Forwarded from Атласбас: граница онлайн
Маршрут короче, билет дешевле: как поедут автобусы в Польшу
В ночь на 17 ноября начнут работу пункты пропуска «Брузги» («Кузница») и «Берестовица» («Бобровники») на белорусско-польской границе. Через «Берестовицу» возобновится и автобусное движение. Перевозчики уже перестраивают маршруты.
С 17 ноября часть автобусов из Гродно в Белосток поедет именно через «Берестовицу». В приложении и на сайте сервиса Атласбас такие рейсы выделены специальной рамкой.
Будет быстрее?
Маршрут из Гродно в Белосток станет короче на несколько сотен километров. Время в пути также сократиться. По расписанию такой рейс занимает около 3 часов, но стоит учитывать фактор очереди на границе. Какой будет «колейка» в «Берестовице», прогнозировать пока сложно.
А что с ценами?
Тут также приятные новости для пассажиров. Билеты из Гродно в Белосток уже подешевели. Еще недавно они стоили 150 рублей. Сейчас билеты на автобусы, которые поедут через «Бобровники», продаются по 100 рублей. До Варшавы из Гродно можно доехать за 130 рублей.
В ночь на 17 ноября начнут работу пункты пропуска «Брузги» («Кузница») и «Берестовица» («Бобровники») на белорусско-польской границе. Через «Берестовицу» возобновится и автобусное движение. Перевозчики уже перестраивают маршруты.
С 17 ноября часть автобусов из Гродно в Белосток поедет именно через «Берестовицу». В приложении и на сайте сервиса Атласбас такие рейсы выделены специальной рамкой.
Будет быстрее?
Маршрут из Гродно в Белосток станет короче на несколько сотен километров. Время в пути также сократиться. По расписанию такой рейс занимает около 3 часов, но стоит учитывать фактор очереди на границе. Какой будет «колейка» в «Берестовице», прогнозировать пока сложно.
А что с ценами?
Тут также приятные новости для пассажиров. Билеты из Гродно в Белосток уже подешевели. Еще недавно они стоили 150 рублей. Сейчас билеты на автобусы, которые поедут через «Бобровники», продаются по 100 рублей. До Варшавы из Гродно можно доехать за 130 рублей.
🔥9👍2❤1
Атлас снова в пути — на этот раз во времени!
Очередная остановка — Витебск начала XX века.
Мы оживили уникальные кадры более чем вековой давности. Тот самый старинный трамвай, оживлённые улицы и площади, величественная Западная Двина, храмы и архитектурные жемчужины — часть сохранилась, часть ушла в историю.
Есть редкая возможность увидеть Витебск таким, каким его видели горожане сто лет назад, и сравнить с современным городом.
Невероятный эффект присутствия — смотреть обязательно!
Очередная остановка — Витебск начала XX века.
Мы оживили уникальные кадры более чем вековой давности. Тот самый старинный трамвай, оживлённые улицы и площади, величественная Западная Двина, храмы и архитектурные жемчужины — часть сохранилась, часть ушла в историю.
Есть редкая возможность увидеть Витебск таким, каким его видели горожане сто лет назад, и сравнить с современным городом.
Невероятный эффект присутствия — смотреть обязательно!
YouTube
ТАКИМ ВИТЕБСК ВЫ ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛИ | ОЖИВИЛИ ФОТО НАЧАЛА XX ВЕКА
Путешествия во времени от Атласа продолжаются. Очередная остановка – Витебск. На кадрах оживают фотографии более чем вековой давности. Таким город видели его жители! Знаменитые храмы, уличная жизнь, тот самый трамвай, а еще сохранившиеся и утраченные архитектурные…
🔥7❤1
Мир виртуальный, безопасность — реальная
Защита персональных данных — это про безопасность людей: чтобы информация о банковских картах, документах и других чувствительных данных не оказалась у мошенников. В Беларуси к этому строгие требования, и для Атласа это не формальность, а реальный приоритет.
Наш опыт стал темой сюжета в программе «Контуры» на ОНТ.
Мы модернизировали внутренние системы, усилили контроль обработки данных, инвестировали в технологии защиты. Все серверы работают внутри Беларуси, сотрудники проходят спецподготовку, используется сертифицированное ПО и современные антивирусные решения.
Атлас стал одним из первых сервисов, кто получил аттестаты соответствия по всем инфосистемам и вошёл в реестр операторов персональных данных. Это подтверждает высокий уровень ответственности и прозрачности.
Благодарим ОНТ и Национальный центр защиты персональных данных за возможность показать, как мы заботимся о безопасности пассажиров, в том числе, и в цифровой среде.
