✅Напомним, полеты будут выполняться дважды в неделю по четвергам и воскресеньям:
📌Вылет из Череповца в 09.00, прибытие в Минск в 10.30.
📌Вылет из Минска в Череповец в 11.20, прилет в 12.50.
Везде указано время местное.
Время в пути: 1 час 30 минут.
Авиакомпания уже имеет опыт полетов в Беларусь: регулярные рейсы из Череповца в Минск выполнялись с 2012 по 2014 год.
📌Вылет из Череповца в 09.00, прибытие в Минск в 10.30.
📌Вылет из Минска в Череповец в 11.20, прилет в 12.50.
Везде указано время местное.
Время в пути: 1 час 30 минут.
Авиакомпания уже имеет опыт полетов в Беларусь: регулярные рейсы из Череповца в Минск выполнялись с 2012 по 2014 год.
✈️В Национальном аэропорту Минск прорабатывается вопрос внедрения комплексной автоматизированной системы управления автопарком.
Национальный аэропорт Минск для учета работы транспортных средств на предприятии использует программно-аппаратный комплекс «АТЦ», основной функцией которого является выписка и прием путевых листов диспетчером. Для осуществления спутникового мониторинга работы транспортных средств используется другой программный комплекс - «Навигатор С-2010».
✅В настоящий момент аэропортом прорабатывается вопрос внедрения комплексной автоматизированной системы управления автопарком, которая представляет собой модернизированную версию системы «НавигаторС-2010» и совмещает технические возможности двух программных продуктов («АТЦ» и «Навигатор С-2010»).
Национальный аэропорт Минск для учета работы транспортных средств на предприятии использует программно-аппаратный комплекс «АТЦ», основной функцией которого является выписка и прием путевых листов диспетчером. Для осуществления спутникового мониторинга работы транспортных средств используется другой программный комплекс - «Навигатор С-2010».
✅В настоящий момент аэропортом прорабатывается вопрос внедрения комплексной автоматизированной системы управления автопарком, которая представляет собой модернизированную версию системы «НавигаторС-2010» и совмещает технические возможности двух программных продуктов («АТЦ» и «Навигатор С-2010»).
Комплексная автоматизированная система управления автопарком способна решать следующие задачи:
📌Мониторинг и контроль навигационных параметров транспортных средств в режиме реального времени:
- местоположение, время стоянок;
- контроль скоростного режима;
- контроль объема выполненных работ);
- обеспечение безопасности движения автотранспорта;
- пресечение нецелевого использования транспорта;
- аналитика, отчёты и настройка расчётов любой сложности;
- поддержка обмена данными с «рабочими столами водителей» и мобильными и web приложениями;
📌Внедрение безоператорной автозаправочной станции;
📌 Создание при помощи инфокиосков удаленных рабочих столов водителей, позволяющих им самостоятельно распечатывать путевой лист с предварительно заполненными данными и сдавать путевой лист, введя данные о выполненной работе;
📌 Внедрение системы идентификации водителей и транспортных средств.
📌Мониторинг и контроль навигационных параметров транспортных средств в режиме реального времени:
- местоположение, время стоянок;
- контроль скоростного режима;
- контроль объема выполненных работ);
- обеспечение безопасности движения автотранспорта;
- пресечение нецелевого использования транспорта;
- аналитика, отчёты и настройка расчётов любой сложности;
- поддержка обмена данными с «рабочими столами водителей» и мобильными и web приложениями;
📌Внедрение безоператорной автозаправочной станции;
📌 Создание при помощи инфокиосков удаленных рабочих столов водителей, позволяющих им самостоятельно распечатывать путевой лист с предварительно заполненными данными и сдавать путевой лист, введя данные о выполненной работе;
📌 Внедрение системы идентификации водителей и транспортных средств.
Преимущества внедрения комплексной автоматизированной системы управления автопарком:
📎оптимизация деятельности структурных подразделений, отвечающих за эксплуатацию транспортных средств;
📎дальнейшая автоматизация процессов планирования, управления и учета работы транспортных средств;
📎оптимизация численности работников предприятия.
✅Проведены предварительные переговоры с компанией-разработчиком, запланировано подписание договора о намерениях с дальнейшим утверждением плана по внедрению данной системы.
📎оптимизация деятельности структурных подразделений, отвечающих за эксплуатацию транспортных средств;
📎дальнейшая автоматизация процессов планирования, управления и учета работы транспортных средств;
📎оптимизация численности работников предприятия.
✅Проведены предварительные переговоры с компанией-разработчиком, запланировано подписание договора о намерениях с дальнейшим утверждением плана по внедрению данной системы.
