🖼 29 января 2025 года в галерее "АртХаос" состоялась церемония передачи картин крупнейшим  предприятиям Республики Беларусь в рамках реализации творческого проекта "У свеце працы"

Совместный проект Федерации профсоюзов Беларуси и художественной галереи "АртХаос" был реализован в рамках мероприятий, приуроченных к Году качества.
Белорусские художники посещали с экскурсиями предприятия различных отраслей промышленности и транспорта Республики Беларусь и, вдохновившись, писали художественные произведения.

Директор галереи "АртХаос" Лилия Лукашенко, приветствуя участников мероприятия,  отметила, что творческий проект "У свеце працы" направлен на прославление человека труда и достижений современной Беларуси за последние 30 лет. Лилия Валерьевна поблагодарила художников и представителей предприятий за проделанную совместную работу.

🎨 В рамках мероприятия в адрес Белорусской железной дороги была передана картина "Вокзал Брест-Центральный" белорусского художника Валерия Потворова. Работа выполнена на холсте в технике масло.

Принимая работу начальник отдела идеологии и социально-культурной работы Управления Белорусской железной дороги Андрей Боровой поблагодарил организаторов за возможность участия в проекте и подчеркнул, что уважение к человеку труда является одним из важнейших приоритетов государственной политики в нашей стране. От многотысячного коллектива железнодорожников Андрей Павлович выразил слова искренней благодарности автору картины Валерию Потворову.

🚂 Брестский железнодорожный вокзал один из старейших и красивейших в Беларуси. Он отличается своей уникальной архитектурой и богатой историей. Здание вокзала занесено в свод памятников ЮНЕСКО. Картина "Вокзал Брест-Центральный" станет достойным украшением вокзального комплекса и будет размещена в зале ожидания.

Дата📆30 января

✅ Сегодня исполняется 130 лет со дня рождения Героя Советского Союза, Героя Социалистического Труда Кирилла ОРЛОВСКОГО – одного из организаторов и руководителей партизанского движения на территории Беларуси в годы Великой Отечественной войны.

🔥 В боях Первой мировой войны ярко проявились его командирские качества, и молодого белоруса произвели в унтер-офицеры, он командовал саперным взводом. После революции в составе Красной армии сражался на фронтах Гражданской войны. В январе 1922 года Кирилл Прокофьевич стал командиром партизанского отряда, действовавшего в Западной Беларуси. Польские власти назначили за его поимку большую награду.

🔻 Начало Великой Отечественной Кирилл Орловский встретил в Китае, где находился в спецкомандировке. По личной просьбе был отозван из нее и в октябре 1942-го направлен в глубокий тыл врага в качестве командира разведывательно-диверсионной группы. К лету 1943 года она выросла в крупный партизанский отряд «Соколы», действовавший на территории Барановичской области. Все поставленные перед бойцами задачи выполнялись блестяще.

🔻 После освобождения Беларуси родная деревня Орловского Мышковичи лежала в руинах. Он обратился с просьбой о выделении кредита на восстановление колхоза напрямую к Сталину. И Верховный Главнокомандующий не отказал герою войны. В 1944 году Орловский возглавил колхоз «Рассвет», который смог поднять до уровня одного из самых передовых в СССР.

Факт❗️
Кирилл Прокофьевич стал прототипом главного героя художественного фильма «Председатель» (1964 год), блистательно сыгранного актером Михаилом Ульяновым.

Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY

Дата📆30 января

✅ В этот день, 30 января 1924 года, была основана киностудия «Мосфильм».

🎬 В этот день состоялась премьера первой полнометражной немой картины «На крыльях ввысь» режиссера Бориса Михина. «Мосфильм» сегодня – это самое крупное предприятие киноиндустрии России, одна из крупнейших киностудий Европы, оснащенная современным высокотехнологичным оборудованием, позволяющим полностью осуществлять весь цикл кинопроизводства.

🔻 «Мосфильм» создан на базе двух национализированных кинофабрик Александра Ханжонкова и Иосифа Ермольева. Первоначально студия именовалась «Москинокомбинат». Свое нынешнее название она получила в 1935 году. Ее символом стала скульптура «Рабочий и колхозница» Веры Мухиной. Эмблема впервые появилась в 1947 году в качестве экранной марки «Мосфильма» в художественном фильме «Весна» режиссера Григория Александрова.

Факт❗️
За более чем 100 лет на «Мосфильме» сняли свыше 2,5 тыс. картин. Многие из них стали классикой советского кино и вошли в «Золотую коллекцию Мосфильма». Среди них «Москва слезам не верит», «Летят журавли», «Бриллиантовая рука», «Джентльмены удачи», «Золотой теленок», «Операция «Ы» и другие приключения Шурика», «Двенадцать стульев»...

🔻 «Мосфильм» стал одной из первых киностудий, где начали выпускать многосерийные фильмы. Первым сериалом считается военная лента режиссера Сергея Колосова «Вызываем огонь на себя». Телевизионная премьера состоялась в 1965 году. Длительность картины составила 309 минут.

Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY

День в истории железных дорог🚂30 января

✅ В этот день, 30 января 1922 года, было положено начало отечественному тепловозостроению.

🟠 30 января 1922 года на заседании коллегии НКПС было признано целесообразным

«немедленно приступить к сооружению трех тепловозов».

🟠 Рассматривались проекты тепловозов с газовой, механической и электрической тяговыми передачами.

🟠 К тому времени конструктор Яков Гаккель завершил разработку своего тепловоза еще в сентябре 1921 года. Ему удачно удалось скомпоновать невостребованные силовые агрегаты, задействовав несколько ленинградских заводов. На Балтийском заводе кузов и дизель от подводной лодки «Лебедь» установили на экипажную часть, построенную на «Красном Путиловце». На заводе «Электрик» изготовили тяговые электродвигатели, завод «Вольта» поставил генераторы, предназначавшиеся для... подводной лодки «Язь».

🟠 Первый выезд тепловоза состоялся в Ленинграде 5 августа 1924 года, потом его испытывали на Октябрьской дороге, он водил составы в Москву из Курска, Харькова, Баку и Грозного.

Факт❗️
Первыми в мире магистральными тепловозами стали советские Щэл1 системы инженера Гаккеля и Ээл2 системы инженера Ломоносова, оба имели электрическую передачу, были построены в 1924 году и совершили первые поездки по заводским путям: Щэл1 5 августа, а Ээл2 6 ноября 1924 года (для последнего на заводской территории был специально проложен путь с колеей 1524 мм).

Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY