Forwarded from Совет Республики Национального собрания Республики Беларусь
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇾Наталья Кочанова🇧🇾: работа с людьми — определяющая
❗️Мы проводим огромную работу в стране, чтобы сделать жизнь наших людей лучше. Это основное требование нашего Президента. Он всегда говорит: главное для нас — это народ. Иногда не люди должны к вам идти, а вы на опережение бежать к этому народу.
‼️И мы должны этот народ слышать. Формализма в этой работе допускать нельзя. Люди всегда поймут, если вы им объясните, встретитесь, проговорите, не отстранитесь от них. Люди всегда это оценят.
#Работа_в_регионах
❗️Мы проводим огромную работу в стране, чтобы сделать жизнь наших людей лучше. Это основное требование нашего Президента. Он всегда говорит: главное для нас — это народ. Иногда не люди должны к вам идти, а вы на опережение бежать к этому народу.
‼️И мы должны этот народ слышать. Формализма в этой работе допускать нельзя. Люди всегда поймут, если вы им объясните, встретитесь, проговорите, не отстранитесь от них. Люди всегда это оценят.
#Работа_в_регионах
👍5
Forwarded from Совет Республики Национального собрания Республики Беларусь
🇧🇾Наталья Кочанова🇧🇾 о работе с населением: ни в одной другой стране нет такой работы по обращениям граждан, как у нас
📣Эта тема не новая, но актуальности своей не теряет из года в год. Эта работа законодательно урегулирована, у нас есть нормативные правовые акты, в соответствии с которыми должна выстраиваться эта работа на местах.
Мы видим, что количество людей, которые обращаются к нам, в Совет Республики, увеличивается, вместе с тем есть другие государственные органы, где уменьшается. Каждый регион отслеживает тенденцию и дает оценку этой работе. Сейчас наиболее эффективно выстроена работа. Но ничего нет в жизни того, что устоялось и не требовало бы усовершенствования.
⏺ Нужно четко понимать: это работа не только для того, чтобы выслушать людей и помочь, но и для того, чтобы мы вычленили те проблемы, которые наиболее характерны для того или иного региона.
#Работа_в_регионах
📣Эта тема не новая, но актуальности своей не теряет из года в год. Эта работа законодательно урегулирована, у нас есть нормативные правовые акты, в соответствии с которыми должна выстраиваться эта работа на местах.
Мы видим, что количество людей, которые обращаются к нам, в Совет Республики, увеличивается, вместе с тем есть другие государственные органы, где уменьшается. Каждый регион отслеживает тенденцию и дает оценку этой работе. Сейчас наиболее эффективно выстроена работа. Но ничего нет в жизни того, что устоялось и не требовало бы усовершенствования.
#Работа_в_регионах
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Forwarded from СИНЕРГИЯ НОД-2
🚂Локомотивное депо Лида посетили учащиеся средней школы №1🚂
Школьников познакомили с железнодорожными профессиями и со спецификой работы предприятия.
Особый интерес у подростков вызвало посещение комнаты боевой и трудовой славы депо. С большим интересом они разглядывали макеты железнодорожной техники.
В ходе экскурсии ребятам рассказали о правилах безопасного поведения на объектах железнодорожного транспорта и для наглядности выдали иллюстрированные брошюры.
👍👍👍
Школьников познакомили с железнодорожными профессиями и со спецификой работы предприятия.
Особый интерес у подростков вызвало посещение комнаты боевой и трудовой славы депо. С большим интересом они разглядывали макеты железнодорожной техники.
В ходе экскурсии ребятам рассказали о правилах безопасного поведения на объектах железнодорожного транспорта и для наглядности выдали иллюстрированные брошюры.
👍👍👍
❤3👍2🔥1
Forwarded from БЖ.Official
Страницы истории🚂20 июля
В этот день в 1928 году в соответствии с приказом НКПС произошло объединение станций Минского узла и передача участка Минск – Радошковичи Западной железной дороги в ведение Московско-Белорусско-Балтийской магистрали.
✅Станция, перешедшая от Западной железной дороги, получила название Минск-Пассажирский. Вторая – Минск-Товарный – предназначалась для грузового движения.
✅Для пропуска пассажирских поездов по станции Минск-Пассажирский (с исключением их обработки на второй станции Минск-Товарный) построили соединительную однопутную ветвь от главных путей перегона Минск – 747-й километр – Минск-Товарный на станцию Минск-Пассажирский с открытием блок-поста 749-го километра.
✅Станция Минск-Товарный до реконструкции имела только четыре приемоотправочных пути без каких-либо технических устройств. Постепенно она превратилась в мощную сортировочную базу с механической централизацией стрелочных переводов и полуавтоматической блокировкой сигналов.
В этот день в 1928 году в соответствии с приказом НКПС произошло объединение станций Минского узла и передача участка Минск – Радошковичи Западной железной дороги в ведение Московско-Белорусско-Балтийской магистрали.
