Forwarded from BELTA
Вчера и сегодня фактически до утра в максимально интенсивном темпе под контролем главы государства проводились все необходимые мероприятия. О ситуации детально все это время Президенту докладывали вице-премьер Анатолий Сивак, председатели Могилевского, Минского и наиболее подробно - Гомельского облисполкомов. Именно ситуации в Гомельской области, более всех пострадавшей от удара стихии, было уделено особое внимание.
Президентом были даны необходимые поручения по оперативному устранению последствий непогоды руководителям ряда министерств и ведомств, а также первому вице-премьеру Николаю Снопкову и вице-премьерам Анатолию Сиваку и Петру Пархомчику. Они в постоянном режиме были на связи с главой государства с докладами о ходе работ на местах, выполнении поручений.
#Президент
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍1
Forwarded from Железные новости
✅ ПОЕЗД ПОБЕДЫ
Сегодня поезд Победы прибыл на станцию Жлобин. На перроне вокзала состоялась торжественная встреча, в которой приняли участие руководство района, ветераны труда и молодежь.
С приветственным словом к участникам обратилась председатель Жлобинского районного Совета депутатов Нехай Валентина Васильевна. Она рассказала о значительном вкладе воинов-железнодорожников в общую победу. Пожелала всем мира, благополучия и удачи. Далее гости ознакомились с экспозицией.
Сегодня поезд Победы прибыл на станцию Жлобин. На перроне вокзала состоялась торжественная встреча, в которой приняли участие руководство района, ветераны труда и молодежь.
С приветственным словом к участникам обратилась председатель Жлобинского районного Совета депутатов Нехай Валентина Васильевна. Она рассказала о значительном вкладе воинов-железнодорожников в общую победу. Пожелала всем мира, благополучия и удачи. Далее гости ознакомились с экспозицией.
🔥7
Forwarded from BELTA
Александр Лукашенко заметил, что Беларусь порой упрекают в эскалации и нагнетании обстановки. Хотя на деле она обеспечивает военную безопасность и укрепляет свою обороноспособность, в том числе для того, чтобы не допустить повторения трагедии 1941 года.
#Президент
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Forwarded from Совет Республики Национального собрания Республики Беларусь
Мы должны делать все возможное и даже невозможное, чтобы наша страна была сильной и становилась еще сильней, успешно развивалась и процветала, уверенно занимала свое достойное место в новом более справедливом и гуманном многополярном мире. Это наш святой долг перед народом-победителем, перед старшими поколениями, перед самими собой.
#Беларусь_помнит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Forwarded from Совет Республики Национального собрания Республики Беларусь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤1
Forwarded from БЖ.Official
Дата🗓16 июля
📌Среди участников Партизанского парада, состоявшегося в Минске 16 июля 1944 года, были и двое железнодорожников. Их имена внесены в Книгу памяти Белорусской магистрали.
🔥Афанасий Дмитриевич Балашов (на фото слева) с 1939 года работал машинистом в депо Минск. В апреле 1942 года ушел в партизанский отряд им. А.Невского, где находился до 15 июня 1944 года.
В депо трудился до 1951 года. Награжден орденами и медалями.
🔥Федор Спиридонович Кузнецов (на фото справа) с 1937 по 1941-й был начальником паровозного депо Минск.
В июле 1941-го на предприятии создали одну из первых подпольных групп во главе с Кузнецовым. В 1942-м он добрался до партизанского отряда. В мае того же года после диверсии партизан подорвался поезд с живой силой и техникой противника.
В январе 1943-го Кузнецов стал комиссаром отряда «Мститель». После войны он работал начальником депо Минск. Награжден орденами и медалями.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
📌Среди участников Партизанского парада, состоявшегося в Минске 16 июля 1944 года, были и двое железнодорожников. Их имена внесены в Книгу памяти Белорусской магистрали.
🔥Афанасий Дмитриевич Балашов (на фото слева) с 1939 года работал машинистом в депо Минск. В апреле 1942 года ушел в партизанский отряд им. А.Невского, где находился до 15 июня 1944 года.
В депо трудился до 1951 года. Награжден орденами и медалями.
🔥Федор Спиридонович Кузнецов (на фото справа) с 1937 по 1941-й был начальником паровозного депо Минск.
В июле 1941-го на предприятии создали одну из первых подпольных групп во главе с Кузнецовым. В 1942-м он добрался до партизанского отряда. В мае того же года после диверсии партизан подорвался поезд с живой силой и техникой противника.
В январе 1943-го Кузнецов стал комиссаром отряда «Мститель». После войны он работал начальником депо Минск. Награжден орденами и медалями.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍5🔥1
Forwarded from БЖ.Official
❗️Событие
Дорога значит много
Байкало-Амурская магистраль отметила полувековой юбилей. В честь знаковой даты в России прошли многочисленные мероприятия, но основные состоялись 6 – 8 июля в столице БАМа – городе Тынде. Участие в них приняли и представители Белорусской железной дороги, судьба которых связана со строительством этой крупнейшей транспортной артерии.
Благодаря бамовцам Тында, бывший поселок с населением всего 200 человек, превратился в современный город. Чтобы добраться сюда, белорусы преодолели более 8 тыс. километров! Гостей торжества было очень много. Ветераны из России, Беларуси, Азербайджана, Казахстана, Армении, Таджикистана и других стран прибыли на праздник в Тынду на двух так называемых эстафетных поездах. Причем один шел с запада, другой – с востока, как когда-то строились Западный и Восточный участки БАМа.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Дорога значит много
Байкало-Амурская магистраль отметила полувековой юбилей. В честь знаковой даты в России прошли многочисленные мероприятия, но основные состоялись 6 – 8 июля в столице БАМа – городе Тынде. Участие в них приняли и представители Белорусской железной дороги, судьба которых связана со строительством этой крупнейшей транспортной артерии.
Благодаря бамовцам Тында, бывший поселок с населением всего 200 человек, превратился в современный город. Чтобы добраться сюда, белорусы преодолели более 8 тыс. километров! Гостей торжества было очень много. Ветераны из России, Беларуси, Азербайджана, Казахстана, Армении, Таджикистана и других стран прибыли на праздник в Тынду на двух так называемых эстафетных поездах. Причем один шел с запада, другой – с востока, как когда-то строились Западный и Восточный участки БАМа.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍6