– В Министерстве иностранных Беларуси, конечно, видели заявление госпожи фон дер Ляйен об ошибках Евросоюза в отказе от атомной энергетики. С учетом того, что Литва теперь тоже задумалась о строительстве собственной АЭС, не считаете ли вы это косвенным признанием правоты Беларуси? И как в Минске относятся к тому, что соседи, годами критиковавшие Островец, теперь сами хотят развивать атом?

– Мы, безусловно, заметили заявление председателя Европейской комиссии госпожи фон дер Ляйен, в котором она признает, что отказ от атомной энергетики был стратегической ошибкой для ЕС.

Для нас это не стало открытием - мы всегда исходили из того, что энергетическая безопасность должна строиться на реальных потребностях, а не на политической конъюнктуре. И, естественно, в интересах граждан.

Что касается Литвы – здесь мы наблюдаем интересную трансформацию. Еще вчера Островецкая АЭС объявлялась «экзистенциальной угрозой» и «инструментом шантажа», рассылались ноты протеста, а сегодня в Вильнюсе всерьез обсуждают, как бы самим обзавестись атомной генерацией. Видимо, счета за электроэнергию после разрыва БРЭЛЛ оказались убедительнее любых политических лозунгов.

Мы только приветствуем осознанное отношение соседей к мирному атому. Беларусь прошла этот путь – под давлением, под санкциями, под бесконечной критикой. Но мы построили современную, безопасную станцию, которая работает и дает результат. Способствует экономическому развитию страны и обеспечивает насущные потребности граждан без серьезных обременений.

И, пользуясь случаем, хочу напомнить: мы по-прежнему готовы подставить плечо. Если Литве или Польше нужно электричество – надежное, недорогое, произведенное буквально в двух шагах – наши двери открыты. По-соседски.

Мы выслушали внимательно тех, кто хотел высказаться. У каждого предпринимателя своя ситуация, свое количество транспорта, подвижного состава.

Нам было интересно это услышать, потому что у нас нет официального канала коммуникации с Вильнюсом, получить релевантную информацию мы не смогли. Поэтому было принято решение рассмотреть, всесторонне изучить обращения и принять этих людей для того, чтобы самим узнать, какова ситуация.

Безусловно, белорусские эксплуатирующие организации, на стоянках которых находятся транспортные средства, сцепки, прицепы, полуприцепы, понесли определенные затраты. Эти затраты необходимо будет компенсировать.

Решение, каким будет размер оплаты, как она будет выставляться, будет принято после того, как будет подготовлен доклад. В установленном порядке будут приняты решения, о которых мы проинформируем наших партнеров из Литвы и Польши.

Попыток было предпринято бесчисленное количество – выйти на связь с литовской стороной [...] Но почему-то Вильнюс рассматривал и рассматривает любые контакты на политическом уровне как свое собственное поражение.

Граница – это сложнейший политический и инфраструктурный механизм, который не работает как частная лавочка: "хочу – открою, хочу – закрою".

Пострадавшими здесь выступают не только присутствующие поляки и литовцы. Здесь потерпели и пострадали граждане многих других стран, которые перевозили грузы, доставляли грузы, пользовались этой границей.

Наша задача не состоит в том, чтобы конфисковывать грузовики, потому что мы выстраиваем отношения и нашу политику с соседями вдолгую.

Давайте работать вместе и зарабатывать на грузоперевозках, на совместной научной и культурной деятельности. Давайте откроем границу, сделаем ее предсказуемой и безопасной для граждан всех стран, а не только для Беларуси, Литвы и Польши.