Защита персональных данных — это про безопасность людей: чтобы информация о банковских картах, документах и других чувствительных данных не оказалась у мошенников. В Беларуси к этому строгие требования, и для Атласа это не формальность, а реальный приоритет.
Наш опыт стал темой сюжета в программе «Контуры» на ОНТ.
Мы модернизировали внутренние системы, усилили контроль обработки данных, инвестировали в технологии защиты. Все серверы работают внутри Беларуси, сотрудники проходят спецподготовку, используется сертифицированное ПО и современные антивирусные решения.
Атлас стал одним из первых сервисов, кто получил аттестаты соответствия по всем инфосистемам и вошёл в реестр операторов персональных данных. Это подтверждает высокий уровень ответственности и прозрачности.
Благодарим ОНТ и Национальный центр защиты персональных данных за возможность показать, как мы заботимся о безопасности пассажиров, в том числе, и в цифровой среде.
🔥7⚡4👍3❤1
Путешествия во времени продолжаются: новая остановка – Гомель!
Сервис по продаже и бронированию билетов Атлас продолжает открывать города в новом формате, объединяя историческое наследие и современные технологии. Новый выпуск посвящен Гомелю - одному из самых красивых и самобытных городов страны.
С помощью современных технологий ожили уникальные фотографии столетней давности: кадры городских улиц, величественных храмов, исторических зданий, дворцов и усадеб, которые формировали облик Гомеля в ту эпоху. Каждая сцена воссоздаёт атмосферу прошлого и позволяет буквально перенестись во времени. Очень необычный эффект присутствия — словно попадаешь в прошлое.
А заодно это возможность сравнить прошлое с нынешним обликом Гомеля. Понять, что многое меняется, но атмосфера и дух города остаются неизменными.
Видео уже доступно по ссылке.
Сервис по продаже и бронированию билетов Атлас продолжает открывать города в новом формате, объединяя историческое наследие и современные технологии. Новый выпуск посвящен Гомелю - одному из самых красивых и самобытных городов страны.
С помощью современных технологий ожили уникальные фотографии столетней давности: кадры городских улиц, величественных храмов, исторических зданий, дворцов и усадеб, которые формировали облик Гомеля в ту эпоху. Каждая сцена воссоздаёт атмосферу прошлого и позволяет буквально перенестись во времени. Очень необычный эффект присутствия — словно попадаешь в прошлое.
А заодно это возможность сравнить прошлое с нынешним обликом Гомеля. Понять, что многое меняется, но атмосфера и дух города остаются неизменными.
Видео уже доступно по ссылке.
YouTube
УНИКАЛЬНОЕ ВИДЕО ГОМЕЛЯ ВЕКОВОЙ ДАВНОСТИ | ОЖИВИЛИ ФОТО НАЧАЛА XX ВЕКА
Сервис Атлас продолжает путешествия во времени! Очередная остановка – в Гомеле начала прошлого века! Те самые улицы, величественные храмы, дома и дворцы с историей: мы можем увидеть город таким, каким он был более 100 лет назад. Благодаря современным технологиям…
🔥5
Четыре области и почти 600 километров пути: Гродно и Гомель свяжет прямой автобус
Маршрут станет одним из самых протяженных в стране.
Как добраться в «несоседнюю» область? Этот логистический квест можно решать разными способами. Например, поездка на маршрутке с пересадкой в столице, но надо еще подгадать удобные стыковки. Еще один вариант – поезд. Но и тут есть минусы: в пути можно провести полсуток и больше.
Сервис Атласбас предлагает и третий – самый удобный способ – поездку на прямом автобусе! С 5 декабря начинает курсировать прямой автобус между Гродно и Гомелем.
Маршрут один из самых длинных – почти 600 километров в пути! Автобус проезжает по территории четырех областей, он пересекает всю страну с запада на восток или с востока на запад, когда следует из Гомеля в Гродно. Автобус также заезжает в Щучин, Лиду и Бобруйск. Время в пути – 7 часов 37 минут.
Всего в расписании сейчас два рейса в неделю: по пятницам и воскресеньям. Выезд из Гродно – 5.00, отправление из Гомеля – 18.10. Если будет спрос у пассажиров, то плотность рейсов увеличат.
На маршруте будет работать большой автобус со всеми необходимыми для комфортной поездки опциями. Кстати, можно говорить и о возрождении традиций. В 1980-х годах между Гродно и Гомелем также курсировал прямой автобус.
Билеты на новый рейс уже доступны на сайте и приложении Атласбас.
