🚒Итак, 7 сентября 2021 года будет проводиться комплексное учение по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов в Национальном аэропорту Минск.
✈️В крупномасштабном учении будут привлекаться силы и средства:
- Национального аэропорта Минск;
- авиакомпаний Belavia и Transaviaexport;
- Белаэронавигации;
- МЧС и Минздрава;
- Минского отдела внутренних дел на воздушном транспорте;
- Государственных пограничного и таможенного комитетов.
Всего в учении будет задействовано около 100 человек, 20 единиц техники, 2 воздушных судна, вертолет МЧС.
✈️В крупномасштабном учении будут привлекаться силы и средства:
- Национального аэропорта Минск;
- авиакомпаний Belavia и Transaviaexport;
- Белаэронавигации;
- МЧС и Минздрава;
- Минского отдела внутренних дел на воздушном транспорте;
- Государственных пограничного и таможенного комитетов.
Всего в учении будет задействовано около 100 человек, 20 единиц техники, 2 воздушных судна, вертолет МЧС.
📌Легенда учений.
При заходе на посадку командир воздушного судна (ВС) доложил о невозможности выпуска левой стойки шасси в посадочное положение. Все принятые меры по аварийному выпуску шасси результата не принесли.
Командир ВС принял решение на выполнение посадки с убранной левой стойкой шасси и доложил о необходимости нанесения на ИВПП пенной полосы.
Комплексное учение предусматривает 5 этапов. Расчетное время 4 часов 25 минут:
Этап 1: работа оперативного штаба.
Этап 2: покрытие воздушно-механической пеной искусственной взлетно-посадочной полосы.
Этап 3: проведение аварийно-спасательных работ по спасению пассажиров и экипажа ВС, терпящего бедствие.
Этап 4: удаление ВС, потерявшего способность двигаться, с летного поля аэродрома.
Этап 5: тушение различных видов пожара, смотр техники.
Подведение итогов.
🛫Место проведения учения:
Национальный аэропорт Минск: ИВПП-1, стоянка № 33, полигон СПАСОП, основная аварийно-спасательная станция.
🗓Дата и время проведения учения:
7 сентября 2021 г., в период с 10.30 до 14.55.
При заходе на посадку командир воздушного судна (ВС) доложил о невозможности выпуска левой стойки шасси в посадочное положение. Все принятые меры по аварийному выпуску шасси результата не принесли.
Командир ВС принял решение на выполнение посадки с убранной левой стойкой шасси и доложил о необходимости нанесения на ИВПП пенной полосы.
Комплексное учение предусматривает 5 этапов. Расчетное время 4 часов 25 минут:
Этап 1: работа оперативного штаба.
Этап 2: покрытие воздушно-механической пеной искусственной взлетно-посадочной полосы.
Этап 3: проведение аварийно-спасательных работ по спасению пассажиров и экипажа ВС, терпящего бедствие.
Этап 4: удаление ВС, потерявшего способность двигаться, с летного поля аэродрома.
Этап 5: тушение различных видов пожара, смотр техники.
Подведение итогов.
🛫Место проведения учения:
Национальный аэропорт Минск: ИВПП-1, стоянка № 33, полигон СПАСОП, основная аварийно-спасательная станция.
🗓Дата и время проведения учения:
7 сентября 2021 г., в период с 10.30 до 14.55.
📸Получить аккредитацию на учения можно до 12.00 3 сентября 2021, направив на pressa@airport.by следующие данные:
- ФИО представителей СМИ;
- название СМИ и должность сотрудника;
- паспортные данные (серия, номер паспорта, когда и кем выдан);
- контактные данные (номер мобильного телефона, e-mail).
📍Время и место сбора: в 10.00 встречаемся на 1 этаже VIP-зала.
📲Контакты: +375 17 279-26-17, +375 17 279-25-53; +375 29 881-24-79; +375 33 629-14-99.
‼️При себе необходимо иметь паспорт и удостоверение.
- ФИО представителей СМИ;
- название СМИ и должность сотрудника;
- паспортные данные (серия, номер паспорта, когда и кем выдан);
- контактные данные (номер мобильного телефона, e-mail).
📍Время и место сбора: в 10.00 встречаемся на 1 этаже VIP-зала.
📲Контакты: +375 17 279-26-17, +375 17 279-25-53; +375 29 881-24-79; +375 33 629-14-99.
‼️При себе необходимо иметь паспорт и удостоверение.
У Национального аэропорта появился новый партнер – сервис Флай Шаттл.
🚕Сервис Флай Шаттл – это заказ индивидуального трансфера под рейс вылета от дома до Национального аэропорта Минск и из аэропорта до дома по единой демократичной цене 15 рублей на человека в/из г. Минска.
✅Доставка осуществляется комфортными просторными автомобилями 8 мест с увеличенным багажным отделением.
❗️В данный момент Сервис для заказа трансфера в/из Национальный аэропорт Минск доступен для адресов г. Минска. Со временем Сервис заработает по всем областным городам Республики Беларусь.
🚕Сервис Флай Шаттл – это заказ индивидуального трансфера под рейс вылета от дома до Национального аэропорта Минск и из аэропорта до дома по единой демократичной цене 15 рублей на человека в/из г. Минска.
