано 11 фактов: дважды нарушители повреждали средства сигнализации и девять раз подкладывали на рельсы посторонние предметы.
Как отметил начальник управления общественной безопасности на объектах транспорта МВД Геннадий Ворсо: рост числа подобных правонарушений связан с тем, что во время летних каникул детвора остается без присмотра взрослых.
О конкретных примерах детских «шалостей» на рельсах, а также о том, что грозит виновникам — в нашем материале
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8🔥4👍2⚡1
Forwarded from БЖ.Official
День железнодорожника для этой пары – общий праздник. Максим и Алина ЛУКИЯНОВЫ – жители города Иваново Брестской области – год назад стали семьей. Они строят планы на будущее и благодарны магистрали за то, что соединила их пути…
Продолжение читайте здесь
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12👏3⚡1
Встреча была организована с целью адаптации молодых специалистов на рабочих местах, а также ознакомления с деятельностью Центра.
В мероприятии приняли участие начальник Конструкторско-технического центра БЖД Владислав Чумаков, представители профильных отделов, первичной профсоюзной организации и общественного объединения "БРСМ".
Владислав Михайлович обратился к молодым работникам с напутственным словом, пожелал им профессиональных достижений и успешной командной работы.
В рамках встречи руководство Центра, специалисты по кадрам и финансово-экономического блока, председатель профсоюзной организации и секретарь первичной организации ОО «БРСМ» провели с молодыми железнодорожниками ознокомительные занятия.
Завершил мероприятие круглый стол, который прошел в формате «вопрос-ответ». Ребята смогли задать руководству и присутствующим специалистам интересующие вопросы.
В 2025 году по востребованным инженерным специальностям в Конструкторско-технический центр был трудоустроен 21 выпускник ВУЗов и СУЗов. Большинство молодых специалистов - в прошлом студенты Белорусского государственного университета транспорта.
Доброго пути, дорогие наши коллеги!
Подписывайтесь 🚂 @belrw_official
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍6👏3❤1
Forwarded from СЕМАФОР🚥
На полях кипит работа. Жатва в разгаре. И уже определились ее лидеры на сегодняшний день. Сразу два экипажа комбайнеров сельскохозяйственного дочернего предприятия «Авангард» Могилёвского отделения пересекли отметку намолота в тысячу тонн зерна.
Первыми героями уборочной в минувшие выходные стали Дмитрий Пантелеев, Николай Вандиловский и Роман Дюбанов.
Нельзя обойти вниманием труд водителей автомобилей, которые вывозят зерно с полей. Свыше тысячи тонн уже перевезли Александр Данильчук и Максим Лисицын.
Передовиков жатвы с трудовыми успехами прямо в поле поздравили заместитель начальника Могилёвского отделения дороги А.В.Климов, председатель райпрофсожа Ю.Л.Клебча и директор СДП «Авангард» А.В.Жибурт. Были вручены подарки, прозвучали пожелания дальнейших трудовых успехов. Молодцы ребята, так держать!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9⚡2❤2🔥1
Forwarded from Пул Первого
⚡️⚡️⚡️ Президент Беларуси подписал Указ, которым корректируются правила дорожного движения.
📑 Документ подготовлен с учетом современных реалий и запроса общественности, прошел серьезное публичное обсуждение, получив свыше 600 откликов от населения.
🚴🏻♂️ 🛴 В правилах дорожного движения закреплена обязанность велосипедистов и самокатчиков спешиваться при пересечении проезжей части дороги, что позволит снизить аварийность. Это связано с тем, что за последние несколько лет увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов и самокатчиков.
Только за два года зарегистрировано около 900 ДТП.
ℹ️ Комплексно пересмотрены подходы к использованию средств персональной мобильности, поскольку появились новые устройства, не подпадающие под классическое понятие. Они способны развивать скорость до 80 км/ч и по техническим параметрам соответствуют больше электроскутерам и мопедам, чем электросамокатам.
По сути, речь идет о полноценном транспорте, который передвигается по тротуару, создавая опасность для пешеходов.