Сколько стоит поездка?
Прямой билет из Гродно в Гомель или обратно обойдется в 70 рублей. Кстати, первые пассажиры могут сэкономить на поездке. По 14 декабря действует скидка в 10 рублей на билет на поездку из одного областного центра в другой.
Маршрут станет одним из самых протяженных в стране.
Как добраться в «несоседнюю» область? Этот логистический квест можно решать разными способами. Например, поездка на маршрутке с пересадкой в столице, но надо еще подгадать удобные стыковки. Еще один вариант – поезд. Но и тут есть минусы: в пути можно провести полсуток и больше.
Сервис Атласбас предлагает и третий – самый удобный способ – поездку на прямом автобусе! С 5 декабря начинает курсировать прямой автобус между Гродно и Гомелем.
Маршрут один из самых длинных – почти 600 километров в пути! Автобус проезжает по территории четырех областей, он пересекает всю страну с запада на восток или с востока на запад, когда следует из Гомеля в Гродно. Автобус также заезжает в Щучин, Лиду и Бобруйск. Время в пути – 7 часов 37 минут.
Всего в расписании сейчас два рейса в неделю: по пятницам и воскресеньям. Выезд из Гродно – 5.00, отправление из Гомеля – 18.10. Если будет спрос у пассажиров, то плотность рейсов увеличат.
На маршруте будет работать большой автобус со всеми необходимыми для комфортной поездки опциями. Кстати, можно говорить и о возрождении традиций. В 1980-х годах между Гродно и Гомелем также курсировал прямой автобус.
Билеты на новый рейс уже доступны на сайте и приложении Атласбас.
Сколько стоит поездка?
Прямой билет из Гродно в Гомель или обратно обойдется в 70 рублей. Кстати, первые пассажиры могут сэкономить на поездке. По 14 декабря действует скидка в 10 рублей на билет на поездку из одного областного центра в другой.
❤7🔥4
Билеты на автобус в Беларуси все чаще покупают онлайн: сейчас это делает каждый пятый пассажир
За год доля таких покупок выросла более чем на 30%.
Жизнь все больше ускоряется. Когда-то поездка на междугороднем автобусе начиналась с визита в кассу автовокзала: сейчас большая часть пассажиров бронирует место в автобусе онлайн, а затем уже рассчитывается с водителем при посадке картой или наличными. У этого способа, кстати, тоже есть минусы, например, не во всех автобусах есть терминал, да и при расчете наличными, если купюра крупная, могут возникнуть проблемы со сдачей.
Те, кто ценит комфорт и свое время, все чаще выбирают онлайн-покупку билетов. Буквально пару кликов и электронный билет у вас в личном кабинете: его не надо даже распечатывать, можно просто показать на экране своего смартфона. Приходим к отправлению, занимаем место и в путь.
Например, на международных рейсах доля именно онлайн-покупок доходит до 100%. Впрочем, по данным сервиса Атласбас, доля покупок билетов онлайн на междугородних и даже пригородных рейсах в Беларуси также регулярно растет. В 2025-м году количество онлайн-покупок билетов увеличилось почти на 30%. Сейчас каждый пятый билет на автобус в стране покупается именно таким образом.
Растет и количество рейсов, где пассажирам доступна такая опция. Например, в ноябре на сайте и в приложении сервиса Атласбас открыта онлайн продажа на очень популярные и востребованные автобусы «Витебск-Минск» от «Северного Экспресса». Пассажиры оценили новинку: они активно пользуются этой возможностью. Кстати, при онлайн покупке стоимость билета такая же, как и в случае других, более привычных способов, например, при оплате наличными – от 33 до 35 рублей.
Отметим, что на этом направлении сейчас ежедневно доступны более 20 рейсов в самое удобное время. Работает на маршруте новая и комфортная техника.
За год доля таких покупок выросла более чем на 30%.
Жизнь все больше ускоряется. Когда-то поездка на междугороднем автобусе начиналась с визита в кассу автовокзала: сейчас большая часть пассажиров бронирует место в автобусе онлайн, а затем уже рассчитывается с водителем при посадке картой или наличными. У этого способа, кстати, тоже есть минусы, например, не во всех автобусах есть терминал, да и при расчете наличными, если купюра крупная, могут возникнуть проблемы со сдачей.
Те, кто ценит комфорт и свое время, все чаще выбирают онлайн-покупку билетов. Буквально пару кликов и электронный билет у вас в личном кабинете: его не надо даже распечатывать, можно просто показать на экране своего смартфона. Приходим к отправлению, занимаем место и в путь.
