🚌По городским маршрутам курсирует более 100 электробусов.

ℹ️Ежегодно их количество будет расти. Это предусмотрено Комплексной программой развития электротранспорта. По прогнозам, к концу 2025 года доля городского пассажирского электротранспорта в общем количестве городского пассажирского транспорта может увеличиться до 43 %.

​​📌Виктор Каранкевич ответил на вопрос журналистов о восстановлении работы первого энергоблока:

12 июля на первом энергоблоке БелАЭС сработала автоматическая защита генератора. Блок отключен от сети. Действием автоматики, в соответствии с проектным алгоритмом, реакторная установка была разгружена до минимально контролируемого уровня мощности (1 %) без срабатывания аварийной защиты. Электроснабжение потребителей не нарушалось.

«С учетом того, что оборудование турбогенератора работало при температуре около 300 градусов по Цельсию, необходимо определенное время для его расхолаживания, чтобы специалисты могли приступить к выяснению причин срабатывания защиты и их устранению», - пояснил он.

Будет проведена детальная диагностика всех систем и технологических узлов турбогенератора. «Эти работы будут выполняться поэтапно. По их завершению блок будет снова включен в работу», - добавил Министр.

​​📈 На круглом столе обсудили мировые тренды развития электротранспорта

✅ Несмотря на последствия пандемии, мировой рынок электротранспорта в 2020 году вырос на 5% на фоне падения продаж автотранспорта на 18 %.

✅В прошлом году продажи электромобилей в мире составили 4,2% от общего объема глобального рынка легкового транспорта – это 3,1 млн авто. Общее количество электромобилей превысило 10 млн.

✅Как прогнозируется в свежем исследовании консалтинговой компании BSG, через пять лет более половины продаж автомобилей придется на электрокары и гибриды.

✅Самой электрифицированной страной в мире остается Норвегия - в 2020 году половина проданных в этой стране машин - на электротяге. На втором месте — Исландия, на третьем — Швеция, на четвертом — Нидерланды, замыкает пятерку Финляндия.

🚘Выпуск первой партии белорусских электромобилей планируется к концу года

Об этом рассказал сегодня на круглом столе по вопросам развития электротранспорта первый заместитель Министра промышленности Сергей Гунько.

«Есть договоренности с компанией «БЕЛДЖИ» о выпуске первой тысячи электромобилей. Мы ожидаем ее к концу года, - отметил замминистра. - Модель у нас уже есть, сейчас проводится ее тестирование. На сайте компании принимаются заказы».

«Первая промышленная партия необходима для того, чтобы изучить этот рынок, показать новую модель, привить культуру к покупке электромобиля с помощью системы кредитования и лизинга», - добавил он.

📎Сергей Гунько также напомнил, что совместно с Министерством экономики разработан проект Указа, предусматривающий налоговые и иные льготы для юрлиц при покупке электромобиля, а также стимулирующие меры для физлиц. Сейчас документ находится на согласовании.

​​⛽Первые супербыстрые электрозарядные станции появятся в Беларуси в 2022 году

✍Как рассказал на круглом столе заместитель генерального директор ПО «Белоруснефть» Андрей Котик, в июле 2022 года в Минске будет запущен первый супербыстрый зарядный комплекс для электромобилей.

🚌В проработке - проект по установке зарядных станций и для электробусов. «В тех локациях, где есть спрос на зарядку электромобилей, мы планируем ставить супербыстрые комплексы как для электромобилей, так и для электробусов», - пояснил Андрей Котик.

🛣Кроме того, в рамках сотрудничества с ПРООН будет реализован проект по установке трех супербыстрых зарядных комплексов на трассе М1.

✏В целом сегодня в стране 450 зарядных станций для электромобилей, к концу 2021 года их число вырастет до 600.

➡️Андрей Котик также рассказал о смене стратегии ПО «Белоруснефть» по вопросам развития сети зарядной инфраструктуры для электромобилей. «Мы не говорим о том, что снижаем темпы по количеству, но акцент будет сделан на качестве – это удобство и более надежная работа нашей сети», - подчеркнул он.

📶Объем отпуска электроэнергии зарядными станциями для электромобилей в 2020 году вырос вдвое по сравнению с 2019 годом – до 7,7 млн. кВтч.

Об этом рассказал на круглом столе заместитель Министра энергетики Денис Мороз.

✏За шесть месяцев 2021 года отпуск электроэнергии зарядными станциями увеличился на 24 % к соответствующему периоду прошлого года.

📎«Для оценки возможности подключения к электрическим сетям энергоснабжающими организациями проведена работа по ревизии загрузки всех трансформаторов и автотрансформаторов белорусской энергосистемы, - отметил замминистра. - Считаем, что для оптимизации материальных и временных затрат установка электрозарядных станций должна осуществляться в первую очередь вблизи подстанций, где имеется соответствующий резерв мощности».

🚗Денис Мороз добавил, что энергоснабжающие организации не только участвуют в создании зарядной инфраструктуры, но и сами являются пользователями электромобилей. С 2019 года ими закуплено и эксплуатируется девять электрокаров.

​​📌Беларусь и госкорпорация «Росатом» прорабатывают новые направления сотрудничества

Об этом рассказал сегодня заместитель Министра энергетики Михаил Михадюк, выступая на семинаре для руководителей диппредставительств и консульских учреждений Республики Беларусь.