✅Станция, перешедшая от Западной железной дороги, получила название Минск-Пассажирский. Вторая – Минск-Товарный – предназначалась для грузового движения.
✅Для пропуска пассажирских поездов по станции Минск-Пассажирский (с исключением их обработки на второй станции Минск-Товарный) построили соединительную однопутную ветвь от главных путей перегона Минск – 747-й километр – Минск-Товарный на станцию Минск-Пассажирский с открытием блок-поста 749-го километра.
✅Станция Минск-Товарный до реконструкции имела только четыре приемоотправочных пути без каких-либо технических устройств. Постепенно она превратилась в мощную сортировочную базу с механической централизацией стрелочных переводов и полуавтоматической блокировкой сигналов.
👍10
Forwarded from Железные новости
В рамках Года мира и созидания в локомотивном депо Калинковичи состоялась диалоговая площадка с участием рабочей группы Калинковичского райисполкома. В ходе беседы рассмотрены следующие темы: 1. Демографическая безопасность - основа процветания общества, главное условие развития государства. 2. Развитие системы здравоохранения района. 3. Профилактика семейного неблагополучия в районе. По окончанию мероприятия заместитель председателя Калинковичского райисполкома Михаил Михайлович Кохан ответил на вопросы, поступившие от работников предприятия.
👍6
Forwarded from СИНЕРГИЯ НОД-2
📌На станции Барановичи-Полесские состоялся мониторинг деятельности студенческого отряда "Ориентир" имени машиниста В.А.Яцкевича, сформированного Барановичским вагонным участком.
На днях 14 учащихся университетов приступили к работе. В первые стажировочные рейсы участники отрядов, совместно с проводниками-наставниками, отправились по маршрутам "Гродно-Гомель" и "Гродно - Коммунары".🚂
Второй секретарь Барановичского ГК ОО «БРСМ» Никита Машей провел для бойцов студенческого отряда «Ориентир» информационную встречу, в рамках которой были изучены различные аспекты работы проводников пассажирского поезда, важность профессии проводника в обществе, ее основные задачи и цели.🤝
Встреча командира ТШСО с бойцами студенческого отряда «Ориентир» позволила определить новые направления работы отряда.👍
Фото предоставлены Барановичским ГК ОО "БРСМ".
На днях 14 учащихся университетов приступили к работе. В первые стажировочные рейсы участники отрядов, совместно с проводниками-наставниками, отправились по маршрутам "Гродно-Гомель" и "Гродно - Коммунары".🚂
Второй секретарь Барановичского ГК ОО «БРСМ» Никита Машей провел для бойцов студенческого отряда «Ориентир» информационную встречу, в рамках которой были изучены различные аспекты работы проводников пассажирского поезда, важность профессии проводника в обществе, ее основные задачи и цели.🤝
Встреча командира ТШСО с бойцами студенческого отряда «Ориентир» позволила определить новые направления работы отряда.👍
Фото предоставлены Барановичским ГК ОО "БРСМ".
👍9
Forwarded from Наш путь - развитие
20 июля 2023 года в целях профессиональной ориентации для юных железнодорожников Детской железной дороги имени К.С.Заслонова состоялась экскурсия на станцию Минск-Пассажирский.
Экскурсионная программа была очень насыщенной, интересной и познавательной. Ребятам рассказали об истории создания и основных направлениях деятельности станции, о технической оснащенности и современном оборудовании вокзала, о железнодорожных профессиях, задействованных в рабочем процессе. Юные железнодорожники посетили зал ожидания Конкорс, клуб СВ, комнату матери и ребёнка, познакомились с системой видеонаблюдения вокзального комплекса, загадали заветные желания, встав на золотую плитку в центре вокзала, сфотографировались у красочно оформленной фотозоны.
Очень большой интерес вызвал у ребят пост электрической централизации станции, где размещен комплекс технических средств для управления движением поездов. Юным железнодорожникам рассказали о работе дежурного по станции и оператора.
Подпишись - Наш путь - развитие| 🚂
Экскурсионная программа была очень насыщенной, интересной и познавательной. Ребятам рассказали об истории создания и основных направлениях деятельности станции, о технической оснащенности и современном оборудовании вокзала, о железнодорожных профессиях, задействованных в рабочем процессе. Юные железнодорожники посетили зал ожидания Конкорс, клуб СВ, комнату матери и ребёнка, познакомились с системой видеонаблюдения вокзального комплекса, загадали заветные желания, встав на золотую плитку в центре вокзала, сфотографировались у красочно оформленной фотозоны.
Очень большой интерес вызвал у ребят пост электрической централизации станции, где размещен комплекс технических средств для управления движением поездов. Юным железнодорожникам рассказали о работе дежурного по станции и оператора.
Подпишись - Наш путь - развитие| 🚂
👍10🔥1