Например, на международных рейсах доля именно онлайн-покупок доходит до 100%. Впрочем, по данным сервиса Атласбас, доля покупок билетов онлайн на междугородних и даже пригородных рейсах в Беларуси также регулярно растет. В 2025-м году количество онлайн-покупок билетов увеличилось почти на 30%. Сейчас каждый пятый билет на автобус в стране покупается именно таким образом.
Растет и количество рейсов, где пассажирам доступна такая опция. Например, в ноябре на сайте и в приложении сервиса Атласбас открыта онлайн продажа на очень популярные и востребованные автобусы «Витебск-Минск» от «Северного Экспресса». Пассажиры оценили новинку: они активно пользуются этой возможностью. Кстати, при онлайн покупке стоимость билета такая же, как и в случае других, более привычных способов, например, при оплате наличными – от 33 до 35 рублей.
Отметим, что на этом направлении сейчас ежедневно доступны более 20 рейсов в самое удобное время. Работает на маршруте новая и комфортная техника.
🔥7👍4❤3
Yutong, ZhongTong и те самые «Спринтеры» и «Крафтеры»: узнали, на технике какой марки чаще всего ездят наши пассажиры
Полноформатные автобусы уже вовсю создают конкуренцию маршруткам.
Что важно для приятной поездки? Выгодная цена билета, удобное расписание! Но комфорт пассажира во многом зависит и от того, какой автобус или маршрутка выходят на рейс. Чем новее и удобнее техника, тем больше шансов, что люди будут вновь и вновь выбирать этот маршрут и этого перевозчика. Сервис Атласбас изучил парк машин партнеров и выяснил, на технике каких марок чаще всего ездят наши пассажиры.
Большой автобус в топе
Рынок перевозок меняется. И там, где раньше безраздельно властвовала маршрутка, зачастую на ведущие роли выходит полноформатный автобус. Переход на такую технику объясняется сразу несколькими факторами: большая вместимость, а значит, есть возможность перевезти больше пассажиров в пиковые дни, а еще повышенные комфорт и безопасность. Теперь большие автобусы трудятся не только на международке, но и на межгороде и даже пригороде.
В 2025 году в топ-5 рейтинга по количеству перевезенных пассажиров в сервисе Атласбас вошли автобусы китайских марок Yutong и ZhongTong (3 и 4 место соответственно). Суммарно с начала года их пассажирами стали более 800 тыс. человек.
На третьем месте, если говорить о рейтинге автобусов, идут модели белорусского производства – это автобусы МАЗ в пригородном и междугороднем исполнении (МАЗ 251, МАЗ 256 и другие). Также популярностью пользуются автобусы «Неман», в том числе и новые модели 4204.
Показательным в этом плане стал маршрут «Минск-Гродно», где большие автобусы в этом году практически полностью заменили маршрутки. Пассажиры, кстати, нововведение оценивают положительно. Работают большие автобусы и на рейсах «Минск-Молодечно», а также на других популярных направлениях.
Классическая маршрутка
Есть направления, где на ведущих ролях все еще маршрутки. Это, например, рейсы с относительно небольшим пассажиропотоком, где использование такой менее вместительной техники экономически оправдано. В лидерах по количеству пассажиров, конечно, нестареющая классика – это бусы Mercedes-Benz Sprinter и Volkswagen Crafter разных поколений. Они занимают два первых места в целом среди всей техники. Только “Спринтеры” перевезли больше 1 млн. пассажиров. Но в спину, напомним, вовсю дышат полноформатные автобусы.
Также среди маршруток немало созданных на одной платформе Peugeot Boxer и Citroën Jumper.
Добавить красоты
Даже в случае с маршрутками ответственные перевозчики много внимания уделяют обновлению парка. И речь не только о техническом состоянии машин. Недавно на дорогах заметили и выделяющиеся внешне маршрутки. Например, на рейсах между Лидой и Минском курсируют бусы в фирменной оклейке: на бортах у них изображены символы городов – Лидский замок и Ворота Минска.
На маршруте Минск-Несвиж – еще одном важном в том числе в плане туризма направлении – курсируют микроавтобусы, на бортах которых нанесено изображение одного из главных символов Беларуси – зубра.
Такая оклейка не только делает автобусы заметнее, она в целом позитивно работает как на имидж перевозчика, так и всего региона.
Полноформатные автобусы уже вовсю создают конкуренцию маршруткам.