📃 В этой связи уточняется само понятие "средство персональной мобильности". Под ним понимается устройство, имеющее электродвигатель и максимальную скорость до 25 км/ч. Вводятся скоростные ограничения: ездить на электросамокатах, сегвеях, моноколесах можно будет по велодорожке со скоростью не более 25 км/ч, по тротуару - не более 10 км/ч. Устанавливается запрет передвижения тяжелых устройств, масса которых превышает 35 кг, по тротуару.
Электрическим устройствам, которые по техническим характеристикам могут быть отнесены к мопедам и мотоциклам, дается право участвовать в дорожном движении. Для этого нужно будет подтвердить тип транспортного средства, оформить на него электронный паспорт и зарегистрировать в ГАИ.
ℹ️ Уточнены иные положения правил дорожного движения. В частности, территории садоводческих товариществ теперь отнесены к жилой зоне.
📣 Основные нормы указа вступают в силу с 1 сентября.
📑 Документ подготовлен с учетом современных реалий и запроса общественности, прошел серьезное публичное обсуждение, получив свыше 600 откликов от населения.
🚴🏻♂️ 🛴 В правилах дорожного движения закреплена обязанность велосипедистов и самокатчиков спешиваться при пересечении проезжей части дороги, что позволит снизить аварийность. Это связано с тем, что за последние несколько лет увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов и самокатчиков.
Только за два года зарегистрировано около 900 ДТП.
ℹ️ Комплексно пересмотрены подходы к использованию средств персональной мобильности, поскольку появились новые устройства, не подпадающие под классическое понятие. Они способны развивать скорость до 80 км/ч и по техническим параметрам соответствуют больше электроскутерам и мопедам, чем электросамокатам.
По сути, речь идет о полноценном транспорте, который передвигается по тротуару, создавая опасность для пешеходов.
📃 В этой связи уточняется само понятие "средство персональной мобильности". Под ним понимается устройство, имеющее электродвигатель и максимальную скорость до 25 км/ч. Вводятся скоростные ограничения: ездить на электросамокатах, сегвеях, моноколесах можно будет по велодорожке со скоростью не более 25 км/ч, по тротуару - не более 10 км/ч. Устанавливается запрет передвижения тяжелых устройств, масса которых превышает 35 кг, по тротуару.
Электрическим устройствам, которые по техническим характеристикам могут быть отнесены к мопедам и мотоциклам, дается право участвовать в дорожном движении. Для этого нужно будет подтвердить тип транспортного средства, оформить на него электронный паспорт и зарегистрировать в ГАИ.
ℹ️ Уточнены иные положения правил дорожного движения. В частности, территории садоводческих товариществ теперь отнесены к жилой зоне.
📣 Основные нормы указа вступают в силу с 1 сентября.
❤13👍5
Forwarded from BELTA
📌Импортозамещение и рост наукоемкости ВВП. Лукашенко обозначил ключевые направления в работе НАН.
📌В Беларуси откорректировали ПДД: изменения коснутся владельцев электроустройств.
📌Эксперимент с организацией торговли на селе расширен на новые районы.
📌Новый исторический максимум: золотовалютные резервы Беларуси увеличились почти до $12 млрд.
📌Внешнеторговый оборот товаров Беларуси в I полугодии превысил $41 млрд.
📌Продажи отечественных товаров в Беларуси выросли во II квартале.
📌Экономика, торговля, межпарламентские контакты. Какие темы обсуждает глава белорусского МИД в Индонезии.
📌МИД Беларуси предупредил Польшу о недопустимости проведения враждебных акций.
📌От Купалья до "Драник-феста". Как в Беларуси развивается событийный туризм.
📌Обсудить новые проекты и передать опыт. Звезды спорта Беларуси и России встретились в Бресте.
📌Рост на 30-50% ежегодно. Как в Беларуси развивается рынок электрокаров и сеть зарядных станций.
📌В Беларус с начала года произошло 12 метеорологических чрезвычайных ситуаций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤2
Forwarded from BELTA
Утром и днем местами возможны грозы. Ветер прогнозируется южный с переходом на северо-западный 4-9 м/с, при грозах с порывами до 14 м/с.