На аэродроме Орша продолжается подготовка к осенне-зимнему периоду
✅В рамках реализации плана мероприятий по подготовке к осенне-зимнему периоду на 2021-2022 гг. на аэродроме Орша 14 сентября был проведён инструктаж по пожарной безопасности с посещением центра безопасности при Оршанском городском и районном отделе по чрезвычайным ситуациям.
✅В рамках реализации плана мероприятий по подготовке к осенне-зимнему периоду на 2021-2022 гг. на аэродроме Орша 14 сентября был проведён инструктаж по пожарной безопасности с посещением центра безопасности при Оршанском городском и районном отделе по чрезвычайным ситуациям.
✅21 сентября на аэродроме Орша состоялись командно-штабные учения на тему «Проведение аварийно-спасательных работ по спасению пассажиров и экипажа воздушного судна, потерпевшего бедствие».
В мероприятии приняли участие взаимодействующие организации:
📎Оршанский ГРОЧС,
📎РУВД Оршанского района,
📎Оршанский отдел внутренних дел на транспорте,
📎Оршанский таможенный пост,
📎Оршанская станция скорой неотложной медицинской помощи,
📎Оршанский авиаремонтный завод,
📎Бремино-групп,
📎Белаэронавигация.
По итогам проведения командно-штабных учений были достигнуты все поставленные цели и задачи.
В мероприятии приняли участие взаимодействующие организации:
📎Оршанский ГРОЧС,
📎РУВД Оршанского района,
📎Оршанский отдел внутренних дел на транспорте,
📎Оршанский таможенный пост,
📎Оршанская станция скорой неотложной медицинской помощи,
📎Оршанский авиаремонтный завод,
📎Бремино-групп,
📎Белаэронавигация.
По итогам проведения командно-штабных учений были достигнуты все поставленные цели и задачи.
Сразу три авиалайнера Аэрофлота можно было наблюдать сегодня на стоянках перрона Национального аэропорта Минск
✈️Одновременно встретились самолеты Аэрофлота из Екатеринбурга, Москвы и Краснодара.
✅Это связано с увеличением регулярных рейсов между Республикой Беларусь и Российской Федерацией в связи со снятием ограничений на авиасообщение.
✈️Одновременно встретились самолеты Аэрофлота из Екатеринбурга, Москвы и Краснодара.
✅Это связано с увеличением регулярных рейсов между Республикой Беларусь и Российской Федерацией в связи со снятием ограничений на авиасообщение.
✈️В расписании авиакомпании Аэрофлот рейсы из Екатеринбурга, Краснодара, Новосибирска и Сочи в Минск запланированы дважды в неделю по каждому из направлений. С сегодняшнего дня также добавляется еще 7 частот по маршруту Москва–Минск–Москва. Всего, с учетом новых частот по этому маршруту, Аэрофлот будет выполнять 28 рейсов в неделю.
✈️Авиакомпания «Россия» с 1 октября 2021 года добавляет еще 6 частот по маршруту Санкт-Петербург–Минск–Санкт-Петербург, таким образом, рейсы по этому направлению будут ежедневными.
✈️Авиакомпания «Россия» с 1 октября 2021 года добавляет еще 6 частот по маршруту Санкт-Петербург–Минск–Санкт-Петербург, таким образом, рейсы по этому направлению будут ежедневными.
✈️Nordwind Airlines планирует выполнение 2 дополнительных частот регулярных рейсов по маршруту Калининград – Минск – Калининград в период с 11.10.2021 по 25.10.2021. В настоящее время выполняется 2 рейса в неделю, с учетом новых частот рейсы будут выполняться 4 раза в неделю.
✈️C 4 ноября 2021 года приступит к выполнению регулярных рейсов из Калуги в Минск авиакомпания «Азимут» (1 рейс в неделю). Для авиаперевозчика этот маршрут будет новым.
✈️Национальный авиаперевозчик – авиакомпания Belavia – уже увеличила частоты в таких направлениях, как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Уфа, Ростов-на-Дону, Казань, Самара. Кроме того, на 7 октября запланировано начало выполнения регулярных рейсов из Минска в Рас-эль-Хайма (Объединенные Арабские Эмираты).
✈️C 4 ноября 2021 года приступит к выполнению регулярных рейсов из Калуги в Минск авиакомпания «Азимут» (1 рейс в неделю). Для авиаперевозчика этот маршрут будет новым.
✈️Национальный авиаперевозчик – авиакомпания Belavia – уже увеличила частоты в таких направлениях, как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Уфа, Ростов-на-Дону, Казань, Самара. Кроме того, на 7 октября запланировано начало выполнения регулярных рейсов из Минска в Рас-эль-Хайма (Объединенные Арабские Эмираты).