2026-й - Год белорусской женщины
Подписаться / belorusneft.by / neft.by / TikTok / Instagram / YouTube / Threads / Rutube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤28 9🤝5👍4🥰3💯3🔥1
Forwarded from Правда Гомель
🔋 Зарядка на ЭЗС за наличные? На Гомельщине теперь можно и так
❤5 5🤝4💯3👏1
Forwarded from av.by news 🚙
В Беларуси зарядку на ЭЗС можно оплатить наличными. Вот где 👇🏻
Услугу оплаты зарядки на ЭЗС наличными предоставляют некоторые АЗС «Белоруснефти». Пока эта возможность есть на шести заправках: две находятся в Гомеле (АЗС № 20 и 21), по одной в Калинковичах, Петрикове, Ченках и Ерёмино.
Далее проект будет масштабироваться, и услуга появится на других объектах, пишет портал neft.bу.
Чтобы обратить внимание клиентов на альтернативный способ расчёта, на корпусе зарядной станции Malanka, расположенной на АЗС № 21, размещена подробная информация об этом. Пометка о новой услуге появилась и в мобильном приложении Malanka New.
Предложены два варианта коннекта электрозарядных станций с АЗС для оплаты на кассе: проводное соединение и через GSM-канал. Сейчас они тестируются на разных объектах. Задача — внедрить оба способа для взаимозаменяемости и обеспечения стабильного канала связи.
Пока же новую услугу намерены добавлять на всех ЭЗС, размещённых на автозаправочных станциях «Белоруснефть-Гомельоблнефтепродукта». Таких на территории региона 20 (недавно ещё две электрозарядные станции появились на АЗС № 73 в посёлке Новый Остров Рогачёвского района).
Сейчас ведутся строительно-монтажные работы и устанавливаются ЭЗС на автозаправочных станциях № 37 и 47 в Мозыре. А в Гомеле — на АЗС № 25 на ул. Богдана Хмельницкого, АЗС № 77 на Советской и № 15 на Федюнинского. К сети они будут подключены до конца 2026-го.
К слову, в Минске сейчас разрабатывают концепцию развития зарядной инфраструктуры, которая станет учитывать значительный прирост электротранспорта в городе. Она будет предполагать развитие электрозарядных станций различного формата — как медленных, так и скоростных. К 2030 году в столице для обслуживания прогнозируемых 135 тыс. электромобилей понадобится около 5,4 тыс. ЭЗС.
В целом в Беларуси, согласно данным на 1 сентября, количество электромобилей превысило 70 тыс. Причём всего за месяц число таких машин выросло на 5 тыс.
На данный момент в стране работают 2,7 тыс. зарядных станций для электрокаров, с начала года их количество выросло на 500. Ожидается, что к концу 2026-го их станет примерно 3 тыс. По словам министра энергетики Дениса Мороза, к 2030 году стране нужны около 16 тыс. станций.
Услугу оплаты зарядки на ЭЗС наличными предоставляют некоторые АЗС «Белоруснефти». Пока эта возможность есть на шести заправках: две находятся в Гомеле (АЗС № 20 и 21), по одной в Калинковичах, Петрикове, Ченках и Ерёмино.
Далее проект будет масштабироваться, и услуга появится на других объектах, пишет портал neft.bу.
Чтобы обратить внимание клиентов на альтернативный способ расчёта, на корпусе зарядной станции Malanka, расположенной на АЗС № 21, размещена подробная информация об этом. Пометка о новой услуге появилась и в мобильном приложении Malanka New.
Предложены два варианта коннекта электрозарядных станций с АЗС для оплаты на кассе: проводное соединение и через GSM-канал. Сейчас они тестируются на разных объектах. Задача — внедрить оба способа для взаимозаменяемости и обеспечения стабильного канала связи.
— Планируем, что до конца года рассчитаться за зарядку электромобиля можно будет не только через оператора, но и на кассах самообслуживания. Сейчас мы работаем над этим вопросом. Далее кейс наших решений может быть реализован на объектах нефтепродуктообеспечения компании в других регионах страны, — рассказал заместитель начальника Управления цифровизации по цифровизации предприятий нефтепродуктообеспечения Сергей Алейников.
Пока же новую услугу намерены добавлять на всех ЭЗС, размещённых на автозаправочных станциях «Белоруснефть-Гомельоблнефтепродукта». Таких на территории региона 20 (недавно ещё две электрозарядные станции появились на АЗС № 73 в посёлке Новый Остров Рогачёвского района).
Сейчас ведутся строительно-монтажные работы и устанавливаются ЭЗС на автозаправочных станциях № 37 и 47 в Мозыре. А в Гомеле — на АЗС № 25 на ул. Богдана Хмельницкого, АЗС № 77 на Советской и № 15 на Федюнинского. К сети они будут подключены до конца 2026-го.