Что важно для приятной поездки? Выгодная цена билета, удобное расписание! Но комфорт пассажира во многом зависит и от того, какой автобус или маршрутка выходят на рейс. Чем новее и удобнее техника, тем больше шансов, что люди будут вновь и вновь выбирать этот маршрут и этого перевозчика. Сервис Атласбас изучил парк машин партнеров и выяснил, на технике каких марок чаще всего ездят наши пассажиры.
Большой автобус в топе
Рынок перевозок меняется. И там, где раньше безраздельно властвовала маршрутка, зачастую на ведущие роли выходит полноформатный автобус. Переход на такую технику объясняется сразу несколькими факторами: большая вместимость, а значит, есть возможность перевезти больше пассажиров в пиковые дни, а еще повышенные комфорт и безопасность. Теперь большие автобусы трудятся не только на международке, но и на межгороде и даже пригороде.
В 2025 году в топ-5 рейтинга по количеству перевезенных пассажиров в сервисе Атласбас вошли автобусы китайских марок Yutong и ZhongTong (3 и 4 место соответственно). Суммарно с начала года их пассажирами стали более 800 тыс. человек.
На третьем месте, если говорить о рейтинге автобусов, идут модели белорусского производства – это автобусы МАЗ в пригородном и междугороднем исполнении (МАЗ 251, МАЗ 256 и другие). Также популярностью пользуются автобусы «Неман», в том числе и новые модели 4204.
Показательным в этом плане стал маршрут «Минск-Гродно», где большие автобусы в этом году практически полностью заменили маршрутки. Пассажиры, кстати, нововведение оценивают положительно. Работают большие автобусы и на рейсах «Минск-Молодечно», а также на других популярных направлениях.
Классическая маршрутка
Есть направления, где на ведущих ролях все еще маршрутки. Это, например, рейсы с относительно небольшим пассажиропотоком, где использование такой менее вместительной техники экономически оправдано. В лидерах по количеству пассажиров, конечно, нестареющая классика – это бусы Mercedes-Benz Sprinter и Volkswagen Crafter разных поколений. Они занимают два первых места в целом среди всей техники. Только “Спринтеры” перевезли больше 1 млн. пассажиров. Но в спину, напомним, вовсю дышат полноформатные автобусы.
Также среди маршруток немало созданных на одной платформе Peugeot Boxer и Citroën Jumper.
Добавить красоты
Даже в случае с маршрутками ответственные перевозчики много внимания уделяют обновлению парка. И речь не только о техническом состоянии машин. Недавно на дорогах заметили и выделяющиеся внешне маршрутки. Например, на рейсах между Лидой и Минском курсируют бусы в фирменной оклейке: на бортах у них изображены символы городов – Лидский замок и Ворота Минска.
На маршруте Минск-Несвиж – еще одном важном в том числе в плане туризма направлении – курсируют микроавтобусы, на бортах которых нанесено изображение одного из главных символов Беларуси – зубра.
Такая оклейка не только делает автобусы заметнее, она в целом позитивно работает как на имидж перевозчика, так и всего региона.
🔥11❤6
Forwarded from Атласбас: граница онлайн
Очередей нет, большой спрос и «старые» цены на билеты: что происходит с международными автобусами перед новогодними праздниками?
На некоторые рейсы уже отмечается ажиотажный спрос.
Новогодние и рождественские праздники – всегда горячая пора для перевозчиков. Люди хотят провести эти дни с родными и близкими либо наоборот выбраться куда-то в интересное место. Поэтому и спрос на поездки, конечно, увеличивается. Сервис Атласбас собрал все подробности о международных автобусах.
Что с билетами?
Сразу скажем, с покупкой лучше не затягивать: уже сейчас на самые удобные рейсы, например, из Белостока или Варшавы до Гродно на 23-24 декабря билеты практически разобраны. Повышенный спрос отмечается и на автобусы из Варшавы на Минск.
На рейсы из Вильнюса билеты в наличии есть, но при желании уехать в удобное время, лучше также не затягивать.
Что с ценой?
Новогодние праздники, традиционно, то время, когда спрос подстегивает рост цен. Но в этом году отмечается другая тенденция: 90% перевозчиков, реализующих билеты через сервис Атласбас, оставили стоимость международных поездок на прежнем уровне. Поэтому при желании можно выбирать рейсы не только по удобному времени, но и по комфортной цене.
Например, даже в новогодние праздники есть автобусы «Минск-Белосток» и «Минск-Варшава» с билетами по 100 рублей. До Гродно из Белостока стоимость аналогичная. Билеты на рейс Витебск-Варшава подешевели до 190 рублей. До Гомеля из Варшавы можно доехать за 150 рублей.
Билеты из Вильнюса до Минска на рейсы в предпраздничные дни стоят 250 рублей.