✍️В частности, прорабатываются проекты по созданию на базе Национальной академии наук Беларуси совместного центра ядерных и научных исследований, созданию совместных лабораторий в области ядерной медицины, а также по цифровизации объектов атомной энергетики и электросетевой инфраструктуры. Кроме того, рассматриваются возможности реализации совместных проектов в сфере квантовых технологий и новых материалов, исследований в области сельского хозяйства и радиобиологии.

💼«Партнерство будет развиваться и с другими российским компаниями и организациями, в том числе в сфере научно-технического сопровождения эксплуатации БелАЭС и продления ее срока службы, обращения с отработавшим ядерным топливом и радиоактивными отходами – подготовка межправительственного соглашения по перевозке ядерных материалов находится на завершающем этапе, предстоит также подготовить межправительственное соглашение об обращении с отработавшим ядерным топливом», - добавил Михаил Михадюк.

📎Перспективным он назвал сотрудничество Беларуси и России в рамках проектов по строительству атомных станций и их объектов в третьих странах. Белорусские специалисты имеют необходимую компетенцию и опыт для участия в таких проектах. «Наш опыт сооружения АЭС изучают Венгрия, Турция, Египет, Узбекистан, Бангладеш. Со стороны этих стран и «Росатома» есть интерес к привлечению белорусских специалистов и строителей к реализации проектов по строительству атомных станций, а также в сфере подготовки кадров», - подчеркнул замминистра.

📍Сооружение в стране республиканского пункта хранения радиоактивных отходов потребуется к 2030 году

Об этом рассказал журналистам по итогам совещания у Главы государства Министр энергетики Виктор Каранкевич.

✍️Для комплексного решения вопросов по обращению с радиоактивными отходами к 2030 году потребуется строительство в стране республиканского пункта хранения РАО, отметил Министр. Это позволит обеспечить хранение радиоактивных отходов как от АЭС, так и от других производителей.

«Будут изучены мировые технологии, лучшие из них будут использоваться при строительстве объекта», - подчеркнул Виктор Каранкевич.

📎Отвечая на вопросы журналистов, Министр добавил, что для определения места расположения пункта будет проведена комплексная работа, в том числе новым Департаментом, который планируется создать в Министерстве энергетики, с привлечением ученых Национальной академии наук.

📌О восстановлении работы первого энергоблока БелАЭС

На первом энергоблоке БелАЭС проводится ревизия и диагностика оборудования турбогенератора. Эта работа выполняется в соответствии с технологическим регламентом. В ней задействованы как белорусские, так и российские специалисты.

По ее завершению и устранению причин срабатывания автоматической защиты генератора на БелАЭС приступят к подготовительным операциям по вводу первого энергоблока в работу.

С учетом необходимости прогрева оборудования и последующего набора мощности реакторной установки включение блока в сеть планируется к середине августа.

Друзья! Запускаем челлендж по охране труда "Остаться в живых"!
Все что нужно сделать:
- снять короткое видео с использованием ключевых фраз "...я не последний герой", "... у меня есть три талона" и "...я хочу остаться живым и здоровым";
- выложить его в соцсети с хештегами #ТриТалонаТБ #охранатруда.
ПОЕХАЛИ!

📌На первом энергоблоке БелАЭС завершили ревизию оборудования и технологических систем, организованных для установления причин срабатывания автоматической системы защиты генератора 12 июля.

Выполненные испытания выявили необходимость замены одного из элементов возбудителя турбогенератора. Проводятся соответствующие работы с привлечением специалистов российского завода-изготовителя.

По их завершению на блоке будут организованы дополнительные испытания и диагностика оборудования и систем турбогенератора, после чего блок включат в сеть.

​​👉Безусловное выполнение Директивы №1 – один из ключевых приоритетов для организаций Минэнерго.

Об этом заявил сегодня Министр энергетики Виктор Каранкевич во время заседания коллегии Министерства.

ℹ"Директива № 1 - это важнейший документ, направленный на укрепление безопасности функционирования предприятий, обеспечение здоровых и безобасных условий труда, а это достигается посредством выполнения всех ее направлений. Особое внимание уделяется соблюдению исполнительской и трудовой дисциплины", - отметил Министр.

✏По его словам, работа по реализации требований Директивы должна качественно выполняться предприятиями на всех уровнях. "Самое главное - это люди, нужно с ними работать и менять их мировоззрение", - подчеркнул Виктор Каранкевич.

✍В апреле – мае Министерством были проведены проверки и комлексно проанализирован ход реализации требований Директивы № 1 в подведомственных организациях. «Выявлены слабые места и недочеты в этой работе, обозначены конкретные меры по их устранению. Принятые по итогам этого анализа решения должны быть реализованы в полном объеме», - сказал Министр.

☝На особом контроле - работа по предупреждению и профилактике производственного травматизма. "Каждый такой случай подлежит детальному анализу, должны разрабатываться конкретные меры по недопущению таких фактов в дальнейшем", - добавил он.

📎Во время заседания коллегии были обсуждены вопросы внедрения концепции нулевого травматизма в организациях отрасли, а также цифровизации и автоматизации производственных процессов. Кроме того, речь шла о перспективах сокращения документооборота, а также дополнительных мерах, содействующих эффективной реализации Директивы № 1. Мониторинг ее выполнения в организациях системы Министерства энергетики будет продолжен.