К слову, в Минске сейчас разрабатывают концепцию развития зарядной инфраструктуры, которая станет учитывать значительный прирост электротранспорта в городе. Она будет предполагать развитие электрозарядных станций различного формата — как медленных, так и скоростных. К 2030 году в столице для обслуживания прогнозируемых 135 тыс. электромобилей понадобится около 5,4 тыс. ЭЗС.
В целом в Беларуси, согласно данным на 1 сентября, количество электромобилей превысило 70 тыс. Причём всего за месяц число таких машин выросло на 5 тыс.
На данный момент в стране работают 2,7 тыс. зарядных станций для электрокаров, с начала года их количество выросло на 500. Ожидается, что к концу 2026-го их станет примерно 3 тыс. По словам министра энергетики Дениса Мороза, к 2030 году стране нужны около 16 тыс. станций.
Forwarded from Onliner
В сети Malanka теперь можно зарядиться за наличные. На каких станциях?
Оказывается, такую услугу предоставляют АЗС, на территории которых расположены электрозарядные станции.
Так, в публикации уточняется, что наличный способ оплаты намерены добавлять на всех ЭЗС, размещенных на автозаправочных станциях «Белоруснефть-Гомельоблнефтепродукта».
Таких на территории региона 20.
Информация об альтернативном способе оплаты размещена на корпусе ЭЗС, также пометка о новой услуге появилась в мобильном приложении Malanka New.
Оказывается, такую услугу предоставляют АЗС, на территории которых расположены электрозарядные станции.
«Пока эта возможность есть на шести автозаправках: две находятся в Гомеле (АЗС №20 и 21), по одной в Калинковичах, Петрикове, Ченках и Еремино. Далее проект будет масштабироваться, и услуга появится на других объектах», — сообщает neft.by.
Так, в публикации уточняется, что наличный способ оплаты намерены добавлять на всех ЭЗС, размещенных на автозаправочных станциях «Белоруснефть-Гомельоблнефтепродукта».
Таких на территории региона 20.
Информация об альтернативном способе оплаты размещена на корпусе ЭЗС, также пометка о новой услуге появилась в мобильном приложении Malanka New.
❤10🥰3🤩3 3🏆1
Подписаться / belorusneft.by / neft.by / TikTok / Instagram / YouTube / Threads / Rutube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤11 5🔥4❤🔥2🏆2🤩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рубрика вдыхает жизнь в уникальные архивные снимки, связанные с белорусской нефтянкой. Некоторые из них публикуются впервые.
Подписаться / belorusneft.by / neft.by / TikTok / Instagram / YouTube / Threads / Rutube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9 5❤2🔥2🏆1💋1
В Речицком районном лицее проходит встреча руководства компании "Белоруснефть" с учащимися инженерного класса, командой будущего нефтяников
Профильный инженерный класс Речицкого районного лицея - это уникальная образовательная площадка с углубленным изучением физики, математики и химии. Школьные предметы здесь органично сочетаются с комплексной профориентацией, что дает ученикам не только отличную подготовку для поступления в вузы, но и возможность освоить азы рабочих специальностей и в перспективе стать частью коллектива "Белоруснефти".
Подписаться / belorusneft.by / neft.by / TikTok / Instagram / YouTube / Threads / Rutube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Юбилей компании – отличный повод заглянуть в будущее. В преддверии профессионального праздника мы спросили коллег о том, что ждет "Белоруснефть" завтра? И каждый – от молодого специалиста до руководителя – поделился взглядом на развитие, инновации и свою роль в общем деле.
Александр ЛЕГЧИЛКИН, заместитель начальника управления «Маланка» – начальник отдела развития бизнеса:
– В первую очередь я благодарен за возможность участвовать в создании будущего не только нашей компании, но и страны в целом. Мы не просто возводим зарядные станции – мы обеспечиваем технологический суверенитет Беларуси, создаем комфортную среду для людей и задаем стандарты, на которые равняются другие.
Для меня будущее «Белоруснефти» – это безусловный статус высокотехнологичной энергетической компании. Сегодня мы становимся платформой, где классические углеводороды органично соседствуют с передовыми решениями в области «зеленой» энергетики и электротранспорта.
Я вижу «Белоруснефть» компанией, которая не просто реагирует на тренды, а задает их как в Беларуси, так и за ее пределами. Показательный пример: в 2023 и 2025 годах Malanka была признана лучшим проектом на евразийском экономическом пространстве, опередив разработки из десятка стран.
В перспективе пяти лет мы должны стать главным агрегатором транспортной мобильности в стране. Это значит, что потребитель перестанет разделять понятия «заправка» и «зарядка». Для него наша компания – это единый сервис, экосистема, где он получает энергию независимо от того, что питает его автомобиль: традиционное топливо или аккумулятор.
Свою личную роль я вижу в формировании команды единомышленников, которые мыслят на шаг вперед, и в выстраивании эффективных бизнес-процессов. Моя задача – организовать работу так, чтобы мы запускали новые проекты не просто в срок, а с опережением рыночных ожиданий.
Подписаться / belorusneft.by / neft.by / TikTok / Instagram / YouTube / Threads / Rutube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM