Forwarded from Железные новости
✅ ПОЕЗД ПОБЕДЫ
Сегодня поезд Победы прибыл на станцию Гомель. На перроне вокзала состоялась торжественная встреча, в которой приняли участие депутат Палаты представителей Национального Собрания Республики Беларусь Ирина Викторовна Довгало, председатель Гомельского городского Совета депутатов Елена Ивановна Алексина, начальник Гомельского отделения Белорусской железной дороги Сергей Валентиновичи Ярошевич, председатель Совета ветеранской организации Борис Борисович Шилов, представители общественных организаций и трудовых коллективов города, уважаемые ветераны труда и молодежь.
Поезд Победы можно посетить 20 и 21 июля по пригласительным билетам.
Сегодня поезд Победы прибыл на станцию Гомель. На перроне вокзала состоялась торжественная встреча, в которой приняли участие депутат Палаты представителей Национального Собрания Республики Беларусь Ирина Викторовна Довгало, председатель Гомельского городского Совета депутатов Елена Ивановна Алексина, начальник Гомельского отделения Белорусской железной дороги Сергей Валентиновичи Ярошевич, председатель Совета ветеранской организации Борис Борисович Шилов, представители общественных организаций и трудовых коллективов города, уважаемые ветераны труда и молодежь.
Поезд Победы можно посетить 20 и 21 июля по пригласительным билетам.
👍8
Forwarded from Наш путь - развитие
📜🏛️Экскурсия в древний белорусский город Заславль стала замечательным опытом для юных железнодорожников.
🚂🚃🚃🚃🚃
👨✈️Начальник станции Беларусь Дмитрий Беляцкий не только рассказал о важных исторических событиях города, но и подчеркнул значимость профессий на железной дороге и правила безопасности.
📖Ребята с интересом изучали станционные артефакты и исторические документы в музее, а также погружались в быт и культуру предков на этнографическом комплексе «Млын».
#детскаяжелезнаядорога
Подпишись - Наш путь - развитие| 🚂
🚂🚃🚃🚃🚃
👨✈️Начальник станции Беларусь Дмитрий Беляцкий не только рассказал о важных исторических событиях города, но и подчеркнул значимость профессий на железной дороге и правила безопасности.
📖Ребята с интересом изучали станционные артефакты и исторические документы в музее, а также погружались в быт и культуру предков на этнографическом комплексе «Млын».
🤩Все это создало у них массу незабываемых впечатлений и отличное настроение, наполненное новыми знаниями и уважением к историческому наследию Беларуси.
#детскаяжелезнаядорога
Подпишись - Наш путь - развитие| 🚂
👍10❤1
Forwarded from BELTA
Ветер прогнозируется от неустойчивого слабого до умеренного. Во время гроз его сила увеличится до порывистого.
В Минске ожидается кратковременный дождь, возможна гроза, при грозе порывы до 14 м/с. Температура воздуха +24..+26°C. Ветер неустойчивый, 3-8 м/с.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
Forwarded from БЖ.Official
Страницы истории🚂21 июля
📌21 июля 1857 года состоялось торжественное открытие Петергофской железной дороги.
➡️Петергофский вокзал - одна из самых необычных построек. В царствование Николая I в Петергофе начали создавать комплекс «готических» строений, и вокзал должен был стать его частью. Железнодорожные пути подходят к вокзалу не сбоку, а проложены через него. Здесь же, под дебаркадером, железная дорога и заканчивалась, пока Петергоф был конечной станцией. Когда дорогу продлили, поезда стали проходить «сквозь» вокзал и выходили через две арки в его западном фасаде.
🚂К началу эксплуатации дорога имела 8 паровозов. Они назывались «Петербург», «Петергоф», а также «Александр», «Константин», «Алексей», «Каролина», «Екатерина», «Стрельня».
🔻Ежедневно из Петербурга в Петергоф и обратно ходили 5 поездов. Маршрут занимал 1 час 10 минут, в день могли проехать от 3500 до 4500 пассажиров.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
📌21 июля 1857 года состоялось торжественное открытие Петергофской железной дороги.
➡️Петергофский вокзал - одна из самых необычных построек. В царствование Николая I в Петергофе начали создавать комплекс «готических» строений, и вокзал должен был стать его частью. Железнодорожные пути подходят к вокзалу не сбоку, а проложены через него. Здесь же, под дебаркадером, железная дорога и заканчивалась, пока Петергоф был конечной станцией. Когда дорогу продлили, поезда стали проходить «сквозь» вокзал и выходили через две арки в его западном фасаде.
🚂К началу эксплуатации дорога имела 8 паровозов. Они назывались «Петербург», «Петергоф», а также «Александр», «Константин», «Алексей», «Каролина», «Екатерина», «Стрельня».
🔻Ежедневно из Петербурга в Петергоф и обратно ходили 5 поездов. Маршрут занимал 1 час 10 минут, в день могли проехать от 3500 до 4500 пассажиров.
В 1872 году эта магистраль вошла в состав Балтийской железной дороги.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
🔥6👍3
Forwarded from BELTA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6