В Бресте, Гродно и Витебске температура воздуха составит +21..23°C, в Гомеле +26..28°C, в Могилеве +24..26°C.
В Минске ожидается кратковременный дождь, +19..21°C.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🙏1
Forwarded from БЖ.Official
Сегодня - День железнодорожных войск
🟠 История железнодорожных войск началась 6 августа 1851 года, с императорского указа о строительстве первых железных дорог в России. Параллельно стали создавать отдельные железнодорожные батальоны, напоминавшие по структуре обычные воинские части. Один из первых таких батальонов дислоцировался на территории Беларуси в Барановичах с августа 1876 года. С него начинается история железнодорожных войск в нашей республике.
🟠 Воины-железнодорожники участвовали в русско-турецкой, Первой мировой и Гражданской войнах, но особенно важен был их вклад в победу над фашистской Германией в годы Великой Отечественной войны. Восстановив более сотни тысяч километров железнодорожных путей, тысячи мостов и других объектов, военные железнодорожники не только надежно обеспечивали фронт всем необходимым, но и сами громили врага.
❗️ В послевоенное время они строили участки БАМа, участвовали в спасении жителей Армении после разрушительного землетрясения, а также в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Возвели наплавные мосты через Днепр, Западную Двину, Сож, Ясельду, построили подъездные пути к объектам Министерства обороны и Белорусской железной дороги.
Подписывайтесь🚂 @XPRESS_BY
Наша справка📑
Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 18 декабря 1992 г. № 760 «О железнодорожных войсках» на базе 30‑й отдельной железнодорожной бригады были образованы железнодорожные войска Республики Беларусь.
Новой страницей в деятельности железнодорожных войск стал 2001 год. 8 ноября 2001 года Президент Республики Беларусь издал Указ «О реорганизации управления железнодорожных войск
Республики Беларусь», в результате чего был образован департамент железнодорожных войск Министерства обороны Республики Беларусь с правами юридического лица. Железнодорожные войска перешли в подчинение Министерству обороны Республики Беларусь.
В целях достижения качественно нового уровня состояния системы транспортного обеспечения Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований, эффективности ее функционирования и постоянной готовности к гарантированному выполнению задач в мирное и военное время Указом Президента Республики Беларусь № 312 от 10 мая 2006 года «О некоторых мерах по совершенствованию транспортного обеспечения Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований Республики Беларусь» на базе железнодорожных, автомобильных и дорожных войск были созданы транспортные войска Республики Беларусь.
Органом военного управления транспортных войск стал департамент транспортного обеспечения Министерства обороны Республики Беларусь.
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10👏3🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏4⚡2👍2
УО "Минский государственный колледж железнодорожного транспорта имени Е.П. Юшкевича" принимает абитуриентов на
ЗАОЧНУЮ ФОРМУ ОБУЧЕНИЯ✅
🚂 Специальность: "Техническая эксплуатация подвижного состава железнодорожного транспорта". Квалификация: "Техник-электромеханик".
🚂 Специальность: "Организация перевозок на железнодорожном транспорте". Квалификация: "Специалист по организации перевозок".
🚂 Специальность: "Техническая эксплуатация железнодорожного пути". Квалификация: "Техник".
🗓️ Прием документов с 18 июля по 14 августа 2025.
Подробную информацию о ходе приема документов можно посмотреть по ссылке 🔗http://ptk-zht.minsk.edu.by/main.aspx?guid=2071
💯В железнодорожный колледж поступают лучшие!
📱 ☎️ Телефоны для справок:
8 (017) 357-27-99 (приемная комиссия)
8 (017) 357-24-93 (заместитель директора по учебно-производственной работе)
Подписывайтесь🚂 @belrw_official
ЗАОЧНУЮ ФОРМУ ОБУЧЕНИЯ✅
Подробную информацию о ходе приема документов можно посмотреть по ссылке 🔗http://ptk-zht.minsk.edu.by/main.aspx?guid=2071
💯В железнодорожный колледж поступают лучшие!
8 (017) 357-27-99 (приемная комиссия)
8 (017) 357-24-93 (заместитель директора по учебно-производственной работе)
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍3🔥3👏2