Первый пассажир рейса Минск-Калининград Михаил Цолбан, который подошел к стойке на регистрацию, удостоился подарков от минского аэропорта.
Заместитель генерального директора по авиационной деятельности Василий Корнев вручил первому пассажиру сувениры от аэропорта, а также сертификат на двукратное бесплатное обслуживание в VIP-зале Национального аэропорта Минск.
Заместитель генерального директора по авиационной деятельности Василий Корнев вручил первому пассажиру сувениры от аэропорта, а также сертификат на двукратное бесплатное обслуживание в VIP-зале Национального аэропорта Минск.
Напомним, что полёты по маршруту Калининград-Минск-Калининград будут выполняться один раз в неделю по воскресеньям согласно следующему расписанию:
🇷🇺Вылет из аэропорта Храброво в 12:45, посадка в Минске в 14:50
🇧🇾Вылет из Минска в 16:00, прибытие в аэропорт Храброво в 16:15
Для каждого аэропорта указано местное время.
К перевозке будут приниматься те категории пассажиров, кому разрешен перелет в условиях действующих эпидемиологических ограничений.
Справочно: Nordwind входит в число крупнейших авиакомпаний России по пассажирообороту и имеет одну из самых развитых маршрутных сетей регулярных полетов по стране. Благодаря гибкой стоимости на авиабилеты, удобному расписанию рейсов и бонусам программы лояльности, перелёт с Nordwind станет успешным началом путешествия как для деловых пассажиров, так и для желающих насладиться запланированным отпуском.
🇷🇺Вылет из аэропорта Храброво в 12:45, посадка в Минске в 14:50
🇧🇾Вылет из Минска в 16:00, прибытие в аэропорт Храброво в 16:15
Для каждого аэропорта указано местное время.
К перевозке будут приниматься те категории пассажиров, кому разрешен перелет в условиях действующих эпидемиологических ограничений.
Справочно: Nordwind входит в число крупнейших авиакомпаний России по пассажирообороту и имеет одну из самых развитых маршрутных сетей регулярных полетов по стране. Благодаря гибкой стоимости на авиабилеты, удобному расписанию рейсов и бонусам программы лояльности, перелёт с Nordwind станет успешным началом путешествия как для деловых пассажиров, так и для желающих насладиться запланированным отпуском.
С 3 мая авиакомпания «Уральские авиалинии» приступает к выполнению рейса Жуковский – Минск – Жуковский.
Полёты будут осуществляться один раз в неделю по понедельникам согласно следующему расписанию:
🇷🇺Вылет из аэропорта Жуковский в 10:20, посадка в Минске в 11:55
🇧🇾Вылет из Минска в 12:55, прибытие в аэропорт Жуковский в 14:30
Время в пути 1 ч. 35 мин.
❕К перевозке будут приниматься те категории пассажиров, кому разрешен перелет в условиях действующих эпидемиологических ограничений.
Справочно:
«Уральские авиалинии» - российская пассажирская авиакомпания, занимающаяся регулярными и чартерными внутренними и международными перевозками. Штаб-квартира расположена в Екатеринбурге. У компании есть хабы в екатеринбургском аэропорту «Кольцово» и московском аэропорту «Домодедово», а также центры технического обслуживания судов в аэропортах «Кольцово», «Домодедово», «Пулково». Авиакомпания работает и с аэропортом «Жуковский». География полетов насчитывает около 200 направлений.
Полёты будут осуществляться один раз в неделю по понедельникам согласно следующему расписанию:
🇷🇺Вылет из аэропорта Жуковский в 10:20, посадка в Минске в 11:55
🇧🇾Вылет из Минска в 12:55, прибытие в аэропорт Жуковский в 14:30
Время в пути 1 ч. 35 мин.
❕К перевозке будут приниматься те категории пассажиров, кому разрешен перелет в условиях действующих эпидемиологических ограничений.