Что с очередями?
Самая приятная новость последних недель. Ни на польском, ни на литовском направлении очередей из автобусов сейчас нет. Прохождение границы обычно занимает несколько часов. Но форс-мажоры случаются. Поэтому лучше планировать поездки с запасом по времени, особенно, если впереди ждет пересадка на самолет или другой автобус.
Пока сложно прогнозировать, как сложится ситуация накануне праздников, но стоит держать в голове тот фактор, что количество желающих пересечь границу в эти дни увеличится.
Еще раз напомним, что при оформлении билета стоит вносить корректный номер с поддержкой роуминга: так будет проще получить оперативную информацию в случае задержек рейсов.
Куда еще поедем?
В этом году в топ по популярности входят и международные рейсы на Москву и Санкт-Петербург. Автобусы по этим направлениям курсируют не только из Минка, есть рейсы из Мозыря, Гомеля, других белорусских городов. Спрос на них к новогодним праздникам также растет, но билеты в наличии еще есть.
На некоторые рейсы уже отмечается ажиотажный спрос.
Новогодние и рождественские праздники – всегда горячая пора для перевозчиков. Люди хотят провести эти дни с родными и близкими либо наоборот выбраться куда-то в интересное место. Поэтому и спрос на поездки, конечно, увеличивается. Сервис Атласбас собрал все подробности о международных автобусах.
Что с билетами?
Сразу скажем, с покупкой лучше не затягивать: уже сейчас на самые удобные рейсы, например, из Белостока или Варшавы до Гродно на 23-24 декабря билеты практически разобраны. Повышенный спрос отмечается и на автобусы из Варшавы на Минск.
На рейсы из Вильнюса билеты в наличии есть, но при желании уехать в удобное время, лучше также не затягивать.
Что с ценой?
Новогодние праздники, традиционно, то время, когда спрос подстегивает рост цен. Но в этом году отмечается другая тенденция: 90% перевозчиков, реализующих билеты через сервис Атласбас, оставили стоимость международных поездок на прежнем уровне. Поэтому при желании можно выбирать рейсы не только по удобному времени, но и по комфортной цене.
Например, даже в новогодние праздники есть автобусы «Минск-Белосток» и «Минск-Варшава» с билетами по 100 рублей. До Гродно из Белостока стоимость аналогичная. Билеты на рейс Витебск-Варшава подешевели до 190 рублей. До Гомеля из Варшавы можно доехать за 150 рублей.
Билеты из Вильнюса до Минска на рейсы в предпраздничные дни стоят 250 рублей.
Что с очередями?
Самая приятная новость последних недель. Ни на польском, ни на литовском направлении очередей из автобусов сейчас нет. Прохождение границы обычно занимает несколько часов. Но форс-мажоры случаются. Поэтому лучше планировать поездки с запасом по времени, особенно, если впереди ждет пересадка на самолет или другой автобус.
Пока сложно прогнозировать, как сложится ситуация накануне праздников, но стоит держать в голове тот фактор, что количество желающих пересечь границу в эти дни увеличится.
Еще раз напомним, что при оформлении билета стоит вносить корректный номер с поддержкой роуминга: так будет проще получить оперативную информацию в случае задержек рейсов.
Куда еще поедем?
В этом году в топ по популярности входят и международные рейсы на Москву и Санкт-Петербург. Автобусы по этим направлениям курсируют не только из Минка, есть рейсы из Мозыря, Гомеля, других белорусских городов. Спрос на них к новогодним праздникам также растет, но билеты в наличии еще есть.
❤6👍3🎄2🦄1
YouTube
НЕСВИЖ | НАЧАЛО XX ВЕКА | УНИКАЛЬНОЕ ВИДЕО
Благодаря современным технологиям оживают старинные фотографии одного из самых красивых белорусских городов. Несвиж славится своей богатой историей. И сегодня у нас есть возможность приоткрыть еще одну ее страницу. Сервис Атлас продолжает путешествия во времени:…
Несвиж: город, который не стареет: оживили фото начала XX века
Благодаря современным технологиям оживают старинные фотографии одного из самых красивых городов Беларуси – Несвижа. И сегодня у нас есть возможность приоткрыть ещё одну страницу его богатой истории.
Сервис Атласбас продолжает путешествия во времени и представляет уникальное видео Несвижа начала прошлого века. Это не только знаменитый замок, дворец и храмы — это живые улицы, их атмосфера, люди, повседневный быт. Мы увидим город таким, каким его видели жители более 100 лет назад.