✅Доставка осуществляется комфортными просторными автомобилями 8 мест с увеличенным багажным отделением.
❗️В данный момент Сервис для заказа трансфера в/из Национальный аэропорт Минск доступен для адресов г. Минска. Со временем Сервис заработает по всем областным городам Республики Беларусь.
Заказать и оплатить трансфер можно, посетив страницу оформления трансфера. Доступна онлайн оплата по карте.
‼️Сбор пассажиров начинается за 4 часа до авиарейса. Сервис обеспечивает прибытие в Национальный аэропорт Минск за 2 часа до вылета авиарейса.
✅Ориентировочное время в дороге от дома до аэропорта от 50 до 80 минут.
‼️Сбор пассажиров начинается за 4 часа до авиарейса. Сервис обеспечивает прибытие в Национальный аэропорт Минск за 2 часа до вылета авиарейса.
✅Ориентировочное время в дороге от дома до аэропорта от 50 до 80 минут.
Разработчик программы transport-manager.ru
Система онлайн бронирования пассажирских перевозок
Установка и внедрение программы для автоматизации пассажирских перевозок за 7 дней.
✈️🚙С 1 сентября 2021 года Национальный аэропорт Минск вводит услугу по предоставлению доступа на контролируемую территорию привокзальной площади аэропорта автомобильным перевозчикам, оказывающим услуги по перевозке пассажиров в нерегулярном сообщении.
✅С порядком оказания данной услуги можно ознакомиться на нашем сайте в разделе "Автомобильным перевозчикам".
✅С порядком оказания данной услуги можно ознакомиться на нашем сайте в разделе "Автомобильным перевозчикам".
🇯🇵Как известно, с 24 августа Токио принимает летние Паралимпийские игры, на которых, к слову, успешно выступают белорусы.
🥇🥈🥉В копилке нашей сборной на данный момент уже семь медалей- 5 золотых, по одной серебряной и бронзовой.
🛩Часть белорусской спортивной делегации вернулась сегодня из Токио, в том числе 19-летняя Елизавета Петренко, которая выиграла бронзовую медаль Паралимпиады 2020 в метании копья.
👉🏼Смотрите, как встретили спортсменов в вип-зале Национального аэропорта Минск с оркестром и хлебом-солью.
🥇🥈🥉В копилке нашей сборной на данный момент уже семь медалей- 5 золотых, по одной серебряной и бронзовой.
🛩Часть белорусской спортивной делегации вернулась сегодня из Токио, в том числе 19-летняя Елизавета Петренко, которая выиграла бронзовую медаль Паралимпиады 2020 в метании копья.
👉🏼Смотрите, как встретили спортсменов в вип-зале Национального аэропорта Минск с оркестром и хлебом-солью.
Друзья, обойдя тот факт, что сегодня крайний летний денек и ленты соцсетей заполнены прощальными постами с теплой порой, мы обратим ваше внимание на то, что сегодня необычный День рождения.
А именинник сегодня не человек, а воздушное судно типа АН-2 - тот самый «кукурузник» и «Аннушка».
📍Самолет представлен в музее авиационной техники под открытым небом. Экспозиция находится перед терминалом Национального аэропорта.
✈️Именно 31 августа 1947 года лётчик-испытатель Володин впервые поднял в небо первый прототип Ан-2. Самолёт выполнил два больших круга на высоте 1200 метров и после 30 минут полёта совершил посадку.
А именинник сегодня не человек, а воздушное судно типа АН-2 - тот самый «кукурузник» и «Аннушка».
📍Самолет представлен в музее авиационной техники под открытым небом. Экспозиция находится перед терминалом Национального аэропорта.
✈️Именно 31 августа 1947 года лётчик-испытатель Володин впервые поднял в небо первый прототип Ан-2. Самолёт выполнил два больших круга на высоте 1200 метров и после 30 минут полёта совершил посадку.
🔘В СССР самолёт очень широко эксплуатировался на местных воздушных линиях для перевозки пассажиров и грузов (часто на линиях, связывавших областные центры с районными, а также сёлами, посёлками), выполнения различных народнохозяйственных, в частности, авиационных химических работ.
🔘Применялся так же и в ДОСААФ, для десантирования парашютистов-любителей.
🔘Ан-2 производился в СССР, Польше и продолжает выпускаться в КНР.
🔘Всего было построено более 18 тыс. Ан-2. Экспортировался в 26 стран мира.
🔘До появления самолёта Ан-3 был самым большим в мире одномоторным бипланом.
🔘Занесён в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолёт, который выпускается уже более 70 лет.
Вот такая большая история маленького самолета!
🔘Применялся так же и в ДОСААФ, для десантирования парашютистов-любителей.
🔘Ан-2 производился в СССР, Польше и продолжает выпускаться в КНР.
🔘Всего было построено более 18 тыс. Ан-2. Экспортировался в 26 стран мира.
🔘До появления самолёта Ан-3 был самым большим в мире одномоторным бипланом.
🔘Занесён в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолёт, который выпускается уже более 70 лет.
Вот такая большая история маленького самолета!