Справочно:
«Уральские авиалинии» - российская пассажирская авиакомпания, занимающаяся регулярными и чартерными внутренними и международными перевозками. Штаб-квартира расположена в Екатеринбурге. У компании есть хабы в екатеринбургском аэропорту «Кольцово» и московском аэропорту «Домодедово», а также центры технического обслуживания судов в аэропортах «Кольцово», «Домодедово», «Пулково». Авиакомпания работает и с аэропортом «Жуковский». География полетов насчитывает около 200 направлений.
📍Аэродром Орша
🚒На днях на аэродроме Орша прошла тренировка расчетов аварийно-спасательной команды по ведению аварийно-спасательных работ на воздушном судне.
В ходе тренировки были отработаны следующие задачи:
🔘доведение информации о бедствии через систему аварийного оповещения расчетам аварийно-спасательной команды;
🔘практические действия специалистов при тушении пожара на воздушном судне и эвакуации членов экипажа;
🔘оцепление места авиационного происшествия и контроль допуска;
🔘поддержка пожарного и медицинского расчета;
🔘особенности проведения поисковых и аварийно-спасательных.
Кроме команды аэродрома Орша, в тренировке приняли участие экипаж МЧС г. Барань и экипаж станции скорой помощи г. Орша.
В тренировке были задействованы самолет ИЛ-62Мгр грузовой авиакомпании Rada Airlines и 9 единиц техники.
🚒На днях на аэродроме Орша прошла тренировка расчетов аварийно-спасательной команды по ведению аварийно-спасательных работ на воздушном судне.
В ходе тренировки были отработаны следующие задачи:
🔘доведение информации о бедствии через систему аварийного оповещения расчетам аварийно-спасательной команды;
🔘практические действия специалистов при тушении пожара на воздушном судне и эвакуации членов экипажа;
🔘оцепление места авиационного происшествия и контроль допуска;
🔘поддержка пожарного и медицинского расчета;
🔘особенности проведения поисковых и аварийно-спасательных.
Кроме команды аэродрома Орша, в тренировке приняли участие экипаж МЧС г. Барань и экипаж станции скорой помощи г. Орша.
В тренировке были задействованы самолет ИЛ-62Мгр грузовой авиакомпании Rada Airlines и 9 единиц техники.
📸 Делимся интересным фотофактом из Орши.
🛩На снимках изображен самолет ИЛ-62Мгр Rada Airlines - первый грузовой самолёт, произведённый на КАПО имени С. П. Горбунова. Грузовой самолёт на базе серийного пассажирского авиалайнера Ил-62М.
🔸Самолёт оснащён большой грузовой дверью по левому борту и специальным усиленным полом с роликовыми дорожками.
🔸Максимальная взлётная масса грузового самолёта составляет 170 тонн, максимальная посадочная масса - 118 тонн. Общий объём грузовой кабины и багажника - около 200 кубических метров.
🔸Коммерческая нагрузка составляет 40 тонн, а дальность полёта с максимальной загрузкой - около 6 тысяч км. Для грузового самолёта возможно индивидуальное продление ресурса до 30 лет, 50 тысяч часов и 9,5 тысячи циклов.
🌍В мире сегодня насчитывают всего 3 самолета указанной модификации. Прямо сейчас 2 из них можно наблюдать на оршанском аэродроме, а это 67% загруженности перрона.
🛩На снимках изображен самолет ИЛ-62Мгр Rada Airlines - первый грузовой самолёт, произведённый на КАПО имени С. П. Горбунова. Грузовой самолёт на базе серийного пассажирского авиалайнера Ил-62М.
🔸Самолёт оснащён большой грузовой дверью по левому борту и специальным усиленным полом с роликовыми дорожками.
🔸Максимальная взлётная масса грузового самолёта составляет 170 тонн, максимальная посадочная масса - 118 тонн. Общий объём грузовой кабины и багажника - около 200 кубических метров.
🔸Коммерческая нагрузка составляет 40 тонн, а дальность полёта с максимальной загрузкой - около 6 тысяч км. Для грузового самолёта возможно индивидуальное продление ресурса до 30 лет, 50 тысяч часов и 9,5 тысячи циклов.
🌍В мире сегодня насчитывают всего 3 самолета указанной модификации. Прямо сейчас 2 из них можно наблюдать на оршанском аэродроме, а это 67% загруженности перрона.