Погружаемся в эпоху, где каждый кадр, как дыхание прошлого. Несвиж, каким он был. Несвиж, который остается прекрасным всегда.
Благодаря современным технологиям оживают старинные фотографии одного из самых красивых городов Беларуси – Несвижа. И сегодня у нас есть возможность приоткрыть ещё одну страницу его богатой истории.
Сервис Атласбас продолжает путешествия во времени и представляет уникальное видео Несвижа начала прошлого века. Это не только знаменитый замок, дворец и храмы — это живые улицы, их атмосфера, люди, повседневный быт. Мы увидим город таким, каким его видели жители более 100 лет назад.
Погружаемся в эпоху, где каждый кадр, как дыхание прошлого. Несвиж, каким он был. Несвиж, который остается прекрасным всегда.
❤6🔥4
Forwarded from Атласбас: граница онлайн
Из Гомеля, Витебска, Гродно, Мозыря и Бреста: перед праздниками начинают курсировать новые международные автобусы
В период повышенного спроса на билеты такие рейсы могут стать для кого-то палочкой-выручалочкой.
Новогодние и рождественские праздники – всегда горячая пора для перевозчиков. И международные направления здесь не исключение, особенно на маршрутах в ЕС, где автобус остается единственным доступным видом транспорта для пассажиров. Билеты на рейсы из Польши и Литвы на некоторые предпраздничные дни раскуплены практически полностью. Но для тех, кто еще только планирует поездки, есть хорошие новости: в декабре на этом направлении появится несколько новых рейсов. Сервис по продаже и бронированию билетов Атласбас собрал подробности.
Например, уже открыта продажа билетов на новый рейс «Гомель-Мозырь-Варшава». Выезды из Гомеля - 18, 19, 21, 22 декабря, из Варшавы на Гомель - 19, 20, 22, 23 декабря. Билет из Гомеля до Варшавы стоит 140 рублей, из Мозыря – 130 рублей.
По дороге автобус также заезжает в Брест. Через Брест будет курсировать и еще один международный автобус «Гродно-Варшава» от польского перевозчика. Выезды из Гродно 17,19, 21, 23, 27 декабря (отправление в 12:30). Рейсы из Варшавы намечены на 18, 20, 22, 24, 28 декабря (отправление в 11:30). Стоимость билета – 130 рублей.
Отметим, что именно на этом направлении билеты разбирают как горячие пирожки. Поэтому с покупкой лучше не затягивать. Например, на 23-24 декабря остались считанные билеты из Варшавы до Гродно. Полностью раскуплены и места в дополнительном автобусе, который в предпраздничные дни выпустил гродненский автопарк.
В Витебск из Варшавы также можно добраться без пересадок. С 19 декабря на этом направлении начинает курсировать прямой автобус. Хорошие новости для пассажиров: прямо сейчас билет из Витебска в Варшаву стоит 190 рублей.
Кстати, в этом сезоне перевозчики по-разному подходили к ценам на билеты в период повышенного спроса. Многие отказались от тактики повышения цен, оставив их на прежнем уровне. Впрочем, пассажиры в первую очередь разбирают именно дешевые билеты: поэтому в очередной раз советуем планировать поездки заранее. Можно выбрать и удобный рейс, и выгодную цену.
А что с очередями?
Сейчас «колейки» из автобусов нет ни в одном пункте пропуска. Перевозчики стараются выдерживать расписание. Правда, фактор границы при планировании путешествий исключать нельзя: стоит учитывать, что автобус может задержаться в пункте пропуска на несколько часов.
В период повышенного спроса на билеты такие рейсы могут стать для кого-то палочкой-выручалочкой.
Новогодние и рождественские праздники – всегда горячая пора для перевозчиков. И международные направления здесь не исключение, особенно на маршрутах в ЕС, где автобус остается единственным доступным видом транспорта для пассажиров. Билеты на рейсы из Польши и Литвы на некоторые предпраздничные дни раскуплены практически полностью. Но для тех, кто еще только планирует поездки, есть хорошие новости: в декабре на этом направлении появится несколько новых рейсов. Сервис по продаже и бронированию билетов Атласбас собрал подробности.
Например, уже открыта продажа билетов на новый рейс «Гомель-Мозырь-Варшава». Выезды из Гомеля - 18, 19, 21, 22 декабря, из Варшавы на Гомель - 19, 20, 22, 23 декабря. Билет из Гомеля до Варшавы стоит 140 рублей, из Мозыря – 130 рублей.
По дороге автобус также заезжает в Брест. Через Брест будет курсировать и еще один международный автобус «Гродно-Варшава» от польского перевозчика. Выезды из Гродно 17,19, 21, 23, 27 декабря (отправление в 12:30). Рейсы из Варшавы намечены на 18, 20, 22, 24, 28 декабря (отправление в 11:30). Стоимость билета – 130 рублей.
Отметим, что именно на этом направлении билеты разбирают как горячие пирожки. Поэтому с покупкой лучше не затягивать. Например, на 23-24 декабря остались считанные билеты из Варшавы до Гродно. Полностью раскуплены и места в дополнительном автобусе, который в предпраздничные дни выпустил гродненский автопарк.
В Витебск из Варшавы также можно добраться без пересадок. С 19 декабря на этом направлении начинает курсировать прямой автобус. Хорошие новости для пассажиров: прямо сейчас билет из Витебска в Варшаву стоит 190 рублей.
Кстати, в этом сезоне перевозчики по-разному подходили к ценам на билеты в период повышенного спроса. Многие отказались от тактики повышения цен, оставив их на прежнем уровне. Впрочем, пассажиры в первую очередь разбирают именно дешевые билеты: поэтому в очередной раз советуем планировать поездки заранее. Можно выбрать и удобный рейс, и выгодную цену.
А что с очередями?
Сейчас «колейки» из автобусов нет ни в одном пункте пропуска. Перевозчики стараются выдерживать расписание. Правда, фактор границы при планировании путешествий исключать нельзя: стоит учитывать, что автобус может задержаться в пункте пропуска на несколько часов.
🔥4❤2👍2☃1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В среду – расписание пятницы: как поедут междугородние автобусы в предпраздничные дни?
Отвечаем на популярные вопросы от пассажиров.
Впереди праздники и сразу несколько больших выходных. Понятно, что эти дни все хотят провести вместе с родными и близкими. Во многом поэтому междугородние автобусы и маршрутки партнеров сервиса «Атласбас» 24 и 31 декабря (по календарю – эти даты приходятся на среду) будут работать по расписанию пятничного дня. То есть на маршруты выйдет больше транспорта! Учитывайте это при планировании поездок и внимательно смотрите за расписанием.
А в целом праздники не повлияют на графики поездом маршруток и автобусов! Минимальные корректировки возможны лишь в новогоднюю ночь. Например, последний автобус на Гродно из Минска 31 декабря выедет в 19:10, а на Минск из Гродно – в 19.30. В пути по расписанию – 3 часа 50 минут. Прибытие аккурат к Новому году. А уже 1 января автобусы начнут курсировать с самого утра (6:36 из Гродно, 7:36 – из Минска).
По аналогичной схеме поедут маршрутки «Лида-Минск». На маршруте «Минск-Слуцк» 31 декабря весь транспорт будет курсировать по расписанию. А вот 1 января первые автобусы и маршрутки поедут с 7 утра.
На международных рейсах все также без особых изменений. Первый автобус из Минска на Варшаву в 2026 году отправится уже в 5.00 1 января. Мест в нем, кстати, осталось не так уж и много.
Отметим, что во все остальные дни расписание и график движения автобусов остается неизменным!
Отвечаем на популярные вопросы от пассажиров.
Впереди праздники и сразу несколько больших выходных. Понятно, что эти дни все хотят провести вместе с родными и близкими. Во многом поэтому междугородние автобусы и маршрутки партнеров сервиса «Атласбас» 24 и 31 декабря (по календарю – эти даты приходятся на среду) будут работать по расписанию пятничного дня. То есть на маршруты выйдет больше транспорта! Учитывайте это при планировании поездок и внимательно смотрите за расписанием.
А в целом праздники не повлияют на графики поездом маршруток и автобусов! Минимальные корректировки возможны лишь в новогоднюю ночь. Например, последний автобус на Гродно из Минска 31 декабря выедет в 19:10, а на Минск из Гродно – в 19.30. В пути по расписанию – 3 часа 50 минут. Прибытие аккурат к Новому году. А уже 1 января автобусы начнут курсировать с самого утра (6:36 из Гродно, 7:36 – из Минска).
По аналогичной схеме поедут маршрутки «Лида-Минск». На маршруте «Минск-Слуцк» 31 декабря весь транспорт будет курсировать по расписанию. А вот 1 января первые автобусы и маршрутки поедут с 7 утра.
На международных рейсах все также без особых изменений. Первый автобус из Минска на Варшаву в 2026 году отправится уже в 5.00 1 января. Мест в нем, кстати, осталось не так уж и много.
Отметим, что во все остальные дни расписание и график движения автобусов остается неизменным!
❤12🔥5🎄5☃1